Beiträge von Mokka-MG1962

Kam im Anschluss an die Meldung eine scharfe Kurve? Das Bild, was du da oben nachträglich eingefügt hast würde ich nämlich so deuten.

Mir ist allerdings nicht bekannt, dass der Mokka sowas kann.

Das könnte der Frontkollisionswarner sein, wenn ich den unklaren Text nach mehrmaligem durchlesen richtig deute. (Edit: Text würde verbessert, danke!)

Eigentlich verhindert der Abstandstempomat solche Vorfälle, aber unter bestimmten Bedingungen, wenn man zum Beispiel mal zwischendurch selber Gas gibt und zu nah auffährt, erscheint dann ein Warnhinweis.

Wie der jetzt genau aussieht, weiß ich auch nicht.

Der Stick wird beim nächsten Update automatisch wieder vom Update Tool formatiert.

Ich habe das nicht extra vorher gemacht.

Ich habe leider Android Auto und könnte dir nur beschreiben, wie das Telefon erst mal mit Android Auto verbunden werden muss.

Eventuell ist das bei Apple ja auch so und dein Telefon ist nicht mit Apple Car Play auf deinem Handy verbunden. Und dadurch kann die Verbindung zur Fahrzeugapp nicht hergestellt werden.

In den Einstellungen des Handys wird die Verbindung zu Android Auto erst mal aktiviert. Vorher läuft da gar nichts. Wie das bei Apple ist, weiß ich nicht. Sorry.

Steht doch auf dem Bildschirm "kein Telefon verbunden"

Ohne geht es eben nicht.

Über USB scheinbar auch nicht verbunden.

Mazda geht ja noch einen Schritt weiter mit dem MX-30 R-EV.

Das ist ein serieller Plug in Hybrid. Mit dem Wankel erzeugst du Strom aus Benzin, wenn der Akku(17,8 kwh) mal leer ist, fährst aber immer rein elektrisch.

Ich finde das Konzept gar nicht mal so schlecht. Vor allem für Leute, die ländlich wohnen und nicht zu Hause laden können.

Reichweitenangst gibt es nicht, da man an jeder Tanke Strom, äh Benzin, tanken kann.

Für ein Mokka B Facelift würde ich mir sowas wünschen, anstatt die 48 Volt Technologie. Da wäre ich dabei, allerdings dürfte der Akku dann nicht nur so klein sein, wie bei den anderen Hybriden.

Dann lieber einen kleineren Tank. Elektrische Reichweite dürfte nicht kleiner werden als jetzt beim Mokka e.

Die Elektrounterstützung ist beim Mild Hybrid doch nur zur Unterstützung beim Anfahren gedacht.

Dadurch soll der Benzinverbrauch gesenkt werden.

Elektrisches Fahren ist damit nicht sinnvoll.

Zitat von Graureiher

Moin,

die Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Auto und Straße. Daher ist mir völlig unverständlich, wie man seine Gesundheit und Leben einem derartig windigen China-Sondermüll anvertraut

Alleine schon der Bremsweg ist außerirdisch ausgefallen in dem verlinkten Test vom ADAC. Und die verlorenen Meter können ausschlaggebend sein.

Aber eben wie jeder will...

Ah okay, danke für die Info.

Dachte, zumindest das stimmt im Kaufvertrag.

Wobei, wenn ich bei Autouncle suche, erscheint folgendes:

Diese +s/s dürfte Start/Stop bedeuten.

Demnach wäre es ein Mokka X mit der Business Ausstattung.