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An den Schradern und am AX liegt es hier nicht ...
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Ok. Dann ist es klar. Das Signal der Kamera ist somit analog. S-Video bzw FBAS.
Wie gesagt: Hätte ich einen Plan wo die Tastatur und die Steuerung mit drauf wären so hätte wir jetzt das Pinning für die LEDs ... . Da RADIO CONTROLS 8 Pins hat muß das LED Signal auf dem unteren 6pin Stecker liegen.
Gelb ist der Quadlock Stecker mit der Spannungsversorgung, Lautsprecherausgängen, USB, Aux In usw
Blau? Müßte X2 sein. Dann geht das Kabel zum Display. Dort ist eine Buchse mit der selben Farbe.
Grün? müßte X4 sein.
Rot müßte X4 sein. U.A. die Rückfahrkamera. Hier sind aber 5 Adern zu sehen. Und eine Schirmung ist Weit und Breit nicht zu erkennen. Aber laut deinem Adapter Paßt es ...!
Und wo wird das DAB+ Modul eingespeist? Und ein BT Modul gibt es auch noch ... Ah: Auch X1
Die weißen Kabel sind die Lautsprecherausgänge. In der Mitte ist der Quadlock Stecker der ins 950 kommt, Links die Quadlockbuchse in den der Original Quadlockstecker eingesteckt wird
Mein Sohn hat seinem Mokka AX neue Reifen gegönnt. Und auch neue Ventile/Sensoren. Sind Schrader die er bei Ebay für günstige 40€/4Stk erstanden hat. Was mir beim Anlernen wieder aufgefallen ist: Wie schon beim Anlernen der letzten Sensoren muß der Aktivator sehr lange senden bis der Mokka per Hupzeichen den Sensor bestätigt.
Bei mir meldet der Mokka die bestätigung viel schneller. Bei den Sommerrädern kann ich mit einem Sendezyklus wenn ich schnell bin gleich 2 Sensoren (sind keine Schrader) anlernen. Der Sensor reagiert schon bei einem Abstand von sagen wir mal 50cm. Es hupt also schon auf dem Weg vom Ersten zum 2ten Sensor. Bei ihm muß ich die Sendeantenne ans Reifengummi halten und sehr lange warten. Wie ist das bei euch?
Der obere Tastenteil müßte der "Radio Controls" sein. Oben gibt es einen 8poligen Stecker. Und im Blockdiagramm sind 8 Verbindungen eingezeichnet.
Leider habe ich vom Klimateil, also dem unteren Anschluss keinen Verdrahtungsplan.
Ich denke das die LEDs auf dem unteren Stecker liegen. Da die Klimasteuerung usw funktionieren müßtest du aber den 6pol Stecker eingesteckt haben. War das ein eigenes mitgeliefertes Kabel das zum AndroidRadio geht?
Du schreibst etwas von einem mitgelieferten 8pol Stecker/Kabel bei dem nur 2 Adern aufgelegt sind. Ist das für die obere 8pol Buchse?
Schraub doch mal die Abdeckung(en) ab und stell ein Bild ein.
Beitrag
RE: China Nachrüst Navi
[…]
Danke, ich würde auch ohne Probleme die Lötvariante nehmen. Kannst du mir sagen, was du dann mit was verlötet / verbunden hast, damit wenigesten die Beleuchtung ging. Habe ich dich da jetzt auch richtig verstanden. Da ich im Grunde zufrieden bin, was Radioempfang, Kamera, Lenkradsteuerung, Klimasteuerung etc. zufrieden bin. Wie gesagt mich stört lediglich die fehlende Beleuchtung.
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Leider flattert nun, zusätzlich zu den eher schlechten Bremsleistungen der ATE Ceramic Bremsbeläge, auch seit einiger Zeit das Lenkrad beim bremsen. Im allgemeinen ist der Tenor das die Bremsscheiben "krumm" sind. Im Netz finden sich aber recht viele Berichte das die Ceramic Beläge rubbeln sollen. Auch schlechtere Bremsleistungen werden hin und wieder genannt.
Nach 3 Jahren haben die Bremsscheiben 0 Verschleiß. Die Bremsbeläge haben einen Film aufgetragen auf dem sie reiben. Um so ärgerlicher!
Ich benötige demnächst hinten neue Bremsbeläge und dachte ich wechsle gleich auf die ATE Ceramic, weil diese weniger Bremsstaub verursachen. Es gibt einen…
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Fehlersuche "Lenkrad flattert" und Montage allgemei:
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Bei Brembo gibt es Infos zu den verschiedenen Bremsanlagen des Mokka A:
Unserer hat Vorne die Bosch Bremsen. Die Beläge haben also eine Breite von 148mm
Hinter sind die Beläge 117mm breit.
Stellt sich nun die Frage: Welche Scheiben und Beläge nehmen ...:
Zitat
Hochgekohlt
Der Begriff "Hochkohlen" beschreibt ein im Jahre 1994 von der Firma M. Busch GmbH & Co. KG patentiertes Verfahren, den Kohlenstoffanteil von Grauguss-Legierungen, mittels verschiedener Verfahren auf 3,6-3,9% anzuheben und somit die Wärmeleitfähigkeit, Temperaturbeständigkeit sowie die Zugfestigkeit und das Verschleiß- und Reibverhalten signifikant zu verbessern.
