Mhhmm, wie so ein Ding wohl an einem "B" ausschauen würde...
PS: Das Heck dürfte man aber nicht vergessen (! 
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Beiträge von Ditsche
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Ja, es ist wie mit dem Problem der Heckklappe.
...War mir ziemlich sicher, dass das Problem dem Stand der Technik entspricht.
alles klar. eben - war auch meine denke.
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Gerade entdeckt, es gibt nun auch für dieses Problem seitens von Opel eine unter Eingabe der Fahrgestellnummer für jeden FOH zu findende Abhilfe.
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das liest sich doch schon mal ordentlich erfasst und FOH-übergreifend anzugehend möglich !Mit "auch für dieses Problem" wäre mir noch von Interesse, welche Probleme sind dort bereits noch für den Mokka-B gelistet ?
Das "nebenan" bereits umfangreich erörterte Hecklappen-Ding ?!?!++
Kofferraumdeckel schlägt auf der Stoßstange beim Schließen auf
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Schon klar soweit von dir ja eingangs mit, "Ich habe folgende Frage..."
Und ich hakte/fragte nach, deine Motivation ? wo du es doch selbst dir schon erklärt hast !
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Womöglich, mit dem allgemeinen Titel hatte ich denn nur um die Erfahrung/Handlungsmöglichkeiten beim manuellen ergänzen wollen..
Was mich aber noch immer verwundert - diese Waschstraße wo man aussteigt !
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ok. evtl. habe ich beim manuellen getriebe dazu 1 problem weniger
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singen ? untauglich ?
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Nebellicht als Abbiegelicht...
Das haben ja andere Hersteller soweit ab Werk - eine recht besch...Lösung.
Aber offenbar (dort) genehmigt worden.
Was ist aber deine Motivation, bei vorhandenem Xenon mit Abbiegelicht, um diese o.a. Behelfs-/"Krücken"-Variante ?
Wenn du doch selbst um die Funktion und Art des Nebellichts weißt, "ziemlich niedrig und nach vorne gerichtet"
???
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Bei meiner bevorzugten Waschanlage muss man aussteigen und das Fahrzeug wird alleine durchgezogen.
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ungewöhnlich ! ich kenne nur...
portal-anlagen, wo man aussteigt und das auto quasi wie geparkt verschießt/ausmacht. und draußen einen automaten bedient.
waschstraßen, wo man sitzenbleibt, bedient wird + bezahlt, bzw. mit dem fahrzeug dann durch die anlagen gezogen wird. Und dort dann...
- mit der automatisierten Parkbremse hätte man jetzt die Möglichkeit den Automatismus-beim-Motor-ausmachen auszuschalten,
- bzw. unmittelbar manuell die parkbremse wieder zu lösen.
- oder den motor laufen lässt.
Ich habe (mit manuellem Getriebe) bisher die letzten 2 Variante ausprobiert, um das Auto störungsfrei durch die Anlage ziehen zu lassen.
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ach komm, locker bleiben. ich fahr allerlei, bin da nicht wirklich marken-gebunden.
