Also, werft doch mal einen Blick in Euren Terminkalendar
Am 27.11. sind wir tagsüber noch im (hoffentlich) sommerlich warmen Teneriffa 
Flieger landet voraussichtlich erst gegen 23.00 im München und wenn´s es gut läuft, sind wir am 28.11. gegen 03.00 Uhr zuhause.
Gruß
Helmut
In meinen Mokka habe ich die Brodit-Halterung für die Lüftungsdüsen oberhalb des Radiobedienteils
- das sitz "bombenfest"
Gruß
Helmut
Stimmt hätte schreiben müssen das 40 Mokkas den Parkplatz belagern werden.
Die Mokkas "belagern" den Parkplatz - und die Passagiere "plündern" Theke und Bar 
.gif "wink"){kind=small}
Helmut
Wahnsinn jetzt sind es schon 40 fest angemeldete Teilnehmer.
Da sind aber nur die gemeldeten Forumsmitglieder gezählt.
Die tatsächiche Personenzahl dürfte schon jetzt um einiges höher aufallen,
da viele mit (Ehe-) Partner/in kommen werden.
Gruß
Helmut
Aber mache ich natürlich gerne für Euch "Mokka-Verrückte"
.......vielen Dank
Thomas,
wäre schön, wenn´s klappen würde.
Viele Grüße
Helmut
Na Herbert, das könnte mit dieser Farbe ja fast ein Halloween Treffen sein
"Mokka`s im Nebel , Part I"
"The Fog - Nebel des Grauens"
Helmut
Aber ich denke doch das Arnold nun auf seinem neuen 2015er Mokka die direkten RDKS drinnen haben muss !?
Von dem RKS Zeugs halte ich echt nichts(kostet ja noch unnötiges Geld), es geht auch passiv ohne Probleme...siehe Golf VI den wir 6 Jahre gefahren haben.
Hallo Arnold, mal eine Frage : Du schreibst "es geht aus passiv ohne Probleme" ? Aber Du musst doch die "Direkten RDKS Sensoren" haben. Oder verstehe ich da etwas falsch
Denn beim Golf und allen anderen Autos vorher war es ja compl. anders. Denn seit 01.11.14 müssen die Dinger ja drin sein.
Hallo Gerd
Du hast bedingt recht. Beim Mokka müssen die Räder mit Sensoren ausgestattet sein, weil Opel sich für ein "direktes" System entschieden hat.
Andere Hersteller haben sich für ein "indirektes" System entschieden (Kontrolle erfolg z.B. über die ABS-Sensoren)
Fakt ist, seit dem 01.11.2013 müssen alle Neufahrzeuge mit RDKS ausgestattet sein.
Ob "indirekt" oder "direkte" bleibt dem Hersteller überlassen.
Gruß
Helmut
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, ich hatte bisher wohl immer sehr viel Glück hier mit unserer zuständigen Zollbehörde. Habe schon einiges in Asien, den USA, und auch Russland bestellt. Aber so ein Theater kenne ich zum Glück (noch) nicht.
Es kommt immer darauf an:
- was wurde bestellt und wie hoch der Wert ist,
- Zollinhaltserklärung vor Versender angebracht,
- der Versender hat den tatsächlichen Wert der Zollinhaltserklärung angegeben
- und der Zoll glaubt den Angaben auf der Zollinhaltserklärung.
Manche Anbieter (vor allem aus"Fernost") weißen explizit darauf hin, dass sie nicht bereit sind, aus "Gefälligkeit"
eine falsche Zollinhaltserklärung abzugeben.
Ich vermute mal, es gibt mit der Zeit Probleme, wenn der Zoll bei Stichproben immer wieder "Unregelmäßigkeiten" feststellt.
Zu bedenken ist auch, dass der Zoll in der Regel sehr wohl weiß, was in Paketen und Päckchen drin ist - denn die Sendung werden geröntgt.
Gruß
Helmut
Also bei vorausfahrenden Fahrzeugen (rote Lichter) ragiert das AFL meines Mokkas sehr sensibel ( direkt in Fahrtrichtung bereits bei geschätzt 300 - 400 Meter)
Relativ spät reagiert es bei entgegenkommenden Fahreugen, die z.B. noch hinter einer Kuppe oder Kurve verborgen sind.
Der Mensch erkennt die Lichtkegel der Scheinwerfer, die "Maschine" nicht 
Bei anderen reflektierenden Gegenständen in Fahrtrichtung (großflächige weiße Reflektoren, z.B. Verkehrszeichen "Vorfahrtsstraße) reagiert die Automatik, meinem Empfinden nach, sogar etwas zu sensibel.
Gruß
Helmut
