Neuer Service OpelConnect geht an den Start

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    • Neuer Service OpelConnect geht an den Start

      Opel Connect geht an Start

      Mal sehen wie es für die Onstar veräppelten weitergeht oder ob alles Tod bleibt ?
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      Mokka Ultimate 1,4 ,Safran, Automatik,Leder schwarz,Bose System,Keyless go,Bicolor Felgen ab dem 13.08.2018 :thumbup:

    • Für Fahrzeuge mit OnStar bedeutet das, dass die Onstar Taste keine Funktion mehr hat und das war es dann.

      Munter bleiben. 8o

      Bestellt am 09.06.2016 - Übergabe 04.11.16
      Opel Mokka X, INNOVATION,1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX, 112 kW (152 PS) Start/Stop, Automatik,Allradantrieb, Farbe Safran Orange 8o
      Einstein Bohne X1
      Verkauft Anfang Oktober
      Nunmehr Mitsubishi-Outlander Diamant+ Fahrer (CTV)


    • Die Nutzung des Not- und Pannenrufes erfordert einen kostenlosen Vertrag mit der schriftlichen Erklärung des Einverständnisses der Fahrzeuglokalisierung bei der Fahrzeugbestellung und ist abhängig von Netzabdeckung und Verfügbarkeit.
      Den könnte man auch locker für alte Fahrzeuge nutzen wenn man die jetzige Nummer umleitet und das neue System dem Alten anpaßt
    • War da nicht was mit Probelauf für was Neuen für die alten Onstar-Kunden? Oder war das Fake?

      Grüße aus dem Norden
      Dr. Joe´S


      ACTIVE, 5-Türer, 1.4 Turbo, 103 kW (140 PS), Automatik, Licht Grau

      2017 Treffen in Suhl waren wir dabei!
      2018 Treffen am Edersee waren wir dabei!
      2019 Treffen am Edersee waren wir dabei!
      2020 Treffen in Hohenroda wollen wir dabei sein!
    • Ob die vom PSA Konzern bei Opel Connect aufs richtige Pferd gesetzt haben?
      Opel Connect wurde von PSA-Konzern in Zusammenarbeit mit Huawei entwickelt.

      Bestellt am 09.06.2016 - Übergabe 04.11.16
      Opel Mokka X, INNOVATION,1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX, 112 kW (152 PS) Start/Stop, Automatik,Allradantrieb, Farbe Safran Orange 8o
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      Verkauft Anfang Oktober
      Nunmehr Mitsubishi-Outlander Diamant+ Fahrer (CTV)

    • Mr._Bean schrieb:

      Die Nutzung des Not- und Pannenrufes erfordert einen kostenlosen Vertrag mit der schriftlichen Erklärung des Einverständnisses der Fahrzeuglokalisierung bei der Fahrzeugbestellung und ist abhängig von Netzabdeckung und Verfügbarkeit.
      Den könnte man auch locker für alte Fahrzeuge nutzen wenn man die jetzige Nummer umleitet und das neue System dem Alten anpaßt
      Da ist PSA aber mit ihren Technikern und Programmierern nicht in der Lage zu. In die vorhandenen Geräten Software drauf spielen und schon geht es weiter.
      Aber die wollen nichts machen, obwohl vor 2 1/2 Jahre von Opel versprochen wurde das man die Opel-Onstar-Kunden nicht im Stich lassen will. Alles gelogen. :bad:
      Grüße aus dem Norden
      Dr. Joe´S


      ACTIVE, 5-Türer, 1.4 Turbo, 103 kW (140 PS), Automatik, Licht Grau

      2017 Treffen in Suhl waren wir dabei!
      2018 Treffen am Edersee waren wir dabei!
      2019 Treffen am Edersee waren wir dabei!
      2020 Treffen in Hohenroda wollen wir dabei sein!
    • war eigentlich auch mit ein Grund, warum ich damals zu dem Opel gegriffen habe. Kostenloses On-Star für ne Zeit und war sehr praktisch. Hatte ein vergleichbarer Seat nicht. Habe sogar eine Zeit lang dafür bezahlt. Nun schaut man in die Röhre.
      Gibt es nicht evtl einen Dienst, bei dem man sich registrieren lassen kann? Die SIM ist ja hinterlegt, gehört mir ja im Prinzip ja auch, weil Auto gekauft.

      Mokka X 1.4 Innovation (140PS).

    • Dennsch schrieb:

      war eigentlich auch mit ein Grund, warum ich damals zu dem Opel gegriffen habe. Kostenloses On-Star für ne Zeit und war sehr praktisch. Hatte ein vergleichbarer Seat nicht. Habe sogar eine Zeit lang dafür bezahlt. Nun schaut man in die Röhre.
      Gibt es nicht evtl einen Dienst, bei dem man sich registrieren lassen kann? Die SIM ist ja hinterlegt, gehört mir ja im Prinzip ja auch, weil Auto gekauft.
      Vielleicht sollten alle Opel-Onstar-Kunden den Aufpreis für seiner Zeit bezahlte Hardware von Opel zurück fordern. Dann könnte es sein das PSA endlich aufwacht.
      Grüße aus dem Norden
      Dr. Joe´S


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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Joes ()

    • Die OnStar Kunden in der Schweiz gehen alle LEER aus.Opel Schweiz ist daran, dass die OnStar Kunden, Opel Connekt Installieren oder auf das OnStar System aufspielen/umrüsten können. Dies nach dem OnStar Officiel abgeschaltet ist. Die kosten für dies über nimmt Opel Schweiz und der PSA Konzern nicht. Das muss dann jeder Betroffene Ex OnStar Schweizerkunde selber bezahlen. Wie hoch diese kosten sind oder sein werden. Weiss angeblich nicht einmal Opel und der PSA Konzern selber. Man will nach dem OnStar Officiell abgeschaltet (Tod) ist Informieren. Opel Schweiz hat das Problem, dass das Opel Mutterhaus und der PSA Konzern daran kein Interesse hat. Um für die OnStar Kunden in der Schweiz eine Lösung zufinden. Die für alle Schweizerkunden stimmt und die Lösung für die EU übernommen werden kann.


      Man wird es spätestens nach dem OnStar tod ist, sehen was passiert und was Opel/PSA gedenkt zu tun oder eben nicht gedenkt zu tun…


      Kann mir gut vorstellen. Das dann der eine oder andere sein Opel mit totem OnStar verkauft/zurück gibt und auf eine andere Marke umsteigt.
      Ein MokkA Gruss :bye: aus der Schweiz,
      Roman.


      23.09.16: MokkA 1.6 CDTI 4x4 Cosmo, Modell 2016, 6-GHS, Winter Packet, Sitze Stoff/Leder, Rückfahrkamera, Navi 950, IntelliLink, DAB+ u. viele weitere Sachen u. Helferleins...das ganze aus u. Verpackt in Bupyung (GM Daewoo Auto & Technology; Südkorea)

      Webseite http://bnsf-modellbahn.ch, http://ag-info.ch.
    • Hier mal einen Link zu den Aussagen von PSA kurz nach bekannt werden das OnStar abgeschaltet wird.

      car-it.com/wir-wollen-die-konn…ue-stufe-heben/id-0056372

      im unteren Teil.

      Sollte das nicht so kommen hat man von Seiten PSA`s gelogen!!!!!!

      Grüße aus dem Norden
      Dr. Joe´S


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