Beiträge von herby090349

  • Mokka mit Haifischflosse

    Die Haifischflosse, sieht sehr gut aus, aber der ganze Umbau ist mir zu aufwändig.
    Uns geht es in erster Linie darum, die Antenne nicht jedes Mal für die Waschanlage abschrauben zu müssen. Das Problem habe ich über Ebay gelöst, mit einer 9 cm. Peitschen Antenne, speziell für den Mokka. Das Teil hat knapp 10 € gekostet und muss nur auf den vorhandenen Sockel geschraubt werden. Empfang gleichwertig wie bei der Original Antenne und den Waschanlagentest, hat die Antenne nun schon 6 mal bestanden.
    Viele Grüße,
    Herby



  • Elektrische Heckklappe

    Mein letztes Dienstfahrzeug, war ein Mercedes C 220 CDI (zu sehen in meiner HP) und der hatte eine elektrische Heckklappe. Schöne Spielerei, die ich auch einige wenige Male genutzt hatte, wenn ich die Hände voll hatte.
    Ehrlich gesagt, vermisse ich das bei unserer Bohne nicht. Vielmehr vermisse ich die Gasdruck Dämpfer für die Motorhaube, die wir die bei unserem Vorgänger dem Astra hatten. Der Halter mit der Stange, ist doch schon ziemlich antiquiert. Ich nehme an, das ist mal wieder aus Kostengründen von Opel gemacht worden. Aber auch daran gewöhnen wir uns, da wir ansonsten sehr zufrieden sind.


    Gruß,
    Herby


  • Off Road-Award: Opel Mokka zum zweiten Mal bester SUV seiner Klasse

    Ursprünglich waren wir Mitte letzten Jahres bei unserem Opelhändler, um einen Meriva zu kaufen, der eigentlich auch ein sehr schönes Fahrzeug ist. Da stand aber auch ein Mokka in Espressobraun und mit dem Hellbraun abgesetzten Armaturenbrett....Liebe auf den ersten Blick :)
    Obligatorisch, haben wir noch eine Probefahrt gemacht und dann war alles perfekt.
    Wir haben ihn nun 6 Monate und haben ca. 8.000 Km auf dem Tacho. Bereut haben wir den Kauf keine Sekunde.
    Viele Grüße uns schönes Pfingstfest.
    Herby


  • Lieber einen Trax statt ner Bohne

    Zitat von traxbohne

    Ich habe von einem Bekannten erfahren, dass Opel kurz vor der Pleite steht.
    Meiner Meinung nach ist es dann sicherer, sich einen Trax zu schiessen, wegen der Ersatzteile.
    Ausserdem sieht der Chevy viel edler aus als eine Bohne. Die Bohne hat für mich so ein Biedermann-Image. ;(


    Entweder hat Dich Dein Bekannter veräppelt, oder er selbst ist auf diese Falschinformation hineingefallen.....
    Ich habe von einem großen Chemiekonzern, 34 Jahre lang in diversen Opelwerken gearbeitet und habe auch jetzt nach meiner Pensionierung beste Kontakte. An dieser Meldung ist NICHTS dran. Im Gegenteil: "Mit dem Mokka, ist Opel nun seit Jahren zum ersten Mal wieder in den schwarzen Zahlen und macht Gewinn.
    So eine Falschmeldung, würde ich nicht mal den "Käseblättern" Auto Bild und Auto Motor Sport zutrauen, obwohl die nachweislich in Ihren Berichten nicht sehr objektiv Opel gegenüberstehen.
    Das GM den Traxx vom deutschen Markt nimmt, spricht auch für sich. Die Zulassungszahlen für den Traxx, sind nur ein Bruchteil von den Mokka Zulassungen.
    Zuletzt noch mein privater Eindruck vom Traxx:
    Die Armaturen sind längst nicht so ansprechend wie beim Mokka und die Ausstattungsliste, ist gegenüber dem Mokka, sehr dürftig (z.B. kein Xenon und keine Klimatisierungs Automatik etc.).
    Lasst Euch nicht von solchen Meldungen verrückt machen, da ist nichts dran.
    Wir würden uns immer wieder für einen Opel und in diesem Fall für den Mokka entscheiden.


    Gruß,
    Herby


  • Orangenhaut entfernen

    Hallo Dieter,
    Es gibt eine gemeinsame Spezifikation für die Lackierung von Opel Fahrzeugen, ein Teil davon ist die sogenannte GME Vorschrift. In der stehen genau die Eigenschaften von der Haftung, Glanz, Struktur, Farbgenauigkeit, Säurefestigkeit, Abriebfestigkeit, etc., die eine Opel Lackierung zu erfüllen hat. Diese gilt für alle Opel Werke, egal in welchem Land das das Fahrzeug gebaut wird.


    Ich hoffe, das hat dir geholfen.
    Viele Grüße,
    Herby


  • Orangenhaut entfernen


    Hallo Swakke,
    du hast recht, wir sollten die Diskussion beenden. Ich habe hier nur einige Argumente angeführt, die ich im Rahmen meiner Geheimhaltungspflicht aus dem Arbeitsvertrag, gegenüber meinem früheren Chemiekonzern und Opel preisgeben darf. Die gilt auch jetzt noch, obwohl ich pensioniert bin. Über dieses Thema, könnten wir noch viele Wochen diskutieren, aber dann müßte ich tiefer in die Chemie gehen, die ein Laie nicht nachvollziehen kann.
    Nur soviel:"Opel hat gute Lackierungen und erfüllt alle Vorschriften von GM"
    Viele Grüße,
    Herby


    Ps. Mit dem Deutsch, ist für mich kein Problem. Ich kenne etliche, die eine schlechtere Rechtschreibung haben.


  • Orangenhaut entfernen


    Hallo Swakke,
    ich möchte jetzt keine langwierige Diskussion lostreten, aber nachfolgend, einige kurze Antworten.
    Ich bezweifele nicht, dass Du einiges vom Lack verstehst. Aber ich habe als Insider viele Jahre Teste mit UV Beständigkeit, Abrieb von Waschbürsten, Haftung etc. gemacht, sowie jede Menge Lack Gutachten gefertigt.
    Ganz kurz zu den wichtigsten Punkten:
    Lacke auf Wasserbasis (das ist nur der Tauchgrund, die Grundierung und der farbgebende Basislack), sind von den Eigenschaften und Schichtdicken, mit den früheren konventionellen Lösungsmittel Lacken identisch. Der Klarlack, ist grundsätzlich Lösungsmittelhaltig. Die Schichtdicken vom Klarlack, bewegen sich zwischen 35 my an den schwächeren stellen wie Sicken etc. und max. 50 my, an den horizontalen Flächen. Wenn Du da 6 my herunterschleifst / polierst, ist das schon einiges. Der UV Schutz besteht aus feinsten Flimmer Häärchen, die im Klarlack schwimmen und einen Teil der UV Strahlung zurückwerfen, bevor die an den Basislack kommen und den ausbleichen. Je weniger Klarlack, umso schwächer der UV Schutz.
    Natürlich werden in der Endkontrolle Lack in den Automobilwerken, immer mal kleine Defekte angeschliffen und poliert. Aber das ist partiell und nicht über große Flächen.
    Bitte nicht böse sein, ich will damit bestimmt nicht Oberlehrerhaft wirken, aber das basiert aus sehr vielen jahren Erfahrung an der Lackfront.
    Ich wünsche Dir trotzdem, dass deine Arbeit einen optischen Erfolg hat und Dein Mokka Lack von der Struktur (Orange-peel), etwas besser aussieht und auf Zeit haltbar bleibt.


    Viele Grüße,
    Herby



  • Orangenhaut entfernen


    Hallo Swakke,
    weiße Lacke, wie z.B. hier als Basislack, oder auch Einschichtlack, sind wegen der Deckkraft immer hoch pigmentiert und deshalb ist es beim Lackierprozess nicht einfach, den so glatt zu bekommen, wie einen anderen Buntlack.
    Heutzutage sind alle Unilacke bei Opel, auch mit Klarlack überzogen, wegen der UV Beständigkeit. Es ist nicht gut, diesen Klarlack mit UV Schutz herunterzuschleifen, auch wenn es nur ein paar my sind, nur um eine optisch bessere Oberfläche zu erreichen. Zudem besteht auch die Gefahr, dass man Kanten durchschleift. Dann kann man gleich eine Lackiererei aufsuchen und das versaute Teil nachlackieren lassen. Wenn das Fahrzeug x-mal durch eine Waschanlage gefahren ist, glättet sich der Lack durch Abrieb von selbst etwas und gerade bei Weiß, fällt die Struktur nicht so auf, wie bei dunklen Lacken.
    Was ich hier schreibe, habe ich nicht aus einem Lehrbuch, denn ich bin Autolackierermeister und habe mehr als 35 Jahre bei einem der weltweit größten Lackkersteller gearbeitet und mein Job war es, in diversen Opelwerken in der Produktsicherung für Serienlackierungen zu arbeiten.
    Meiner Ansicht nach, gibt es nur 2 Möglichkeiten:
    Ist die Lackstruktur noch so, dass man die akzeptieren kann, so lassen.
    Ist die Struktur nach subjektivem Empfinden unzumutbar, beim Opelhändler reklamieren. Ein Reiseingenieur von Opel, wird das dann überprüfen und entscheiden, was zu machen ist.

    Ich hoffe, ich konnte andere warnen, die ähnliches mit ihrem Lack vor haben.


    Viele Grüße,
    Herby.


  • Flex-Fix® Fahrradträgersystem

    Zitat von Peppp...

    Bei den ersten Fahrten mit dem Fahrradträger hatte ich durchaus Bedenken, ob das wirklich alles hält. Auch wenn nur ein Fahrrad geladen ist, schaukelte das schon ein bisschen. Nun habe ich für Abhilfe gesorgt! Im Bodenblech des Trägers befinden sich zwei kleine Löcher. Diese habe ich mit dem Metallbohrer ein wenig vergrößert (18 mm). Dort ziehe ich ein Spannband durch hoch zum Fahrradrahmen. Dadurch verbessert sich die Stabilität enorm.


    Fotos reiche ich in den nächsten Tagen nach.


    Das ist sehr interessant, da wir 2 Elektroräder a 26 Kg haben. Wir warten mit Interesse auf die Fotos.
    Vielen Dank :)
    Gruss,
    Herby

  • Typisch Auto - Bild. Der Opel ist wieder mal der schlechteste.

    Das ist bei dieser Schundzeitschrift bekannt, dass die Opel zumeißt schlechter als andere bewerten und meiner Meinung nach laufen da unseriöse Dinge im Hintergrund (Vitamin B !!)
    Die haben auch das ganze um das Kältemittel     R1234yfR1234yf losgetreten.
    http://www.autobild.de/artikel…kaeltemittel-3945066.html
    Wir haben uns wie viele andere Mokka Käufer, davon nicht beeinflussen lassen und haben keinen Moment der Unsicherheit, mit dem lt. Auto Bild sooo gefährlichen Auto zu fahren.
    Da ich ca. 40 Jahre Opel Erfahrung aus erster Hand habe und weiss, das Opel ausser in der Lopez Zeit ganz tolle Autos baut, nehme die Auto Bild nicht in die Hand, denn die sollen für ihre unseriösen Teste nicht noch an mir verdienen.
    Gruß,
    Herby