Könnte das hier passen 
AGM ist Zyklusfester. Die hält Startvorgänge halt öfter aus
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Und das ist nicht die Hupe?
Also Duplex/Doppelketten gibt es schon lange nicht mehr bzw werden kaum noch verbaut ...
Wie sieht die denn vom EB2LTD aus?
Du weißt doch wohl genau was ich meine, oder? Was soll dann dieser blöde Kommentar?
Und falls es dir nicht bekannt ist: Selgeln und ausrollen lassen ist um einiges effizienter als fahren und mit Rekuperation abzubremsen. Und wenn man zum Schluß dann doch bremsen muß dann macht man das natürlich mit der Rekuperation.
Citroën, Opel, Peugeot & Co.: Stellantis ruft 141.700 Autos zurück | Leben & Wissen | BILD.de https://share.google/nxKgL2MRijckqamF3
https://www.auto-motor-und-spo…schaeden-bei-dieselautos/
ZitatDer fragliche Dieselmotor wurde in zahlreichen Pkw- und Nutzfahrzeug-Modellen des Stellantis-Konzerns eingesetzt. Hier eine Übersicht, in welchen Autos das 1.5-Blue-HDi-Triebwerk unter anderem zur Anwendung kam (ohne Anspruch auf absolute Vollständigkeit):
- Peugeot 208, 2008, 308 inkl. SW, 3008, 508 inkl. SW, Rifter und Partner
- Opel Grandland X, Astra und Vivaro
- Citroen Berlingo, C3, C4 inkl. Spacetourer, C5 Aircross und Jumpy
- DS3 Crossback, DS4 und DS7 Crossback
- Fiat Doblo
Stellantis kontaktiert die Fahrzeugbesitzer bereits und bittet sie, sich mit dem Händlernetz in Verbindung zu setzen, um einen Werkstatttermin zu vereinbaren. Der Rückruf wird gestaffelt durchgeführt. "Dabei werden die ältesten Fahrzeuge priorisiert, da diese tendenziell ein höheres Ausfallrisiko haben", so der Sprecher. Dem Unternehmen sind bisher allerdings keine Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Problem bekannt.
https://www.kfz-betrieb.vogel.…97b5eec2269ef0f0ef08e3aa/
ZitatBetroffen sind die Marken Fiat (Aktionscode „F511“), Opel („KUH“), Peugeot („MXL“), Citroën und DS (beide „NY5“) aus dem Bauzeitraum Oktober 2017 bis Januar 2023.
Wieder mal am falschenbEnde gespart
