Freie Werkstatt: Inspektionskosten (3 Jahre) inkl. Filter und Stempel: 70,00 Euro.
Nach drei Jahren bekommt der Mokka-e nach Plan normalerweise keine Inspektion.
Freie Werkstatt: Inspektionskosten (3 Jahre) inkl. Filter und Stempel: 70,00 Euro.
Nach drei Jahren bekommt der Mokka-e nach Plan normalerweise keine Inspektion.
Rückrufaktionen sind immer sichtbar für den FOH, egal für welches Land das Auto produziert wurde.
Bei Erstzulassung März 2023 kann es durchaus sein, dass eine Software von 2022 irgendwo drauf ist.
Über die Orga-Nummer kann man das genaue Produktionsdatum rausfinden.
2) Was soll für den Elektro im Vergleich zum Verbrenner nicht passen?
3) Bodengruppe und Mitteltunnel sind identisch. Alles andere macht auch keinen Sinn.
Thema „Gleichteile“ und „Idententwicklungsplattform“
Es sind auf jeden Fall die Matten für den Fußraum des Fahrers unterschiedlich.
Die vom reinen Verbrenner sind insgesamt länger und die vom Hybrid sind an der Ecke beim Einstieg länger. Es gibt also sogar drei verschiedene Formen für den Mokka B.
In der Kurzanleitung ist ein QR Code zur ausführlichen Anleitung.
Wenn das Auto keine vorderen Parksensoren hat, dann hat es die elektrisch einklappbaren Aussenspiegel auch nicht.
karaman83 - Wenn dieser Mokka wirklich 136 PS hat, dann sollte er definitiv eine Steuerkette haben. Das muss der Verkäufer noch mal prüfen.
EX-Astra , liest sich als wenn in der App die Maßeinheiten verstellt sind und man 23 Kilometer mit einem Liter Sprit kommt.
Wenn ein Knopf für das Anklappen da ist, dann hat er das auch.
Der Threadstarter schreibt nur vom "Spiegelverstellknopf".
Da gibt es unterschiedliche und jeder Mokka B hat einen, aber nicht jeder hat die Anklappfunktion.
Nicht jeder Mokka B hat elektrisch anklappbare Spiegel.
Wenn keine vorderen Parksensoren vorhanden sind lassen sich die Außenspiegel nicht elektrisch anklappen.
Die 136 PS gibt es ja erst seit 2025.
Die ersten wurden 2023 produziert und zugelassen.
Keniasafari - bei der Auflistung der Motorenpalette fehlt der 1.2 Benziner mit 136 PS und Schaltgetriebe.