ZitatDen Benziner bin ich mal im Crossland gefahren, zieht kein Hering vom Teller.
Welchen?
Beiträge von Mr._Bean
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die Meinung welche Du zu diesem sicherlich sehr Ägerlichem Thema Vertrittst ist eigentlich immer die Gleiche!
Ja klar. Warum sollte die sich ändern?
Wenn ich etwas unbedingt haben möchte und ich das so nicht mehr bekommen kann, so ärgerlich das auch ist, lohnt sich Herumjammern absolut nicht. Ich suche mir da einfach eine neue Lösung!
Und so ein Quatsch von Punktessammeln ...: Immer der selbe gleiche Unsinn!
Ich und Andere darf/dürfen also und nur das immer gleiche, an den unumstößlichen Tatsachen nichts änderndes Jammern, lesen.
Opel hat etwas verkauft. Aber hat nicht garantiert dass das ewig funktionieren wird. War ein eigenes, freiwilliges Angebot. Man hat eine Lösung bevorzugt die keine zentrale Anlaufstelle benutzt. Das ist höchst Ausfallgefährdet und unsicher. Und somit ist genau das eingetreten was man schon vorher ahnen konnte.
Gut: Jammert weiter. OnStar wird trotzdem abgeschaltet. Wer Alternativen sucht wird diese finden!
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https://www.opel.de/fahrzeuge/mokka-modelle/mokka/ausstattung.html
Ah ja ...
ZitatDer drehfreudige 1.2 Turbo-Benzinmotor mit Direkteinspritzung leistet bis zu 130 PS. Der fortschrittliche 1.5 Dieselmotor liefert lebhafte 110 PS. Beide begeistern mit hervorragender Kraftstoffeffizienz und niedrigen CO2-Emissionen.
Lebhaft
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110Ps Diesel? Im 2008 sowie Corsa gibt es nur 102 ...: 1.5l BlueHDi, Hubraum (ccm) 1499, Maximale Leistung in kW bei min-1 75/3500 bzw. Maximale Leistung in PS bei min-1 102/3500. Ne Schlaftablette ...: Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (in Sek.) 11,4
Benziner: 1.2l PureTech 130 STOP & START 8-Stufen-Automatikgetriebe: Hubraum (ccm) 1199, Maximale Leistung in kW bei min-1 96/5500 bzw. Maximale Leistung in PS bei min-1 131/5500. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (in Sek.) 9,1
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Ich hoffe du hast noch ne Gummiauflage. Denn ansonsten ruiniert man sich die Ansetzpunkte
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In der nächsten AutoBild gib's die Erste Sitzprobe ...
In der Jetzigen werden Corsa und 2008 in Verbrenner und E verglichen. Resultat: E ist besser. Allerdings dürften die Verbrenner im neuen Mokka deulich besser gehen als in den jetzigen. Alleine schon das der 3Zylinder 30Nm mehr Drehmoment hat als der 1.4T140 und das auch noch 100 1/Min niedriger. Wobei er auch noch erheblichvweniger wiegt
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Ja: Das macht Tesla einfach besser! Das Problem hat Elon sofort erkannt
Wie man so ein Ladechaos bei all den anderen veranstalten kann ist mir ein Rätsel. Man hätte das einheitlich organisieren müssen. Zur Not Staatlich. Weltweit ...
Man stelle sich mal vor man müßte Opelsprit tanken. Die Tanke hat aber nur Mercedessprit
