Du kannst aber nicht danach gehen, wie bei so vielen Sachen.
Wenn es danach geht, bracuhen wir auch sonst keine technischen Helfer.
Bei den Fahrern, die diesen "gesunden Menschenverstand" nicht haben, helfen aber die "technischen Helferlein" auch nicht unbedingt 
Die sollte dann besser nicht fahren 
Gruß
Helmut
Hallo Helmut,
gesunder Menschenverstand hin oder her.
Ein wenig widersprichst Du dich aber selbst:
Wenn Du nach Menschenverstand gehst, dann brauchst Du auch nicht auf die Außentemp - Anzeige zu schauen!
Ich finde schon, dass es hilfreich ist, wenn man während der Fahrt erkennt, wenn die Außentempertur von zunächst deutlich im "Plusbereich"
in die Nähe des Gefrierpunkts fällt.
Kommt übriges während meiner regelmäßigen Fahrten zu Arbeit gar nicht mal so selten vor.
Mir ist schon klar, wenn man in einer (Groß-)Stadt unterwegs ist, gibt es in der Regel keine so deutlichen Unterschiede bei der Außentemperatur 
Gruß
Helmut
Heute ist mir zum ersten Mal die Glättewarnung aufgefallen.
Sie erscheint auf jeden Fall zu spät (bei einer Außentemperatur von ca. 0,5 Grad??).
Ich finde die Warnanzeige für glatte Straße absolut überflüssig.
Die Außentemperatur wird ja ständig angezeigt und ich achte auch darauf.
Der gesunde Menschenverstand sagte einem doch , dass sich bereits bei Temperaturen von einigen Grad über 0 Eis auf der Fahrbahn bilden kann.
Übrigens wurde das, zumindest zu meiner Zeit, auch in der Fahrschule gelehrt.
Gruß
Helmut
Oh ja, sowas hat uns unser FOH auch angeboten, waren wir aber nicht bereit zu. Zu Wissen das der Wagen da steht und wir Ihn nicht haben... Nee.
Mein FOH machte mir das Angebot, 1600 Euro Preisnachlass, wenn der Mokka 4 Monate auf den FOH zugelassen wird.
wäre in dieser Zeit aber als Vorfühwagen genutzt worden und nicht nur im Ausstellungsraum zu "bewundern" gewesen.
Lehnte ab und fahre meinen Mokka lieber selbst 
Gruß
Helmut
Habe mich gerade angemeldet. Nach hartem Kampf
mit meinem Arbeitgeber klappt es jetzt sogar, dass ich von Freitag Nachmittag bis Sonntag morgen teilnehmen kann
Hallo Thomas,
man sieht sich 
Gruß
Helmut
Das heißt man kann auch normale Winterreifen für diese Zeit fahren wenn einem das nicht stört.
Hörte auch das man bei jedem Reifenwechsel, Sommer auf Winter und umgekehrt zum FOH fahren muss
Hallo Robert,
mit Deiner ersten Aussage "liegst" Du falsch
Das RDKS ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil und damit Bestandteil der Betriebserlaubnis.
Wenn Dein Mokka RDKS hat, muss das aus funktionieren - andernfalls erlischt die BE mit allen rechtlichen Folgen.
Dein zweiter Satz trifft zu.
Die Räder (Sensoren) müssen nach jeden Radwechsel neu angelernt werden.
Es sei denn, man verwendet geklonte Sensoren und diese "Doppelgänger" werden an gleicher Position am Fahrzeug montiert.
Der BC des Mokkas kann nur die IP von vier Sensoren speichern und der jeweils angelernten Position am Fahrzeug zuordnen.
Viele Grüße
Helmut
Hallo Jenne 
zunächst mal herzlich willkommen im 
-Forum
und viel Spaß, Unterhaltung und natürlich Informationen zum Mokka hier bei uns.
Zu Mittelarmlehen, auch solche zum nachrüsten, wurde hier schon einiges geschrieben.
Ich z.B. habe mit die von "Armster" bestellt, eingebaut und dann wieder demontiert, weil ich
mit der Armlehen überhaupt nicht zurecht gekommen bin.
Nicht nur weil das hintere serienmäßige hintere Ablagefach nicht mehr zu nutzen war, sondern vor allem,
weil ich Handbremshebel und Schaltknauf nur noch mit allerei "Verrenkungen" oder hoch geklappter Armlehen erreichen konnte.
Wie gesagt, informiere Dich und entscheide selbst.
Viele Grüße
Helmut
Wenigstens sieht die Frontpartie bei diesem Entwurf nicht so "weichgespült" aus wie
bei vorhergehenden Zeichnungen der "Auto B..."
Gruß
Helmut
Schnee macht doch den Gummimatten nichts
Da hast Du recht, aber das Wasser und ist im Auto 
und dann laufen die Scheiben von innen an 
Hallo Holrad,
dann viel Spaß mit Deinem Mokka 
Und bei den derzeitigen Witterungs- und Straßenverhältnissen schön vorsichtig fahren,
damit Dir und dem nichts passiert
Gruß
Helmut
