Beiträge von helmut10

Zitat von Horex1

Ein Wechsel der Räder von vorne nach hinten (oder über Kreuz )ergibt die gleiche Fehlermeldung -Räder müssen neu angelernt werden.

Wenn diese Räder (Sensoren) bereits am Fahrzeug "angelernt" und die Positionen erst danach getauscht wurden , ergibt das keine Fehlermeldung.

Lediglich die jeweiligen Reifendruckwerte werden an der falschen Position in Display angezeigt - aus diesem Grund muss ja beim Anlernen auch die korrekte
Reihenfolge (vorne links - vo.re. - hi.re. - hi.li.) eingehalten werden.

Der BC erkennt anhand der per Funk übermittelten ID den einzelnen Sensor und ordnet ihm anhand der beim Anlernen vorgeschriebenen Reihenfolge den Platz am Fahrzeug zu.
Wird der Platz der Räder dann getauscht, empfängt das RDKS die Signale nach wie vor und zeigt die Werte an angelernten "Platz" an.

Die Übermittlung der Funksignale wird durch den Platzwechsel ja nicht unterbrochen, bzw. verhindert.

Hab ich alles schon ausprobiert - man kann ja (falls man das Anlerngerät besitzt) interesshalber die Prozedur des Anlernens auch mal an der falschen Position beginnen

Gruß
Helmut

Zitat von Diva87

UPDATE:

Preisliche Unterschied zu Modelljahr15: +303€ (Darin enthalten 3.Kopfstütze und teilbare Rückbank)

3. Kopfstütze und teilbaren Rückbank hat mein Mokka (2014) doch auch

Gruß
Helmut

Zitat von Christian2

Hi Helmut,

Hier wird seitens des FOH behauptet, diese Mokka hätte ein INDIREKTES System, welches über das ABS, bzw. über die Drehzahlerkennung der Räder arbeitet.

Der kann viel behaupten, der FOH

"Der Worte hör´ ich wohl, allein mir fehlt der Glaube" (Zitat nach Goethe)

Gruß
Helmut

Zitat von BK1234

?

Kurz und bündig: ja

Gruß
Helmut

Zitat von Brummbär1

Ich hab deneben gestanden und habe gesehen wie weit er den Luftdruck reduziert hat. Er hat mit 1,3bar angefangen und ist dann auf 1bar runter und zu guter letzt auf 0,5 bar runter. Und das habe ich alles gesehen. Trotzdem hat das ABS diesen Luftverlust nicht registrert. Deswegen sollen wir ja nochmals dahin, dann bekommen wir einen Leihwagen und es könnte 1-3 Tage dauern.
Gruß Frank

Das RDKS des Mokkas registriert den Reifendruck über ein Sender (Funk) im Ventil.
Das ist nichts mit unterschiedlichen Umdrehungszahlen der Räder, welche vom ABS abgegriffen werden.

Wenn der Reifendruck im Menue des BC angezeigt wird, dann hat Dein Mokka auch RDKS.

Im Übrigen kann es bis zu 10 km dauern, bis das RDKS überhaupt anzeigt, dass von einem Sensor kein Signal kommt.

Auch die jeweilige Aktualisierung des im BC angezeigten Reifendrucks kann einige Zeit (km) dauern, weil die Funksignale vom Sensor nicht kontinuierlich, sondern in Intervallen abgegeben werden.

Die Funksignale der Sensoren werden auch nicht synchron gesendet, sondern jeder Sensor kann sein Signal zu einem unterschiedlichen Zeitpunkt abgeben.

Gruß
Helmut

Zitat von frank

Wird wahrscheinlich alles still und leise bei der nächsten Inspektion gemacht.

Wenns keine gravierenden Sicherheitsmängel sind, die sofort behoben werden müssen, soll mir das recht sein.

Bei anderen Produkten( insbesondere in Bereich Computer, Smartphone, Smart-TV, ...... ) gibt es doch auch laufend Updates,
und das auch oftmals so, dass man nichts davon mitbekommt.

Gruß
Helmut

Zitat von Siara

Hallo!

Zitat von Siara

Da meiner das Bose Soundsystem (leider) nicht hat und ich es aus meinem letzten Fahrzeug gewohnt war, möchte ich mir einen Subwoofer in die Reserveradmulde einbauen. Allerdings hab ich auf diese Kabelzieherei von der Batterie keine lust...

Zitat von Siara

...jetzt die Frage: Funktioniert diese geniale Steckdose bzw. der 12V Dauerstromanschluß auch für eine Subwoofer? Ich bin kein Elektriker sondern Mechaniker...

Hallo Siara,

ich denke, dass kommt auf die Leistungsaufnahme deines Subwoofers an.

Aus dieser, der Kabellänge und -querschnitt ergibt sich die benötigte Sicherung.

Ich bin auch kein Elektriker oder Eletroniker, aber im WWW findest Du etliche Artikel zu diesem Thema.

Gruß
Helmut

Zitat von gerdo

Schade nur das Opel die Stifte/Fixpunkte zur wircklich sicheren Verankerung nicht mehr in der Reeling hat

Zitat von gerdo

Bitte beachten: für eine Verwendung auf Fahrzeugen ab Modelljahr 15 müssen gegebenenfalls Stifte aus dem Basisträger entfernt werden. Bitte kontaktieren Sie dafür Ihren lokalen Opel Händler.

Zitat von gerdo

Okay, die halten sicher auch ohne sehr gut. Aber mit Stiften hätte ich ein mehr sicheres Gefühl

Gerd,

der Träger hält auch ohne Stifte "bombenfest".

Ich ziehe die Schrauben immer mit einem Drehmomentschlüssel fest und wundere mich jedes mal, wieviel Kraft 6 mn Anzugsmoment erfordern.

Ich hab´ in einem der vorheringen Beiträge auch mal die Anleitung für Opel-Werkstätten zum entfernen der Stifte eingestellt.
(die hab ich als Kopie von einen sehr freundlichen OH bekommen)

Die Stifte kann man ganz einfach aus den Halteklammern ziehen und muss dabei noch nicht einmal die Gummiplatten lösen.

Die Stifte sind übrigens aus Kunststoff. Ich weiß nicht, ob die mehr "sicheres Gefühl" vermitteln

Gruß
Helmut

Zitat von Reiner B aus G

Habe ich schon öfters gelesen hier hypercolor,dachte eigentlich an die Farbe der Leds,blau oder rot vieleicht hat jemand scon mal seinen Mokka innen in Farbe gesetzt.

Hallo Rainer,

was die Qualität von "hypercolor" betrifft, kann ich Alex nur beipflichten.
Die "Farbtemperatur" der rein-weißen LEDs ist sehr "kühl", d.h. die Farbe geht schon fast ins bläuliche.

In meinen Mokka würde ich auch nie blaue LEDs einbauen. Die Farbe tut doch den Augen weh

Gruß
Helmut

Zitat von Mr._Bean

Den Verbrauch über die Einspritzmenge sollte man aber sehr genau bestimmen können.

Die Betonung liegt aus "sollte".

Ich vermute mal ganz stark, dass die vom BC angezeigten Verbrauchswerte ganz bewusst "geschönt" werden.
So kann zumindest der Anschein erweckt werden , dass die Grenzwerte für den "Flottenverbrauch" der Marke Opel eingehalten werden.

Bei meinem alten Vectra (Baujahr 1991) stimmte der tatsächliche Verbrauch und der vom BC angezeigte Verbraucht auf +/- 0,1 Liter überein.

Gruß
Helmut