Hast du "Auto" bei der Klima an? Mit abschalten meinte ich das Auto mittels Start/Stop-Button. Herrje.
Beiträge von interconti
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70%
Schaffe ich. Von gestern auf heute nochmal minus 0,7% SoH ☹️
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Vielleicht wird ja mit der neuen Generation Akkus in LFP Technik der Kapazitätsschwund verlangsamt 🙂
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Knapp unter 50.000km, 5 Jahre alt und mit der gestrigen Ladung auf 100% fiel der SoH auf unter 90%. So langsam glaube ich an einen Softwarefehler. Jede Volladung drückt den SoH. Die verfügbare Kapazität ist vergleichsweise mau wie immer, aber die Zelldrift ist ganz okay. Fahren kann ich im Eco-Mode ca. 300km, bis ganz leer.
Ab welcher Restkapazität kann ich mir von Opel einen neuen Akku einbauen lassen?
37kWh entsprechen 80,5% von 46kWh im Neuzustand.
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Seit heute morgen hängt mein Auto an der Steckdose. Ich weiß, dass es nur die Software ist, die sich bem Aufladen über Schuko verrechnet, aber schön anzusehen ist es trotzdem. Mein Auto würde auf 100% hochgerechnet 387km weit fahren 🤣
Verzählt sich euer Auto auch so krass, wenn ihr an 230V ladet?
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Lässt sich das Geschäftsgebaren eines Händlers verallgemeinern? Ist Stellantis gar der Inhaber dieser Bude?
Vermutlich hat er die Werkstatt bis Jahresende voll ausgelastet.
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Drehe die Lüftung auf 0 bevor du abschaltet und er merkt sich die Einstellung.
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Mach' mir keine Angst, sonst behalte ich meinen Kombi 🙈
Bisher bin ich mit VW und Skoda gut gefahren. Mit dem Opel aber auch. Am Mokka kam in 5 Jahren nur der Klimakompressor neu und der stieg zeitgleich mit einer nächtlichen Marderattacke aus. Das ich über den Sommer 6 Monate auf's Ersatzteil warten musste, das war eine neue Erfahrung. Sowas gibt's bei VW nicht.
Ansonsten sind sogar die ersten Bremsscheiben problemlos durch den TÜV gekommen und der originale OBC hält weiterhin. Die nutzbare Akkukapazität ist vergleichsweise gering, aber er fährt gut und gammelt nicht. Bin sehr zufrieden mit dem Auto. Der Opel war ein guter Kauf. -
Unter meiner Haube werkelt ja immer noch ein Mahle-Lader der ersten Generation. Der wird bei 11kW zwar richtig heiß, aber bisher hält er. Zu Hause lade ich eh nur mit reduziertem Strom. Trotzdem bleibt ein ungutes Gefühl für die Zukunft.
Ich war für meinen Zweitstromer schon fast beim ersten Enyaq, dann sah ich den Elroq und jetzt bin ich hin- und hergerissen.
Die Spritpreise drücken schon ziemlich auf den Fahrspaß mit meinem TDI.
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Gibt es bei Dir etwas neues zu berichten?