Kupplung platt! Also Belag heruntergeschliffen.
Wie kommt das zustande: Bei 115k:
Zu hohe Drehzahl beim Anfahren,
Zu langsam eingekuppelt, also zu lange schleifen lassen,
Gleiches beim Schalten der Gänge,
Pedal zum Ausruhen des linken Fußes benutzt
Das müssten die wichtigsten Gründe sein 
Ist aber ne ordentliche Arbeit ...
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Dann müsste aber der Motor knüppelheiß sein. Und das Wasser im Vorratsbehälter kochen
Hatte Heute auch einen Termin bei meinem freundlichen Reifenumstecker. Die Sommerreifen hat er gereinigt, auf Einfahrungen kontrolliert, Steinchen aus dem Profil beseitigt und eingelagert.
Morgen soll ich noch mal vorbeikommen, da will er den Luftdruck kontrollieren und die Räder anhupen ...
Edit: Die Winter RDKS sind angelernt
Siehe:
Von Stellantismodellen wird abgeraten!!
"Sie müssen außergewöhnlich mutig und enthusiastisch sein, um einen zu besitzen"
Hi, was kaufst du den für total überteuerte RDKS Sensoren 
-> https://www.ebay.de/sch/i.html…rksid=p3519243.m570.l1313
Und man muß keine neuen Leuchten nehmen! Es gibt sogar Reparaturwerkstäten wie es aussieht ...
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Also bei eBay gibt haufenweise gebrauchte Xenon Scheinwerfer für den A
Das geht natürlich nicht. Ohne Hand anüzulegen geht nichts! Ist doch logisch ...
Edit: Zumindest sollte man mal die Türen dämmen und die Löcher im Türblech schließen
Was heißt den bei dir zusätzliches Equipment anbringen?
Meinst du ...
