Beiträge von Ditsche

Naja. Es gibt ja auch noch andere Länder/Kontinente und Szenarien, wo es noch längstens nicht mit dem totalen Wechsel auf BEV so schnell/einfach getan ist.

Und die werden/wollen auch von den Herstellern bedient sein.

gewiss, konsequent für ein BEV ist letztlich eine Plattform, die einzig darauf ausgelegt ist.

nur wie gesagt, zumindest bei BMW las ich von einer umkehrung der priorität. wo es doch noch optional mit ICE bestückt werden kann.

ok/aha, um diese "Blue"-Bezeichnung war mir bis dahin nicht bekannt....

...aus der silver dynamic serie kann dann also eine AGM sein.

Zitat von Helg-Adm

...

Ups, wie hat Mazda das denn hinbekommen? Von Hiroshima bis Antwerpen ist ...

mit prognose auf vorrart/vorkonfiguriert bereits im lande. ergänzt um details in bremerhaven etc., flache struktur und wenige optionen.

so hatte ich das mal bei Honda (vor Jahren) beim Händler mitbekommen um einen Jazz.

der schaute dann online direkt was an der küste oben bereits "angelandet" ist und zur eigenen konfiguration passt.

ahh soo. eine nicht-AGM ist dann freilich auch nochmal andere Preisliga von sich aus !

wenn man es zu seiner fahrweise gut heißt...

Zitat von Mr._Bean

Na gut: Das ist wohl eher selten

machen andere (BMW, Mercedes,...) im Übergang mehr oder weniger auch !

Bzw. in Rückversicherung, bzw. kehren im Weiteren wohl teils auch die Priorität um. Plattform mit Vorrang BEV aber auch einer ICE-Option !

das klingt fair - was verbaut der FOH eigentlich für eine Marken-Batterie ?

interessant. hatte vermutet, dass eine PA-Nummer einmalig einem zu bauenden Auto zugeordnet wird.

aber wenn der "bauauftrag" sich über mehr als ein modelljahr hinweg zieht, dann sind womöglich div. spezifikationen von änderungen betroffen und damit die zugehörige PA-Nummer hinfällig - soweit mal der gedanke.

Zitat von KuMo

...

Ich finde generell die Fahrt mit Abblendlicht besser..da es weiter leuchtet.

....

und wieso heißt das andere FERNlicht ?!