Tatsächlich wollte ich die Nabenkappen von den 17er Opel übernehmen. Heute aber gemerkt, dass zwar die Abdeckgröße bei beiden Varianten 60mm sind, aber die Mittenbohrung bei Opel kleiner ist. Deswegen war ich jetzt erstmal gezwungen, die Löwen drauf zu lassen, und werde heute Abend mal nach Alternativen Nabenabdeckungen schauen. So bleibt das definitiv nicht 😂
Beiträge von Bracksdome
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So, hier 18“-Sommerbereifung incl 30mm Spurverbreiterung pro Achse.
Ich persönlich finde, es sieht spitze aus. Wenn das Auto dann noch gewaschen ist, kommt es bestimmt noch besser. 😃IMG_3346.jpg
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Also was ich unter PSA gelernt habe: Es wird nur das ans Auto gebaut was unbedingt gebraucht wird. Wenn die Abdeckung also sinnlos wäre, wäre sie nicht verbaut. 😊
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PS: Könnte man noch etwas steigern, das Umfeld (matt) abdunkeln, was derzeit noch alu-silber glänzt...
Solange ich noch Chrom am Auto habe, finde ich den aktuellen Stand sehr passend. Verschwindet doch das Chrom irgendwann, wäre dein Vorschlag absolut nötig 😅
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Sieht auf dem Foto tatsächlich krass aus. Passt aber hervorragend zum Fahrzeug. Habe ein paar Tests mit verschiedenen Füllern gemacht. Hier mal ein Beispiel in der Sonne fotografiert. Die Dunklere Variante ist jetzt auf der Felge. Ist mit grauem Füller lackiert. Die leuchtende mit weißem Füller. Das war wirklich unglaublich hell und grün. IMG_3195.jpg
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Ja, habe ich. 👍
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So, hat etwas länger gedauert als gedacht.
Die Peugeot-Felgen sind aber nun fertig. Die Inlays sind in Wagenfarbe lackiert. Leider regnet es heute, deswegen bleiben Spurplatten und Sommerräder noch ein bisschen in der Garage. Nach Montage gibts dann wieder Bilder.
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Die Spediteurproblematik geht soweit, dass in den europäischen Stellantiswerken eine Umfrage durchgeführt wurde, wer vom Personal einen LKW-Führerschein besitzt, bzw. wer Interesse hat, einen vom AG bezahlten CE zu machen. Incl einer dauerhaften Rückkehrgarantie zum alten Arbeitsplatz… Ziel ist eine eigene Flotte zur Auslieferung der Fahrzeuge aufzubauen.
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Überführungskosten schlägt der Händler auf. Warum sollte also der Händler auf sein Geld verzichten, wenn der Hersteller es nicht auf die Kette kriegt?