ach soo, ich nehme Fahrrad oder lasse mich zur Arbeit fahren.
Und das Fahrrad nehme ich im Kofferraum mit? Fahre dann 5 Kilometer nach Hause und drehe dann wieder um, weil das Auto fertig ist?
Arbeiten brauch ich nicht mehr, da ich Rentner bin. Hab also Zeit, auf den Wagen zu warten.
Mich fährt keiner, hab weder Freunde noch Familie, die sowas machen.
Wir werden hier OT, gleich gibts Mecker. 
Mich fährt keiner, hab weder Freunde noch Familie, die sowas machen.
😭😭😭Das ist wirklich tragisch😭
Hol-/Bring-Service von der Werkstatt - die Chauffeure dazu sind mitunter sogar Rentner
Jetzt sollten wir aber zum Thema Inspektionsintervalle zurück kommen.
Wie man dort hin kommt oder auf seine Inspektion wartet, kann man gerne über Pn oder in der Plauderecke besprechen.
Vielen Dank für euer Verständnis! 
Betreff: Falsche Serviceintervalle beim Opel (E-Modell) – hat jemand ähnliche Probleme?
Hallo zusammen,
ich hätte mal eine Frage in die Runde, ob jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht hat.
Bei meinem Opel (E-Modell, Leasingfahrzeug) passen die Serviceintervalle und Anzeigen im Fahrzeug seit Anfang an nicht:
Für mich sieht es so aus, als wären die falschen Serviceintervalle hinterlegt, eventuell vom Benziner-Modell.
Hat jemand von euch das gleiche Problem oder ähnliches Verhalten bei Service-/Wartungsanzeigen?
Wurde bei euch auch mal ein falsches Intervall programmiert?
Oder ist das ein bekanntes Thema bei den Opel-E-Modellen?
Ich würde mich über eure Erfahrungen freuen!
Viele Grüße
Hallo dombas1993,
ich habe deine Fragen in diesen Tread verschoben. Weil wir schon ein Thema über die Inspektionsintervalle haben!
Bei meinem das selbe Problem.
1. inspektion wurde im Auto nicht angezeigt - hab sie dann 04/24 bei 12500 Km machen lassen.
Dann in 11/24 wollte das Auto bei knapp 20.000 Km nun zur Inspektion - Werkstatt hat mir dir Anzeige zurückgesetzt.
04/25 dann wieder keine Anzeige - hab die Inspektion bei 24800 Km machen lassen.
Auf dem Zettel der Werkstatt den ich danach bekommen hab stand als nächster Termin 42800 Km oder 02/27... ergibt alles keinen Sinn
Ich hatte damals das selbe Spiel beim Mokka e mit dem Wartungsprotokoll.
Da stand auch ein falsches Wartungsintervall.
Hab ein Ticket bei der Hotline aufgemacht. Das Ende der Geschichte war, wenden sie sich an den Händler. Der Händler sagt, wenden sie sich an Opel.
Service? Null. Setzen. 6
Ich habe es aufgegeben und bin nicht mehr davon betroffen weil Marke gewechselt.
Weiter empfehlen? Niemals. Das Auto war gut, das Drumherum eine einzige Katastrophe.
Aus der Bedienungsanleitung Seite 297 interpretiere ich das so:
1. Inspektion nach 12.500 oder 1 Jahr
Alle weiteren Inspektionen alle 25.000 km oder 2 Jahren.
Da ich immer unter 12.500 km pro Jahr fahre bedeutet das theoretisch für mich:
Inspektion nach dem 1., 3., 5., 7., 9., 11. Jahr usw
Da aber Bremsflüssigkeit und Innenraumfilter alle 2 Jahre zu wechseln sind habe ich im 2. Jahr auch eine Inspektion machen lassen, man kommt da wohl nicht drumrum, oder.
Nach dem 1. Jahr hatte ich eine Inspektion, die als "Zwischeninspektion" eingetragen wurde
Nach dem 2. Jahr hatte ich eine Inspektion, die als "Hauptinspektion" eingetragen wurde
Die nächste Inspektion wäre also dann nach dem 4. Jahr fällig.
Ursprünglich war das auch so mit dem Intervall nach 2 Jahren.
Dann kam der e und es wurde eine Inspektion nach einem Jahr oder 12500 Kilometern hinzugefügt.
Deshalb dann nach einem weiteren Jahr oder weiteren 12500 Kilometern die zweite Inspektion. Die dann mit dem Bremsflüssigkeitswechsel zusammen passt.
Und danach dann alle zwei Jahre oder 25000 Kilometer.
So hat mir das damals der Händler erklärt.
