Beiträge von Ditsche
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Na dann, nur konsequent.
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ja. für letzteres schafft man ja sogar gesetztliche grundlage/pflicht !
wobei, dieses wird dann auch nochmal saftig mehr-kosten...
und an sich gänzlich ohne irgendwas, plug-and-charge. Identifikation von Fahrzeug = Halter = Kostenträger über das einstöpseln an sich.
Wie es eben TESLA in seinem eigenen Ladennetzwerk schon etabliert hat.
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Am Opel Stammsitz, Rüsselsheim, rühmt man sich selbst als sog. "Electric-City"
ZitatRund 800 Ladepunkte werden öffentlich zugänglich sein. Bei 67.000 Einwohnern bedeutet dies 1 Ladepunkt je 84 Einwohner.
Damit entsteht in Rüsselsheim eine einzigartige Dichte an Ladesäulen. Nach jetzigem Kenntnisstand wird Rüsselsheim am Main die höchste Ladesäulendichte innerhalb der EU aufweisen.
Zum Vergleich: Die in puncto Ladeinfrastruktur derzeit bundesweit führende Metropole Hamburg mit ca. 1,8 Millionen Einwohnern kommt auf 834 öffentliche Ladepunkte (Quelle: BDEW Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft e.V.: Städteranking des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft – 21.01.2019).
Das Vorhaben..
https://electric-city-ruesselsheim.de/wp-content/uploads/2019/07/Green_City_Plan.pdf
Entsprechende Verteilung der Ladestationen dort...
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OpaMokka das war doch nur ein Gag /
auf deine Steilvorlage,"..fahren ohne den Tacho ectr zu beachten..."
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ich pers will mich aber (noch) nicht zum Sklaven (m)eines Autos machen.. heißt , fahren ohne den Tacho ectr zu beachten.. ...
oha. tempolimits und vorschriften dann auch passé
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Gem Deiner Betriebsanleitung (S. 87/88)...
ZitatAlles anzeigenElektronische Stabilitätsregelung und Traktionskontrolle
leuchtet oder blinkt gelb
Leuchtet
Es liegt eine Störung im System vor. Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrstabilität kann sich jedoch je nach Fahrbahnbeschaffenheit verschlechtern. Die Störungsursache von einer Werkstatt beheben lassen.
Blinken
Das System ist aktiv. Die Motorleistung kann reduziert und das Fahrzeug automatisch etwas abgebremst werden.
Traktionskontrolle ausgeschaltet
leuchtet gelb. Das System ist deaktiviert
Mokka, v.12 (rev 2), de-DE (Work nr: PP-83823A_50) (opel.de)
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naja. damit stellst du ja wohl die ausnahme da !(?).
und es wird so oder so nicht günstig beim unterhalt von so einem fuhrpark.
nur wenn es halt um Öl + Intervall geht, bzw. auf der (vermeintlich) sicheren Seite sein, bedarf es eben beider Dinge konform der Herstellervorgaben.
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... und habe allein 2 Std in Staus gestanden (!).b....
nur soviel zum Trugschluss, dass man hier mit dem E-Auto im Nachteil wäre, stellt sich nicht wirklich.
er verbraucht zumeist nur beim Fahren (und selbst in 2 Std. zieht die Heizung nur einstellige kWh), im Gegensatz zum ständigen Stop-And-Go beim Verbrenner
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.. ich habe alle ausgedruckt und die halbe Nacht verglichen ...Leder u.a. ist beim weißen Sondermodell auch aufgefallen. ....
jaja, ob frauen oder autos - schlaflos und unruhig macht's den mann
