Wie sieht denn das CD600 aus das einen 6fach Wechsler beinhaltet?
Warum benutzt du keinen USB Stick?
Beiträge von Mr._Bean
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Mal ehrlich:
Wer kauft sich ein Auto für ein Schweinemoos, der noch nicht einmal soweit fährt wie ein Benziner und dann zig Stunden nachgeladen werden muss?
Wer kauft sich ein Auto für ein Schweinemoos, das ein eingebautes Verfallsdatum hat. Den mit dem Tod der Batterien tritt der wirtschaftliche Totalschaden ein.
Wer kauft sich ein Auto für ein Schweinemoos, bei dem der Wertverlust exorbitant ist. Entwickelt ein Hersteller ein Auto zum selben Preis das doppelt so weit fährt, so ist das gekaufte Auto praktisch unverkäuflich …Außen sieht er ja ganz gut aus. Aber innen
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Zitat
Ich hatte mir das Plast Star silikonfrei gekauft. Ist erste Sahne für die schwarzen Teile.
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Danke für den Tipp!
An dem Wagen ist ja mehr als genug Kunststoff der sonst schnell vergammelt ...
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Zitat
@ Mr._Bean
Ich finde, Opel sollte dir einen Selbstbausatz liefern...dann brauchst du die Bohne zum Umbau nicht selbst in Einzelteile zu zerlegen.
Ein "wenig" Customising muss schon sein. Siehe meinen jetzigen W168: http://elchfans.de/fahrerdaten…ailansicht.php?aklasse=98
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ZitatFrag mal direkt bei Opel oder deinem FOH nach. Mir war so als hätte ein Bekannter damals für den Astra sogar LED-Lampen beim FOH gekauft, mit Zulassung
Werd' ich mal machen!
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Zitat
Beim Mokka hat das Abblendlicht H7 und das Fernlicht, das ist richtig. Aber das Tagfahrlicht ist keine H7, das ist eine Zweifadenlampe W21/5W. Sprich bei Tagfahrlichtbetrieb leuchtet die Glühwendel mit 21W und sobald du das Abblendlicht anschaltest erlischt diese und der zweite "Faden" leuchtet mit 5W als Standlicht.
Oh, dann habe ich das falsch gelesen. Sorry.
Ich werde das ja dann nächsten Monat sehen, wenn wir unseren bekommen. Die Zweifadenlampe W21/5W ist ja recht preiswert.
Aber so wäre eine Umrüstung auf ein LED Tagfahlicht leicht möglich
Edit: Was drin ist steht hier im Forum: Übersicht der Verbauten Leuchtmittel
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Zitat
Für alle, die nicht genau wissen, welche Reifengröße ohne weitere ABE, Eintrag, Einzelabnahme usw. auf unserem Mokka gefahren werden darf.
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Bei dem Standardlampen im Mokka wird ja das H7 Licht als Tagfahrlicht benutzt
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H7 Lampen halten ja nicht besonders lange wenn man sie andauernd leuchten lässt und Ein- bzw. Aus-schaltet. Abgesehen davon verbrät man dann andauernd 110W.
Mir fällt aber keine Lösung ein, bei der man für das Tagfahrlicht anstatt der H7 Lampen nachgerüstete LED Tagfahrlampen schalten könnte.
Oder doch: Man könnte die Spannung für die Front Lampen und die der Rücklampen auswerten. Brennen nur die Frontlampen, so muss dies das Tagfahrlicht sein.
Hat schon einmal jemand von so einem Umbau gelesen?
Ich hhabe hier z.B. so ein Tagfahrlicht vom Buick Encore gefunden:
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Fährt man auf den 16" Felgen nicht 205/70/16 -> Reifen und Felgen für den Mokka (Felgenkonfiguratoren)
Dafür habe ich keine Winterreifebn gefunden: http://www.reifendirekt.de/cgi…eis_bis=243&homologation=
Bei 215/65/16 sieht es schon ganz anders aus: http://www.reifendirekt.de/cgi…eis_bis=243&homologation=
Dann wären die 16" ja doch eine günstige Alternative zu den 17" Felgen mit 215/60/17: http://www.reifendirekt.de/cgi…eis_bis=243&homologation=
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Markenbenzin vs. Freie Tankstellen -> https://www.google.com/search?…ie+Tankstellen&gws_rd=ssl
Quelle: http://www.augsburger-allgemei…ankstelle-id19000641.html
ZitatAlles anzeigenAUTOMOBILVERBÄNDE
Sprit vom Supermarkt genauso gut wie der von der Marken-Tankstelle
Die Spritpreise in Deutschland sind auf Rekordhoch. Für Autofahrer lohnt es sich, Preise zu vergleichen. Gerade bei Tankstellen von Supermärkten ist es oft einige Cent billiger.Von Stefan Drescher
Wenn es aber darum geht, bei Metro, Real oder etwa an den V-Märkten in der Region zu tanken, sind manche Autofahrer skeptisch. Dem Kraftstoff von der Supermarkt-Zapfsäule wird gerne nachgesagt, dass er qualitätiv schlechter sein soll als der von der Markentankstelle.
Doch was ist dran an der Vermutung? Automobilverbände sagen: nichts. Laut Matthias Knobloch, Sprecher beim Auto Club Europa, gehört die Annahme vom "minderwertigen Supermarkt-Benzin ins Reich der Legenden: "Nur weil Supermärkte Benzin billiger verkaufen, heißt das noch lange nicht, dass es billiges Benzin ist."
Auch der ADAC betont, dass bei Kontrollen in der Vergangenheit keine Qualitätsunterschiede zwischen dem Sprit vom Supermarkt und dem von Markentankstellen wie Aral oder Shell festgestellt werden konnte. "Die Qualität des Kraftstoft in Deutschland ist überall gleichbleibend gut", sagt Sprecher Andreas Hölzel. Laut Sylvester Greiter, Unternehmenssprecher der Georg Jos. Kaes GmbH, kommt der Sprit, der an den Tankstellen der firmeneigenen V-Märkte vertrieben wird, direkt aus der Raffinerie. "Da wird nichts zwischengelagert oder zusammengemischt".
In Deutschland basiert der Sprit, der von Markenkonzernen, freien Tankstellen oder Supermärkten ausgegeben wird, auf dem gleichen Grundkraftstoff. Manche Mineralölkonzerne setzen dem Grundkraftstoff jedoch markeneigene Additive zu, die unter anderem einen geringeren Verbrauch oder eine höhere Leistung versprechen sollen. Die Wirkung ist jedoch umstritten. Tests des ADAC haben keinen geringeren Kraftstoffverbrauch nachweisen können.
Dass der Kraftstoff bei an Supermärkte angeschlossenen Tankstellen oft ein paar Cent billiger ist, liegt am Geschäftsmodell. Wenn die Leute vor dem Supermarkt tanken, steigen die Chancen, dass sie auch dort einkaufen. Querfinanzierung ist hier das Stichwort. Beim V-Markt lautet die Vorgabe, ein bis zwei Cent je Liter unter der Konkurrenz am Ort zu liegen. "Für uns ist der Werbeeffekt und das Ziel, ein möglichst breites Spektrum abzudecken, ausschlaggebend", sagt Greiter: "Der Spritverkauf selbst ist nicht das große Geschäft." -
Zitat
Ansonsten kann ich mich nur bei den Verweigerern bedanken und hoffe die Proteste sorgen dafür das E10 weiterhin billiger als E5 bleibt.
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