........ ist dass das Motoröl dieser Spezifikatin in Ländern verwendet wird, wo es sehr kalt ist und
noch kälter werden kann.
Also wie bei uns so im März, wenn der Winter eigentlich vorbei sei sollte...... ![]()
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Helmut
........ ist dass das Motoröl dieser Spezifikatin in Ländern verwendet wird, wo es sehr kalt ist und
noch kälter werden kann.
Also wie bei uns so im März, wenn der Winter eigentlich vorbei sei sollte...... ![]()
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Helmut
Alles anzeigen.........
Der Minimaldatensatz enthält unter anderem den Unfallzeitpunkt, die genauen Koordinaten des Unfallorts, die Fahrtrichtung (wichtig auf Autobahnen und in Tunneln), Fahrzeug-ID, Service Provider-ID und eCall-Qualifier (automatisch oder manuell ausgelöst). Optional ist die Übermittlung von Daten von Bord-Sicherheitssystemen, wie z. B. der Schwere des Unfallereignisses und der Zahl der Insassen, ob die Sicherheitsgurte angelegt waren, ob das Fahrzeug sich überschlagen hat.
..........
Oder glaubt jemand noch, das u. a. folgende Information: Sicherheitsgurtstatus im Display nur als nette Information für den Fahrer gilt?
..........
Überwachung total...... George Orwell lässt grüßen ![]()
Und wer jetzt davon ausgeht, dass sich im Fall eines schweren Verkehrsunfalls nicht auch die
Strafverfolgungsbehörde für diese Daten (insbesondere Fahrweise und Geschwindigkeit) interessiert.......
der glaubt auch an den Osterhasen.
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Helmut
OnStar ist ja weit mehr als nur eCall um ERSTE HILFE zu rufen.
Das Auto wird überwacht in jeder Hinsicht.
Nicht nur das Auto
Auch der Fahrer, die Fahrstrecke, die Fahrweise............
Gruß
Helmut
Moin,
wenn nach 5Km mit falschem Luftdruck oder sagen wir besser, ohne eine Meldung von den Sensoren keine Warnung kommt, würde ich bei einem plötzlichen Druckverlust bei 180 auf der Autobahn dumm aus der Wäsche gucken.
Bin mal gespannt wann das Auto mir verkündet, dass die Räder rundum luftlos, oder nicht mehr vorhanden sind.
Bei einem plötzlichen Druckverlust senden die Sensoren die Druckwerte auch sofort und diese werden, sofern "angelernt" auch sofort vom BC erkannt.
Sind die Sensornen aber nicht "angelernt", dann senden diese zwar im Normalfall in regelmäßigen Abständen ihre Druckwerte, aber der BC "erkennt" diese nicht.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es eine Fahrtstrecke von 8 - 10 km (Landstraße) braucht, bis der BC "merkt", dass er keine "bekannten" Signale erhält.
Gruß
Helmut
Alles anzeigenKM 3487
.....Angemeldet habe ich dem Mokka den Radtausch nicht, über die 5km hat er nicht gemeckert und aktuell zeigt er mir auch keinen Fehler
.....Mal sehen wann er was zu den Rädern verkündet, dann melde ich sie an.
Nur keine Sorge........."Meckern" kommt mit Sicherheit noch.
Die Daten "aus dem Keller beziehen" scheidet definitiv aus, denn ich gehe nicht davon aus, dass Du die Testfahrt immer nur im Kreis mit 4 - 5 m Radius durchgeführt hast.
Gruß
Helmut
Aber die Diesel gibt es jetzt nur noch mit AdBlue , daß heißt man muss extra tanken ( Zusatztank für AdBlue).Gruß Uwe
Bei einem Literpreis von nicht mal einem Euro und einem Verbrauch von etwa 1,5 Liter auf 1000 Kilometer ist das zu verkraften.
Dafür hat man Euro 6d........
Wenn es die Nachrüstung kostenlos von Opel gäbe, würde ich meinem auch machen lassen...........
Gruß
Helmut
PS: ich hab aber auch so ein ruhiges Gewissen ![]()
Alles anzeigenMoin,
......Diesel nur noch mit AdBlue. Der 1,6 Diesel ist weggefallen........
Gruß
Ulli
.........Ulli, ich vermute Du meinst den 1,6er Benziner
Gruß
Helmut
Dann viel Freude und Erfolg bei der "artgerechten Haltung"
Deines neuen "Mitbewohners"
[font='Comic\ Sans\ MS, cursive']Viele Grüße
Helmut
Hallo Helmut,
wenn es eine Anhängerkupplung nur in Verbindung mit einer Lederausstattung gibt , ein Schiebedach mit der höchsten Ausstattungsstufe gekoppelt ist die mir eine Bose Super Anlage, eine Telefonzentrale und ein Navi aufzwingt, ein Auto nur weil man ein Automatikgetriebe haben will, von 20 auf 32000€ steigt, dann haben die Politiker damit nichts zu tun.
Willy,
in diesem Thread geht es aber um die Fehlermeldung "Reifendruck prüfen" .........und die gibt es halt nun mal
nur mit dem von der Politik verordneten Reifendruck Kontrollsystem.
Aus diesem Grund sind Deine Ausführungen zur "Aufpreispolitik", die es übrigens nicht nur bei Opel gibt,
nicht ganz an der richtigen Stelle.
Nichts für ungut und viele Grüße
Helmut