Beiträge von Mr._Bean

Die Fahrzeuge sind alle auf der gleichen Plattform aufgebaut. Also alle Stellantismodelle die auf dieser Plattform laufen. Ein Corsa ist auch ein Mokka. Sieht halt anders aus. Ist aber im Grunde nicht viel anders ...

Hallo,

ich habe bewusst noch nie gehört das der Lüfter nach dem Abstellen des Motors gelaufen wäre. Ok: Bis auf das letztens wo das Relais für die max Stufe weggebrannt war und geklebt haben muss. Ich habe Gestern alle Relais vorne im Sicherungskasten geöffnet und mal reingeschaut: Die sehen aus als wären sie fast nie benutzt worden ...

Wie ist das bei euch bei diesem Motor? Habt ihr mal darauf geachtet?

Zitat

Weil der Mokka im Vergleich zum alten Modell gleichzeitig etwas breiter und flacher geworden ist, ergibt sich eine Statur, die dynamischer und kompakter wirkt als die noch etwas pummelige Erstauflage.

Die verkürzten Abmessungen und das expressive Design haben allerdings einen Nachteil: es gibt weniger Platz für Passagiere und Gepäck.

Ja: Der A sieht in der normalen Optik schon ewas in dieser Richtung aus. Ich habe ihn ja breiter gemacht und da ist dieser Eindruck eigentlich verschwunden. Aber schon die 19er Räder gehen in diese Richtung. Und höher und länger: Schön. Dann schlägt man sich beim Einsteigen nucht den Schädel ein ubd kommt viel besser aus dem Auto. Und 20cm mehr länge lassen such Hinten noch jemand sitzen. Ich meine auch der Kofferraum wäre größer als beim B.

War genau mein Eindruck als ich ihn damals mal real besichtigt hatte. Hatte ich auch hier so beschrieben und wurde dafür verprügelt

Das wars natürlich nicht ... . Oder Zumindest nicht alles

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https://opel.7zap.com/de/car/j13/c/6/5-1%7C---heizungsschlaeuche+und+befestigungsteile+a14netluj+i+small/

https://www.ebay.de/itm/205271226515?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=Ic4CK3-VRPG&sssrc=4429486&ssuid=M_3TqJDTQwK&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Du könntest auch mal eine Werkstatt in Polen anfragen ...

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Wie wäre es denn wenn du uns mal mitteilst was du für einen Mokka mit welchem Motor hast!

Wieder bis zur Markierung auffüllen.

Achtung: Wenn man das zu 99% zu kaufende zu verdünnende Kühlerfrostschutzmitttel G12+ kauft muß man das mit destilliertem Wasser 50/50 verdünnen!

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Die Verkeidung wieder montieren: Fertig

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Hier war er zumindest gerissen

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ansonten wohl noch nicht

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Das sieht zwar komisch aus, scheint aber serienmäßig zu sein

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Da unter dem Auto ein riesen Fleck niemalstrockende Külflüssigkeit war habe ich dann mal die Garage gereinigt ...

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Hoffe das trockent jetzt komplett ab

Und nun: Mal sehen was jetzt im Kühlkreislauf passiert ...

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Die beiden 10er Schrauben lösen

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Die Schläuche lösen

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Natürlich ist der Behälter nicht 100% leer. Also etwas unterstellen mit der die Restflüssigkeit aufgefangen wird ... . Den Schlauch kann man einfach mit einer Spitzzange seitlich abschieben

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Der Rücklaufschlauch habe ich hochgebunden damit er sich nicht nach unten biegt und leerläuft

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Der alte Behälter ist draußen ...

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Den neuen einsetzen ...

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und das aufgefangene "Wasser" wieder einfüllen

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So wechselt man den Behälter:

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Das "Wasser" absaugen

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Die Spreizdübel der Kühlerverkleidung lösen

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Wo der siehtzt findest du hier:

Beitrag

RE: Opel (EPC) Explosionszeichnungen und Pläne

Wie es aussieht kann man vom PC aus einen direkten Link legen:

https://www.parts-catalogs.com…6b65bb8c40ffb9d87b288963a

Ansonsten: Bei der Währung/Sprache oben EURO eingeben

Man hat dann auf den Seiten die Auswahl zwischen Model 1 = A und Model 2 = AX

Hier habe ich mal die Frontschürze des AX herausgesucht:


mokka-forum.de/attachment/51466/   mokka-forum.de/attachment/51467/

https://www.parts-catalogs.com…6b65bb8c40ffb9d87b288963a


Somit kan man hier direkt einsteigen ...

Mr._Bean

31. Oktober 2023