......deswegen bleibt bei mir die Originale Antenne drauf.
Mit dem Kurzstab Zahnstocher gibt es für mich persönlich ! doch zuviel hätte, könnte , sollte, müsste.....
Kurzstabantenne für den Mokka B
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Sollte man im Hinterkopf haben...
Viele Grüße
Ingo
Ist nicht von der Hand zu weisen aber lasst mal die Kirche im Dorf! Ich denke auch nicht, dass GPS, DAB+, FM, GSM, UMTS usw. über den Kurzstab laufen bzw. so sehr von diesem beeinflusst werden.
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...lasst mal die Kirche im Dorf! ....
Kann jeder machen wie er will. Ich wollte nur ein paar technische Zusammenhänge erläutern.
PS: Man könnte natürlich auch noch den Teufel an die Wand malen, in dem ich mal sage , man kann auch Sendeendstufen mit nicht abgestimmten Antennen zerstören
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man kann auch Sendeendstufen mit nicht abgestimmten Antennen zerstören
Das stimmt, meistens schalten die aber ab, bevor es zu spät ist weil zu viel Leistung zurück fließt, durch falsch abgestimmte Antaennen.
Aber gut ist das für die Endstufe nicht.
Gruß
Ulli
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Die Antenne ist für FM und DAB+ abgestimmt. Für keine der beiden Empfangsarten ist eine Sendeendstufe verbaut.
So ganz überzeugt bin ich vom Zusammenhang mit traffic pro oder wie sich.das schimpft nicht. Also nicht mit dem Kurzstab ihr Schwarzmaler. ?
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Die Antenne ist für FM und DAB+ abgestimmt. Für keine der beiden Empfangsarten ist eine Sendeendstufe verbaut.
So ganz überzeugt bin ich vom Zusammenhang mit traffic pro oder wie sich.das schimpft nicht. Also nicht mit dem Kurzstab ihr Schwarzmaler. ?
Und mit welcher Antenne sendet dein Auto? Und ja, es sendet definitiv, spätestens bei der Aktivierung von E-Call...egal ob Du das große, das kleine oder gar kein Navi hast.
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Moin,
im MOKKA-A Forum habe ich mal folgendes zu Antennen geschrieben. Ich hole das jetz mal wieder hinter dem Sofa hervor weil es viele wohl auch nicht wissen.
Ich musst auch ein wenig suchen bis ich es wieder fand.
Wie funktioniert überhaupt eine Antenn?
Alles anzeigenMoin, moin,
ich möchte hier, passend zum Thema, einfach mal ganz grob erklären wie das mit so einer Antenne überhaupt funktioniert. Ich habe da noch so ein altes Hobby, nämlich Amateurfunk (DL1LAO), da habe ich das mal gelernt. Kein CB-Funk!
So nun zur Sache:
Eine Antenne muß immer in Resonanz zu der Frequenz / Wellenlänge stehen. Das heißt bei einer Frequenz von zum Beispiel 100,00MHz (UKW) beträgt die Wellenlänge (Lambda) 3m (Lichtgeschwindigkeit geteilt durch Frequenz [kHz]). Somit müßte die Antenne optimal 3m lang sein. Das ist natürlich viel zu lang für ein Fahrzeug. Somit kann man diese Länge auch halbieren / vierteln oder elektronisch kürzen um wieder in Resonanz zu kommen. Das heißt bei der Radiofrequenz, bei der die Antenne genau in Resonanz ist, hat man den besten Empfang. In der Regel werden Antennen so gebaut, dass sie in der Mitte des Bandbereiches am besten funktionieren.
Wenn nun bei unseren Bohnen im Sockel eine Elektronik verbaut ist, die den Strahler elektronisch verkürzt, was ich nicht weiß, dann passt natürlich auch nicht jede aufschraubbare Antenne zur Frequenz b.z.w. zum Antennenfuß.So das mal ganz grob zu Antennen. Es gibt auch Sonderformen für zwei oder drei Frequnezen (z.B. für Radio und Handy etc.). Ich hoffe das war so einigermaßen für jeden verständlich.
Gruß
Ulli
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Und mit welcher Antenne sendet dein Auto?
Na mit der GSM Antenne natürlich! Die ist entweder im Sockel verbaut(wie der GPS Empfänger) oder ganz woanders, aber garantiert nicht in dem Kurzstab um den es hier geht.
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Alles anzeigen
Moin,
im MOKKA-B Forum habe ich mal folgendes zu Antennen geschrieben. Ich hole das jetz mal wieder hinter dem Sofa hervor weil es viele wohl auch nicht wissen.
Ich musst auch ein wenig suchen bis ich es wieder fand.
Wie funktioniert überhaupt eine Antenn?
Gruß
Ulli
Schöner Beitrag, der u.a. deutlich macht, dass der aufschraubbare Kurzstab nicht für alle Sende- Empfangsarten am oder im Mokka zuständig sein kann!
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...spätestens bei der Aktivierung von E-Call...egal ob Du das große, das kleine oder gar kein Navi hast.
wie verhält sich das eigentlich beim einfachen infotainement, da ist doch gar nix mit SOS-Taste etc. verbaut, dennoch im hintergrund ein e-Call sich zu entspr. pot. Unfallparametern am aktivieren ?
