Hat der Mokka genauso ein OBC Problem wie der Corsa und e208?

Update: Rückmeldung vom FOH war, dass er sich die drei Monate mit Opel auseinandergesetzt hat, um die üblichen 100% Sonderkulanz (Special Coverage, Direktregelung [da gibt es wohl mehrere Begriffe für]) zu erreichen. Wurde aber immer wieder in meinem Fall abgelehnt und am Ende nur 62% gewährt.

Habe mich nun in dieser Sache schriftlich an den Opel-Kundenservice gewendet.

Gestern habe den Mokka-e dann zum Leasingende wieder bei FOH abgeben. Und ich freue mich über jede Fahrt in meinem Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC (mit 5 Jahren Garantievereinbarung). Mein erster Nicht-Opel seit 25 Jahren Autofahrerleben. Tja Stellantis, so grault man selbst die loyalsten Kunden.

Zitat von Mokka-MG1962

LimaFox

Ich würde mir zeigen lassen ob Opel tatsächlich nur diese 62% übernommen hat.

Schriftverkehr und dergleichen sollte bei dem Händler ja vorhanden sein.

Eigentlich werden ja 100% übernommen. So würde ich argumentieren.

Habe ich versucht. Lt. FOH ist es allen FOH in deren Verträgen mit Opel untersagt Unterlagen im Zusammenhang mit Kulanzgewährungen an Kunden zu geben.

Ist auch ehrlich gesagt so zu erwarten gewesen und handhaben wahrscheinlich andere Hersteller nicht anders. Kein Hersteller möchte Dokumente zu Kulanzfällen am Ende in der AutoBild oder sonstwo veröffentlich sehen. Man denke nur an die ganzen rechtlichen Maulkörbe, die Volkwagen damals im Dieselskandal seinen Kunden verpasst hat, wenn sie sich mit denen außergerichtlich geeinigt haben.

Zitat von LimaFox

Tja Stellantis, so grault man selbst die loyalsten Kunden.

Der Mokka e war auch mein letzter aus dem Konzern. Nicht wegen dem Auto, damit hatte ich meinen Spaß. Aber das Drumherum ging teilweise überhaupt nicht.

Auch der Service muss stimmen, sonst macht ein Auto keinen Sinn

Richtig, unter anderem deswegen bin ich nach 25 Jahren Opel auch jetzt zu einer anderen deutschen Marke gewechselt.

Das Theater mit dem OBC-Defekt in diesem Sommer hatte daran seinen Anteil. Und ich hatte auch erwartet, dass sich der Verkauf vom FOH mal ein paar Monate vor Leasingende bei mir meldet und fragt, ob sie mir wieder ein Angebot machen dürfen. Nichts passiert.

Statt Blitz fahre ich nun Stern. Zwar etwas teurer als Blitz aber man bekommt auch mehr. Leider sind die Preise der elektrischen Opel-Modelle derzeit wenig konkurrenzfähig.

Wenn Stern, was ist es denn für einer? Muss ja auch bezahlbar sein?

Zitat von novagirl

Wenn Stern, was ist es denn für einer? Muss ja auch bezahlbar sein?

Zitat von LimaFox

Gestern habe den Mokka-e dann zum Leasingende wieder bei FOH abgeben. Und ich freue mich über jede Fahrt in meinem Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC (mit 5 Jahren Garantievereinbarung).

Seit einigen Monaten gibt es diese Special Coverage nicht mehr, demzufolge gibt es in diesem Fall die Kulanz in Höhe von 62 Prozent.

Zitat von LimaFox

Tja Stellantis, so grault man selbst die loyalsten Kunden.

Geht mir genauso, seit 1969 nur Opel, selbst den Führerschein 1966 mit einem Opel Rekord.

Die OBC Reperatur wurde laut FOH von Opel übernommen - nun bin ich mir nicht mehr so sicher ob nicht bald eine Rechnung angeflattert kommt .

Der Schaden war am 19.02.25 - repariert am 28.05.25 - verkauft am 21.010.25

Inzwischen Dacia Spring (Vorführwagen) geholt - passt SUPER, besonders das Infotainment.

Hallo,

da ich bis jetzt nichts gefunden habe, hier eine Frage.

Wo sitzt eigentlich der OBC vorne oder hinten im Fahrzeug?

Gruß

Norre