Beiträge von Mr._Bean

Gibt es ja auch von NIO: https://www.nio.com/de_DE/news/202308100000

Das Problem in Deutschland ist abr eine rechtliche Seite. Wenn man einen NIO mit Akku gekauft hat darf man ihn nicht tauschen. Das geht nur bei einem Autokauf ohne Akku ...

Ich gehe davon aus das das so bleibt wie es ist. Wir haben dafür kein Geld mehr

Scheinwerfer Polieren mit Zahnpasta?

Zitat

Man kann doch nicht alle paar KM halten und die Scheinwerfer mit dem Besen abkehren.

Doch, kann man und vor allem muß man dann!

Der Wirkungsgrad einer Elektroheizung ist logischerweise um Welten höher gegenüber der einer Verbrennerheizung. Bei der verballerst du ja recht viel Energie durch den Auspuff und über das Gehäuse.

Unbenannt.jpg

Zitat

Der Mokka E hatte 444 Neuzulassungen im November.

Also weit abgeschlagen ...

Wie gesagt: Probiert doch mal diese Beläge (Brembo Xtra): RE: rostige Bremsscheiben, was tun?

Neue Bremsen

Ihr müsst eure Bremsen tauschen? Und wollt Geld sparen? Dann sind Scheiben und Beläge aus dem Zubehörhandel vielleicht eine Alternative. Der ADAC hat es…

www.adac.de

Der muß halt immer sparsamere Motoren bauen. Und wenn das Öl etwas dünnflüssiger ist dann läuft es leichter. Also sparsamer ... . Wenn der Motor bei hoher Belastung dann doch mal über den Jordan geht verkauft man halt einen neuen .

Bei meinem ist zumindest noch 5W30 drin: https://www.ebay.de/itm/383410676255?hash=item59450ea21f:g:6cEAAOSwZgBkJaRQ&amdata=enc%3AAQAIAAAA4CLaz512EOW%2FnkRiEG%2BLAhlKdihMbuYZOkuwMhmfK7IxLGsaG7mXNn0jXi%2Fe8WHXF9RUlmvB9hZmKKI8cpNB%2B9PSXvHJp5xQYPj4%2BQarkEVY2s0HDogoCoUKABv9Jfcx7MTNLlnGtLZ%2BV%2B8RIiqYkpFCrDi2X3CriS2hzo%2FLcWtk3HzVGV4q%2BL0lgsr%2F5tdmqcYJ7Mju4WnXfY4uGaAZaunysmHiuawDlNkd2A8XErpfZM1j%2BjZOPszKyozC6N4vNFujWNX%2BCg9EopOp6CPcsq5T0P%2BtlemNppDYNbKwDK6V%7Ctkp%3ABk9SR4aTxfOFYw

Wobei ein 0W30 oder 0W40 schon nicht schlecht wäre. Dann wäre er kalt etwas sparsamer unterwegs

https://www.castrol.com/de_at/austria/home/car-engine-oil-and-fluids/motor-oil-and-fluids-finder.html?page=recommendedProducts&id=0477cfeabebad42715a1f7991fa1efdd

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Na ja: WEnn der erst einmal seine Reso erreicht hat und das dann leider genau die Frequenz/Drehzahl ist mit der man so über die Autobahn fährt dann muss einem das schon gefallen. Um es mal forsichtig auszudrücken

Motoröl Viskosität Erklärung: https://www.auto-motor-oel.de/…otoroel-viskositaet/1396/

Daraus:

SAE-Klasse, Temperaturbereich: Für diese Umgebungstemperaturen ist das jeweilige Öl geeignet*

SAE 0W-20, -35°C bis 20°C

Das Öl wird halt im Hochtemperaturbetrieb recht dünnflüssig. Der Ölfilm könnte dann irgendwann mal reißen . Rennöle haben ja zB 10W60.