naja. wenn man beim TV den Stecker zieht, geht das "echte" Leben ja trotzdem weiter.
insofern kann man sich ja anderweitig/offline weiter kundig machen !
naja. wenn man beim TV den Stecker zieht, geht das "echte" Leben ja trotzdem weiter.
insofern kann man sich ja anderweitig/offline weiter kundig machen !
Android Auto/Apple Car Play ist abhängig vom Infotainmentsystem !
(siehe Preisliste, Stand März 2021)
- Beim einfachsten "Radio BT" ist es nicht dabei (Serie beim Mokka und Mokka Edition) !
- Erst mit dem "Multimedia Radio" (Serie beim Elegance + GS Line), bzw. den noch teureren "Multimedia Navi" (Serie beim Business Elegance) und "Multimedia Navi Pro" (Serie beim Ultimate) ist es inklusive.
ah ok - jedoch sollte in den technischen details dann tatsächlich nochwas vom Händler/Hersteller gehen, von wegen Gutachten etc.
Mhmm, allein vom Design her frage ich mich, wie arrangieren die dort eine 4-Loch-Felge, wenn sie in der Abb nur eine 5-Loch-Felge zeigen !?
...spätestens bei der Aktivierung von E-Call...egal ob Du das große, das kleine oder gar kein Navi hast.
wie verhält sich das eigentlich beim einfachen infotainement, da ist doch gar nix mit SOS-Taste etc. verbaut, dennoch im hintergrund ein e-Call sich zu entspr. pot. Unfallparametern am aktivieren ?
Antennen-Fetisch Jungs (?) - lasst das Ding mal schön brav auf'm Dach ! ![]()
naja, der Fernlicht-Assi ist im Prinzip ja nur: Oh da kommt Licht von vorn - dann mache ich mal das Fernlicht aus !
Beim Matrix-LED wird ja aktiv fortwährend angepasst eine Maskierung um entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge vorgenommen !
Schon ein "wenig" aufwendiger. Aber auch beeindruckend.
..
Das "A" vom Licht bedeutet das Matrix arbeitet, ansonsten ist nur Abblendlicht an, wenn das Lichtsymbol angezeigt wird.
hat kein Matrix - aktiviert sich mit der Symbolik gem Anleitung wohl der Fernlicht-Assi mehr oder minder dazu.
Den habe ich noch nicht ausprobiert, fand ich aber gefühlt bei anderen bereits unangenehm lange am "ballern", wo ich den Gegenverkehr halt schon erahnte...
Die Assis sind halt da und wenn sie nicht stören, um so besser. Sorry.
Der Spurehalte mit aktiver Lenkung ist zumindest einen tick besser als der einfach nur nervig piepende von Modellen zuvor.
Aber wie o.a., er kann es halt nicht besser wenn da irgendwas markiert ist, lief mir auch schon geflickten Bitumenstreifen nach...
Start-Stopp geht etwas früher aus und nicht bei kleinstem rollen wieder an.
Frontkollision, ...piep...so warnt er mich manchmal, wem's hilft ?!
Die Situationen waren für mich überschaubar aber für den Assi halt...
Verkehrsschild...., hatten wir in anderem Beitrag spez. schon, ich nutze meine Augen/Frontscheiben zur Informationsgewinnung.
Parksensoren hinten/Kamera. Ersteres ist man gewohnt, das Fischauge ein nettes Gimmick aber auf das will ich mich nicht verlassen.
Regensensor....war anderswo auch schon Thema, ist mir etwas angenehmer/empfindlicher geworden in seiner Anpassung aber auch manchmal wieder nicht - bei feinem, sprühregen doch "nervös viel" am tun.
Licht, ...da versteh ich manchmal die Symbolik nicht so ganz, bzw. was dann draußen wirklich passiert.
Morgendliche Dämmerung, kurzer Schatten/Brücke veranlasst ja irgendwas über das Tagfahrlicht hinaus. Da seh ich dann aber manchmal das Fahrlicht und anderesmal die Symbolik mit "A".
Der Lichtschalter selbst bleibt unverändert auf Automatik
was heißt "fast gleiche" und wie oft ist "regelmäßig" ??