Reifendruck keine Anzeige

  • Es fing damit an, dass ein Reifendrucksensor hinten rechts ausgefallen ist, alle anderen funktionierten. Eine Woche später ließ ich bei Opel den kompletten Stossfänger vorn austauschen. Seit dem zeigt kein Sensor mehr einen Wert an. Was ist da los? Es werden doch nicht alle 4 kaputt sein.

    Opel Mokka 1.4 Turbo Innovation, Automatik (140PS) 11/2015, Navi, alle Assis, AHK

  • Hallo ZoMo,


    sind es noch die ersten Reifendrucksensor aus 11/2015 ? Bei unserem Mokka sind jetzt nach 10 Jahren auch die Batterien leer. Bei uns fing es auch hinten links und dann rechts an

    Liebe Grüße


    Gérard

    Mokka (A) INNOVATION, 1.6 CDTI, 6-Stufen-Automatik: Am 16.07.2015 bestellt, Anlieferung beim FOH: 10.12.2015, Übergabe 16.12.2015

    Magma Rot, inkl. Ambientebeleuchtung, Digitaler Radioempfang DAB+, Radio Navi 950 Europa IntelliLink, Rückfahrkamera, Winter-Paket

  • Hallo ZoMo,


    sind es noch die ersten Reifendrucksensor aus 11/2015 ? Bei unserem Mokka sind jetzt nach 10 Jahren auch die Batterien leer. Bei uns fing es auch hinten links und dann rechts an

    Vermutlich sind es die Ersten, aber warum sollen die so schlagartig alle ausfallen? Denke es hat irgendwas mit dem Tausch der Stoßstange zu tun. Habe jetzt die Kalöibrierung aktiviert und mit Kalibriergerät versucht zu kalibrieren. Es funktioniert aber nicht.

    Opel Mokka 1.4 Turbo Innovation, Automatik (140PS) 11/2015, Navi, alle Assis, AHK

  • Hallo,

    Über so einen Sensor finde ich nirgends etwas. Was ist das? Wo gibt es das?

    Opel Mokka 1.4 Turbo Innovation, Automatik (140PS) 11/2015, Navi, alle Assis, AHK

  • Hallo,

    Über so einen Sensor finde ich nirgends etwas. Was ist das? Wo gibt es das?

    Du hast selber geschrieben...


    Es fing damit an, dass ein Reifendrucksensor hinten rechts ausgefallen ist, alle anderen funktionierten. Eine Woche später ließ ich bei Opel den kompletten Stossfänger vorn austauschen. Seit dem zeigt kein Sensor mehr einen Wert an. Was ist da los? Es werden doch nicht alle 4 kaputt sein.


    Und fragst jetzt, was das ist???



    Das habe ich dazu geschrieben, warum machst du das nicht? Wenn du da erst Tage oder Wochen später auftauchst, lehnen die dir einen Zusammenhang eventuell ab.


    Ich würde das in der Werkstatt sofort reklamieren.

    Vorher war die Funktion gegeben, nach der Reparatur nicht mehr. ;)

  • Die Werkstatt muß doch nur einen Passenden Sensor nehmen und den in der Nähe des Mokka positionieren. Diesen dann versuchen anzulernen. Dabei passiert auch nichts mit dem Sensor. Den kann man danach einfach in dein Auto oder jedes andere passende einbauen. Wenn dieser Sensor wieder angekernt werden kann ist alles andere im Auto funktionsfähig. Dann liegt es an den jetzigen verbauten Sensoren. Wenn das Anlernen auch nicht funktioniert kiegt es am Mokka. Beim Anlernen regt das Anlerngerät lediglich den Sensor an sich zu melden und seine ID und den aktuellen Druck zu senden. Das machen die Sensoren sansonsten regelmäßig wärend der Fahrt wenn alles ok ist. Oder eben bei Druckverlust sofort.


    OPEL Blitz