...deshalb war ich über deine o.g. Aussage verwundert ... ...
ich war verwundert um deiner nachfrage hier - im wissen um dort. wo die antwort offensichtlich ist: nicht geklebt sondern geklippst.
...deshalb war ich über deine o.g. Aussage verwundert ... ...
ich war verwundert um deiner nachfrage hier - im wissen um dort. wo die antwort offensichtlich ist: nicht geklebt sondern geklippst.
hast du dort denn nur geschaut und nicht gelesen ![]()
oh. das sah ich noch nicht ! und dein ersatzteil, kannst du das mal für hier zeigen ?
Verklebt kann ich mir auch nicht vorstellen. Geklippt denn.
Bzw. doch insofern, was am Heck die Beschriftungen angeht !
Mit Schablone ausgerichtet und angedrückt am Band...., wird im Weiteren dafür Zahnseide zur Entfernung empfohlen.
hehe. so isses.
joaar. wenn man mir ein e-auto heute schon hinstellt. gerne. und exakt das hab ich mir dann auch schon (im notfall) überlegt.
klapprad/roller immer dabei. ist (fast) keine ladestation zu weit.
Ist das noch so mit div. Status-Codes (?)...
Mhmm, wie könnte man so ein Knacken wohl lokalisieren ? Und letztlich besser eingrenzen ?
Mit Stethoskop und Mikrofon ??
Wenn die notwendigen Rahmenbedingungen (finanz. / Lademöglichkeit / Streckenprofil) in absehbarer Zeit passen, setze ich auch auf BEV.
Neue Bestwerte wären dort dann aber auch anzustreben, alles andere ein ärgerlicher (finanz.) Rückschritt.
Gewiss. Den sog. vergleichbaren Benziner mit...und...und.... fahr ich nicht.
Aber die gleiche Karosserie und vieles andere hat er mit dem "-e" aber halt schon ![]()
Heute übrigens wieder für 1.50 € getankt.
Angesichts der Effizienz von e-Autos/Motoren ggü Verbrennern, ist es erschreckend, wie schmal sich das bei den Ladekosten nur darstellt.