Die Werkstatt muß doch nur einen Passenden Sensor nehmen und den in der Nähe des Mokka positionieren. Diesen dann versuchen anzulernen. Dabei passiert auch nichts mit dem Sensor. Den kann man danach einfach in dein Auto oder jedes andere passende einbauen. Wenn dieser Sensor wieder angekernt werden kann ist alles andere im Auto funktionsfähig. Dann liegt es an den jetzigen verbauten Sensoren. Wenn das Anlernen auch nicht funktioniert kiegt es am Mokka. Beim Anlernen regt das Anlerngerät lediglich den Sensor an sich zu melden und seine ID und den aktuellen Druck zu senden. Das machen die Sensoren sansonsten regelmäßig wärend der Fahrt wenn alles ok ist. Oder eben bei Druckverlust sofort.
Beiträge von Mr._Bean
-
-
Mach mal ein wenig Fett ans Gewinde
-
Kauf dir einen Nruen Sensor und versuche den anzulernen. Klappt das sind es die Sensoren ...
-
mokka-forum.de/attachment/30495/
mokka-forum.de/attachment/30496/
mokka-forum.de/attachment/30497/
mokka-forum.de/attachment/30498/
mokka-forum.de/attachment/30499/
mokka-forum.de/attachment/30500/
mokka-forum.de/attachment/30501/
mokka-forum.de/attachment/30502/
mokka-forum.de/attachment/30503/
Beispiel für einen Verstärkereinbau siehe: HiFi Tuning: Dämmung, DSP-Verstärker, Frontsystem . Ist hier vom A. Das macht man beim X aber aber nicht anders
Bei Vollaktiv mit Weichen im… -
Wird wohl CAN sein
CAN Bus Grundlagen - ME-Systeme | CAN Bus Grundlagen - ME-Systeme
"Das Controller Area Network (CAN) verbindet mehrere gleichberechtigte Komponenten (Knoten, Node) über einen 2-Draht Bus plus zusätzlicher Masseleitung miteinander."
Schau mal hier rein ...:
https://www.astra-j.de/t/pinbelegung-orginal-rueckfahrkamera-st.17932/
-
Hallo vielleicht kann ja jemand helfen. Habe an einem Mokka x ein Android Radio eingebaut und bekomme die originale Rückfahrkamera nicht zum laufen. Hat vorher tadellos am intelilink 950 funktioniert. Im Netz findet man leider nichts zur Kabelbelegung. Wo kommt das Signal von der Kamera an ?
LG Jörg
Ohoh ...
schau mal in die im Forum hinterlegten Schaltpläne:
Ob da ins 950er ein analoges Signal eingespeist wird kann ich nicht sagen. Das müßtest du mit einem Scope herausfinden.
Ich denke aber daß das Signal nicht kompatibel ist. Dein jetziges Gerät benötigt bestimmt CVBS/FBAS
Stell mal den Schaltplan ein
-
Aus dem Bericht geht hervor dass das Modul Innerhalb sein muß. Das Kabel der Sensoren geht durch die Bordwand
Bei der Explosionszeichnung gehe ich davon aus das man die Originalposition und die Lage, den gezeigten Winkel, des Moduls zeigt. Wird ja aus den 3D Zeichnungen gewonnen.
Müßte dann im Bereich linkes Rücklicht sein
-
Zitat
Bitte um Aufklärung
Ich bin ja nun schon sehr lange hier im Forum. Leider gibt es hier fast Niemand der seinen Mokka, zumindest versucht, selber zu reparieren.
Schau dir mal die Anleitung an.
Screenshot_20260102_235206.jpg
Das Modul an der Seitenwand?
https://ebay.us/m/POP7dc , https://ebay.us/m/Fwn3lE
-
Wenn man oben auf den Link klickt wird man leider feststellen: Diese Seite gibt's nur noch gegen Bezahlung ... Das war die einzige mit dem AX
Hier zum leichter finden alle Ersatzteilkatalog-Seiten aus diesem Beitrags:
- - - - - - - -
Catalogo ricambi per Opel Mokka A 2013 - 2019 GlobaleCatalogo ricambi per Opel Mokka A 2013 - 2019 Globaleopel.7zap.comErsatzteilkatalog zum Opel Mokka A 2013 - 2019 GlobalErsatzteilkatalog zum Opel Mokka A 2013 - 2019 Globalopel.7zap.com- - - - - - - - -
Opel MOKKA ( 2013 - ) - Catcar.info
- - - - - - - - -
-
Leider klappt vieles nicht mehr ...
Ersatzteilkatalog zum Opel Mokka A 2013 - 2019 GlobalErsatzteilkatalog zum Opel Mokka A 2013 - 2019 Globalopel.7zap.com
Opel Mokka A Park-pilot Teile 2013 - 2019 | EPC GlobalOEM-Teilenummern und Diagramme für die Opel Mokka A Park-pilot: SATZ, PARKHILFESENSOR, HINTEN, MIT STEUERGERAET (NL), -SENSOR, PARK-PILOT, -LAUTSPRECHER, Globalopel.7zap.comOpel MOKKA ( 2013 - ), P ELECTRICAL, 10 BODY, 26.PARKING PILOT SYSTEM - Catcar.info
