Beiträge von helmut10

    Mensch besorg dir den Soundgenerator von Amazon oder Pearl, ab damit in die 12 V Dose und programmiert den V8 Sound:cool:
    Zumindest innen brummt es dann :)


    Aber wirklich wichtig ist doch die Außenwirkung, oder :gru:


    Gruß
    Helmut:wink:

    Hallo Yvothecatbye.gif



    Zunächst mal ein herzliches Willkommen im mokkawre.png -Forum.
    Ich wünsche Dir viele Informationen und guten Unterhaltung hier bei uns.


    Zu diesem Dachlift kann ich Dir leider nicht konkretes sagen.


    Ich kenne aus eigener Erfahrung nur die Träger, bei denen die Räder stehend transportiert werden.
    Ich denke, die Auswirkungen auf das Fahrzeug wirst Du in ähnlicher Weise auch beim liegenden Transport haben:
    erheblicher Mehrverbrauch, (Seiten-)Windanfälligkeit, Fahrgeräusch und Fahrstabilität.


    Nachdem ich jetzt die Räder auf einem Heckträger transportieren kann und die Vorteile kenne, möchte ich die Räder nie mehr auf dem Dach transportieren.


    Ganz davon abgesehen, hat eine Anhängerkupplung für mich einen echten "Mehrwert".


    Viele Grüße
    Helmut

    Und wie Frank schrieb vielleicht sind die User die Dich nicht mögen ja garnicht da.


    Herbert hat sich die Arbeit gemacht und führt eine Liste mit allen Teilnehmern, die fest zugesagt haben, oder deren Teilnahme noch nicht gesichert ist.


    Vielleicht stellte er diese Liste ja mal hier ein, wenn wir ihn ganz freundlich bitten :gru:


    Gruß
    Helmut


    ?(


    Gruß
    Helmut

    Guten Morgen Elke.


    Es tut mir leid, dass es dir den Spaß am Mokka "verhagelt" hat.
    Vielleicht wird es ja doch noch was mit einem gebrauchten.


    Jedenfalls war es (und wird es hoffentlich auch in Zukunft bleiben) immer erbaulich, Deine Beträge und Kommentare zu lesen.


    Gruß
    Helmut


    Da stimme ich Dir zu 100% zu.


    Aber leider konnte ich es mir schon nicht mehr aussuchen.


    Mein Mokka wurde im Frühjahr 2014 in Korea produziert und hatte schon serienmäßig RDKS, obwohl erst im November 2014 Pflicht.
    Das stand im Kaufvertrag (verbindliche Bestellung) auch nicht drin. Als ich den Mokka Anfang Juli bekamt, war ich dann überrascht.


    Viele Dank "liebe" EU- (Lobby-) Politiker :ver:


    :wink:
    Helmut

    Früher gab es ja auch nur den TÜV.


    Heute gibt es ja neben den Tüv auch noch die Dekra und wie sie noch alle heißen mögen.


    Und das der Tüv früher in die Werkstatt kam war auch nicht alltäglich.


    Zu "meinem" FOH kommt immer der selbe Ingenieur von der DEKRA und der ist "gut drauf"


    Ich lasse auch die HU meines Mopeds dort durchführen - beim Corsa meiner Frau ist das ja sowieso klar ^^


    Gruß
    Helmut

    Stefan, da solltest Du Dich vorher erkundigen.


    Ich weiß nicht, ob die ID der original Opel/GM-Sensoren (von Hersteller "Schrader) umprogrammiert (geklont) werden können.


    Bei (Universal-)Sensoren von anderen Herstellern funktioniert das meines Wissens nach.


    Aber trotzdem. Irgendwann wirst Du die Räder von vorne nach hinten tauschen (wollen) und dann muss angelernt werden, weil sonst der vom Sensor an den
    Bordcomputer übertragene Reifendruckwert am falschen Platz in Display angezeigt wird.

    Hi Helmut ,


    Danke für die Antwort :thumbsup: , Habe ja zwei Autos mit den Sensor :cray:


    Stefan,


    ich vergaß, es gibt eine Möglichkeit, sich das Anlernen, wenn auch nur vorübergehend, zu ersparen.


    Wenn Du in jeweils einen Paar Sommer-/Winterräder mit Sensoren hast und diese beiden Sensoren wurden auf die identische ID (Kennung) programmiert,
    dann musst du beim Wechsel nicht anlernen. Das setzt aber voraus, dass die Räder bei jedem Wechsel an der gleichen Position am Mokka montiert werden (also nicht vorne nach hinten, oder andersrum).


    Der Mokka kann nur die ID von 4 Sensoren erkennen und beim Anlernen wird dem Bordcomputer "gesagt" ;) , an welchem Platz der jeweilige Sensor sitzt.


    Gruß
    Helmut

    Guten Morgen Mokka Gemeinde ,


    Der Winter steht vor der Türe ?( . Die Winterreifen müssen auf dem Mokka soweit so gut :huh:. Die alten Mokkas die bis Ende 2014 gebaut wurden hatten die Sensoren nicht in den Reifen . Müssen die bei jeden Wechsel neue angelernt werden !!! . :whist:.


    Guten Morgen Stefan,


    Ich vermute, Du meinst jetzt nicht die nicht vorhandenen Sensoren in den Mokkas ohne RDKS :grin:


    Aber nun zur Antwort:


    Bei jeden Radwechsel müssen die Sensoren wieder neu angelernt werden.
    Das wurde aber schon hinlänglich diskutiert ;)


    Gruß
    Helmut