und vielleicht kann ich dem damit entgegenwirken.
Das Ziel sollte doch jetzt sein, so oft wie möglich mit maximaler Ladeleistung zu laden. Und solange wie möglich.
Also immer von 0 auf 100%, in der Hoffnung dass der OBC ausfällt und es dadurch einen neuen auf Kulanz gibt. Je früher, desto geringer die Gefahr, dass man ein Wartungsintervall überschritten hat.
Ja, dwn Gedanken haben sehr viele. Ich auch. Aber das ist nun mal nicht gut für den SOH. Ich habe noch 4 Jahre Zeit. Stellantis sagt ja öffentlich, das es 8 Jahre Kulanz gibt. Ein sicheres Gefühl gibt das aber nicht. Das gebe ich zu.
Paar Infos: P.S. Überschussladen würde ich aus genannten Grund eh nicht. Davon habe ich auch schon viel gelesen. Bringt mir wieder ein blödes Gefühl 😞🤷🏼♂️🙈
Ein Ausfall kündigt sich selten lange an, zeigt sich aber durch eindeutige Muster:
Wer bereits einen Mahle-OBC verbaut hat, kann das Ausfallrisiko durch zwei einfache Maßnahmen massiv senken:
Überschussladen mit häufiger Taktung ist potentiell vermutlich suboptimal für die Elektronik. Viel besser ist, die Ladeleistung zu reduzieren und dauerhaft mit z.B. 8A zu laden. Wolken kann der Hausakku puffern. Hat man keinen, dann ist es absolut kein Drama 25kWh aus der PV zu ziehen und 5 aus dem Netz. Das ist für eine Ladung immer noch extrem günstig.
Genau aus dem Grund spare ich mir auch den Umbau meiner Keba Wallbox auf Phasenumschaltung. So muss ich zwar immer mit mindestens 4,1 kW dreiphasig laden, aber übers Jahr gesehen sind die Einsparungen durch die PV so groß, dass das im Rauschen untergeht. 👍🏻
Ich habe ausschließlich Zuhause, 3-phasig 10 Ah mit einem "Juice Booster" (dem völlig überteuerten Mercedes unter den mobilen Ladern) meist zwischen 40 und 80% geladen. Nach dreieinhalb Jahren war der OBC hinüber, Reparatur 83 Tage aber kostenlos.
Oha, ich lade auch nur Zuhause mit der go-e Core und 10A, wenn ich das so höre, bin ich echt froh, dass ich darauf geachtet habe ein 23er Modell mit neuem OBC zu kaufen. 
Zumindest hoffe ich da auf eine längere Haltbarkeit, die Zeit wird es zeigen...
Ich lasse die WB meist mit 6-8A (3,6-4,7kWh) laden. Außerhalb nutze ich aber auch regelmäßig das 11kW Kabel. Ein einphasiges habe ich auch, aber 11kW laden an der Säule einfach effektiver.
Bisher hält der erste Mahle noch immer durch. Hoffentlich bleibt das so.
Ich habe ausschließlich Zuhause, 3-phasig 10 Ah mit einem "Juice Booster" (dem völlig überteuerten Mercedes unter den mobilen Ladern) meist zwischen 40 und 80% geladen. Nach dreieinhalb Jahren war der OBC hinüber, Reparatur 83 Tage aber kostenlos.
Jepp, völlig überteuert. Go e oder ger gleichen reichen völlig. Von mir aus auch aus Asien.
Ich wechsel tatsächlich mit der Ladeleistung. Manchmal lade ich mit 10 Ampere dann mit sechs... Meistens über Nacht, da ich hier ja die meiste Zeit habe. Nach der Arbeit, je nach Restkapazität, reicht es halt nicht bis zum Bett gehen. Zumindest nicht bis 80 %. Na ja
