Beiträge von helmut10

Hallo zusammen,

ich bin mit meinem FOH sehr zufrieden.

Ist ein kleines, familiär geführtes Unternehmen in der "Provinz". Und da ich hier (in der Provinz )

seit mehr als einem viertel Jahnhundert arbeite, kenne ich alle.

Beratung, Leistung und vor all allem Kundenservice 1a

Wenn einer meiner Opels in die Werkstatt musste (egal ob Reparatur, Inspektion oder auch nur die regelmäßige Hauptuntersuchung)

brachte ich das Auto vor (meinem) Arbeitsbeginn zur Werkstatt, dann wurde ich zu meiner Arbeitsstelle gebracht und spätestens am

Nachmittag, rechtzeitig zum Feierabend, stand das Auto wieder vor der Tür.

Meinen habe ich erst sein 3 Monaten und bisher hatte ich noch keine Gelegenheit den Service der Werkstatt bei diesem

Auto zu testen. Aber ich vermute mal dass ich auch weiterhin zufrieden sein werden.

Helmut

Andi,

ich stimme Dir zu, im Mokka gibts kein Reilais.

In meinem Motorrad (EZ 2006) schon noch. Das originale Blinkerrelais verdoppelt die Frequenz, wenn eines der "Birnchen" defekt ist.
Damit soll dem Fahrer signalisiert werden, dass etwas nicht "passt".
Baue ich jetzt LED-Leuchtmittel ein, welche für die 12 V Bordspannung ausgelegt sind, aber statt je 21 Watt nur je ca. 4 Watt Leistungsaufnahme haben,
"erkennt" das Relais und die Bordelektronik einen Fehler.

Die Bordelektronik im Mokka erkennt (und zeigt im Display) auch an, wenn ein Lampe ausgefallen ist.
Ich bin kein Fachmann, aber ich vermute, dass das ebenfalls über die Leistungsaufnahme geschieht.

Ein LED-Leuchtmittel hat bezogen auf die "Lichtleistung" eine erheblich geringere Leistungsaufnahme als übliche Glühlampen
- deshalb werden Widerstände zugeschaltet, die Energie "vernichten" (in sinnlose Wärme umwandeln) und so den BC "überlisten".

Gruß
Helmut

Irgenwie finde ich es sinnlos, am LED-Beleuchtung nachzurüsten, wenn ich Widerstände als "Stromfresser" zuschalten muss, um die Bordelektronik zu "überlisten"
Kostet Geld, aber eine Reduzierung der Leistungsaufnahme (und damit Kraftstoffverbrauch) ist nicht damit verbunden .

An meinen Moped habe ich LED Blinker nachgerüstet. Ursprünlich sollten laut Hersteller "dicke" Widerständen mit verbaut werden. Die wurden
ganz schön heiß . Trotzdem stimmte die Frequenz des Relais nicht.
Erst nachdem das orignale Relais gegen ein lastunabhängies getausch hatte, funktionierte (und funktioniert) alles bestens.

LED-Blinker beim Moped sparen natürlich keinen Sprit, sondern sind nur was für die Optik, da erheblich kleiner.

Andi - ich weiß, "die Geschmäcker" sind verschieden

Gruß
Helmut

Zitat von helgadm

Zu viel Wasser im Fahrzeug ist aber auch nicht gut. Dadurch steigt die Luftfeuchtigkeit im Innenraum immens an.

Deshalb vor allem in Winter als "Wanne" geformte Gummimatten.
Man kann entwedet die ganze Matte aus dem Fußraum nehmen und das Wasser ausschütten,
oder das Wasser aufwischen.
Ein Teppich bleibt lange feucht.

Hallo Andi,

ist doch gut, dass nicht alle den gleichen Geschmack haben - BMW käme doch mit der Produktionder Antenne nicht mehr nach
Die hab´ich übrigens noch - vielleicht gefällt sie mir ja irgendwann mal und außerdem werde ich sie aufs Dach schrauben,
wenn ich mal eine Dachbox auf den Mokka "schnallen" muss.

Gruß
Helmut

Zitat von bulldog2601

Also scheint das alles in den Bereich "Schluckauf beim Start" oder besser Kinderkrankheiten zu fallen.
Helmut
Bitte mich nicht falschverstehen, bin ABSOLUT kein Opelhasser, im Gegenteil ich bin seit Jahren absoluter Opelfreak und habe Opel selbst zu Lopezzeiten die Treue gehalten und werde es auch weiterhin tun, selbst wenn ich manche Dinge bei Opel nicht verstehe.

Hallo Florian,

kein Grund, sich zu entschuldigen. Hab ich nicht falsch verstanden
Fragen und berechtigt Kritik sind absolut in Ordnung.

Ich bin auf jedenfall von meinem begeistert (wurde irgedwann in Frühjahr 2014 produziert)
und ich hatte bisher noch keine Probleme.

Jedenfalls scheint er hier im Forum eine Menge - Fans zu geben.
Frei nach der Linonadenwerbung: "Sind wir nicht alle ein bisschen Mokka"

Grüße
Helmut

Zitat von herby090349

Hi Helmut,
auch das Abschrauben der Antenne, kann man sich sparen, wenn man sich die 9 cm. Antenne zulegt. Der Empfang ist mit ganz kleinen Abstrichen identisch mit der Serien Antenne.
Den Kratzer am Spiegelfuß, den ich mir durch die eingeklappten Spiegel in einer Waschanlage zugezogen hatte, habe ich durch Schleifen und Polieren entfernen können.

Hallo Herby,

danke für den Tip

Ich hab´mir die "Sportantenne" von BMW gekauft und auch ausprobiert.
Hat mir von der Optik her nicht so gut gefallen (klein und dick )
und jetzt ist wieder die Originalantenne auf dem Dach.

Vermutich hätte ich die BMW-Antenne vor der Waschstraße trotzdem abgeschraubt - sicher ist sicher

Gruß
Helmut

War vorhin in der Waschstraße.
Spiegel ein und ausklappen = 2 x 1 Sekunde von Fahrersitz aus

Da dauert das Aussteigen, Abschrauben der Antenne und der kurze "Plausch" mit dem Angestellen bedeutend länger

Gruß
Helmut

Zitat von mokki bohne

Kann mir jemand sagen ob es einen Ladekantenschutz von Opel giebt mein FOH meinte es giebt keinen gruss mokki bohne

Von Opel gibt es meinem Wissen nach keinen Ladenkantenschutz.
Bei Amazon oder ebay findest Du eine große Auswahl (Edelstahl, Alu, Folie...)

Suchbegriff wie von "Mokki" beschrieben und evlt. noch mit Material ergänzen - und Du wirst fündig

Hier im Forum gibt es auch einen anderen Thread zum Thema Edelstahl Ladenkantenschutz - da gibts viele
Erfahrungsberichte

Gruß
Helmut

Zitat von bulldog2601

Was ich mich seit längerem Frage, kann man das alles als Kinderkrankheiten eines neuen Modells werten, die im Laufe der Zeit durch "Reifung" des Modells nach und nach behoben wird oder liegt bei Opel noch immer ein großes Qualitätsproblem vor?

Ich fahre seit 25 Jahren Opel und kann Dir nicht zustimmen. Opel hatte und hat meiner Meinung nach kein Qualitätsproblem, sondern ein "Imageproblem".

Dass bei einem neuen Modell nach der Marktreinführung Probleme auftreten, betrifft nicht nur den Hersteller Opel. Davon sind auch sogenannte "Premiumhersteller" betroffen.
Die Entwickung eines neuen Modells bis zum "Stapellauf" muss möglichst zeit- und kostensparend sein und so "dürfen" dann die Käufer der ersten Serienfahrzeug unfreiwillig Testfaher "spielen".

Gruß
Helmut