Beiträge von Mr._Bean

    Oh, spielst du Versuchskaninchen ...?


    Luftladeregler ... :/ ... Wastegatesteuerung? Die Unterdruckdose zum Verstellen der Wastgateklappe? Das getaktete Ansteuerventil für das Wastegate


    Wenn der Drucksensor hinter dem Turbolader falsche Werte herausgibt könnte das ja auch defekt sein. Oder die Auswerteelektronik ... . Hier müsste man jetzt mit einem 2ten Parallelsensor den Druck messen um mal festzustellen ob der Ladedruck der Sensorausgabe überhaupt stimmt.


    https://ebay.io/m/B5xk7d


    Bei ebay gibt es einige. Günstigere kommen aber aus dem Ausland ...


    Gibt es in deiner Gegend evtl einen Instandsetzer?


    Automatikgetriebe Instandsetzung Reparatur Getriebeinstandsetzung https://www.getriebe-bayern.de…e4vzHyz73wlhoCwCUQAvD_BwE


    Home- Automatikgetriebe Hoth in Bottrop https://www.automatikgetriebe-…ZmaBuwECxZbBoCkjoQAvD_BwE , Reparatur: Automatikgetriebe Opel Insignia Astra 6T45 6T40 GM in Nordrhein-Westfalen - Bottrop | Auto-Reparaturen und Dienstleistungen | kleinanzeigen.de https://share.google/WO1ti60Q7TQMdkcpO


    Warum kann man es nicht mehr reparieren? Technisch unmöglich? Reparatursätze findet man im Netz.

    NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11 | OSRAM Automotive


    H11 Zulassung, für den A in den Nebellampen


    Gibt's auch von Philips





    H8 LED


    NIGHT BREAKER LED SMART H8 | OSRAM Automotive https://share.google/u1XBrevM9vmHCsQK9


    Screenshot_20260607_154222.jpg


    Hier sieht man zwar einen AX, aber ne Zulassung gibt's dann leider nicht ...!

    Screenshot_20260607_125401.jpg


    Hier die direkte Übersicht



    Zitat

    Weshalb dann noch nicht für den X :/

    Weil es ein Scheinwerfer mit Leuchtmittel zugelassen ist. Somit muß der Leuchtmittelhersteller beweisen das sein artfremdes Leuchtmittel auch in diesem Scheinwerfer das selbe Lichtbild ergibt und nach Bestehen eine Zulassungserweiterung erwirken.


    Diese Genehmigung muß man dann auch mitführen

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    Auch so etwas gibt es ...


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    Das Display ist hier aber viel zu weit weg ...

    Screenshot_20260605_103547.jpg


    Vauxhall/Opel Mokka Petrol & Diesel (12 - Sept 16) 62 to 66 Haynes Repair Manual : Haynes Publishing: Amazon.de: Auto & Motorrad https://share.google/7NwX0xhuMauAYpV6g


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    Mein Sohn hat ja auch einen Mokka mit 14NET Motor. Also habe ich ihn gebeten man nachzusehen. Ergebnis: Nach 60km vorausschauend konstant 110 über die Autobahn ist der untere Schlauch warm.


    Bleibt der kalt ist mal dringend ein Blick auf das Thermostat zu werfen ...



    Edit: Bei mir ist der nach 70km mit 100 über die Autobahn leicht warm. Gleiches gilt für den Kühler.


    Durch die sehr hohe normale Betriebstemperatur von min 103°C man sieht nur ca. 90°C, muß man den Motor wohl schon mehr belasten um den großen Kühlkreislauf auf trab zu bringen :/


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    Hi


    deshalb habe ich ja den Plan eingestellt. Dann legt dein neues Radio auchvdazen auf den Quadlockstecker. Natürlich hilft das nichts wenn man dann nichts programmiert hat.


    Welche Tasten gehen denn auch an dem Neuen? Diese Info ist für andere auch bestimmt sehr interessant. Du bist der Erste der Berichtet das die Tasten funktionieren!


    Kannst du evtl noch mal Infos zum CAN-Bus Adapter machen. Radios gibt's ja zu Hauf im Netz. Aber was die in Bezug auf den Mokka können, da hapern die Angaben


    Und: Stell doch mal bitte ein Bild ein wie der Wagen nun mit dem neuen Gerät aussieht!