Hallo Markus,
danke für die Info, also ich bin jetzt seit der letzten Langstrecke etwas 220 km gefahren, da kann es sein das er gerade jetzt regenerieren wollte durch die kurze Fahrzeit es aber nicht beendet hat. Er hat auch heute ziemlich streng aus dem Auspuff gerochen. Ich meine nur weil im Grandland X Forum die gleichen Symptome beschrieben wurden.
Hallo nochmal,
hab gerade ein bischen im Internet gesucht und dabei das vom Grandland X Forum gefunden https://www.grandlandx-forum.d…ttern-beim-beschleunigen/
Das Ganze hört sich genau nach meinem Fehler an, keine Fehlermeldung aber untypisches Verhalten.
Wann regeneriert sich der Partikelfilter eigentlich ? Ich fahre immer für ca. 3-4 Wochen kurze Strecken zur Arbeit (11km) und dann wieder 625 km Autobahn nach Hause und nach ein paar Tagen die Strecke wieder zurück. Meine letzte längere Tour war am 1.11. Kann es sein das er gerade jetzt nach zwei Wochen Kurzstrecke regeneriert und diese Symptome auftreten, wobei ich sagen muss das davon die letzten 4km durch den vielen Verkehr immer nur Stop and Go sind ?
warum Ansaugbrücke aus und einbauen ? Wir haben beim Glühkerzenwechsel nur die obere Abdeckung abgeklipst, man kommt an die Glühkerzen ohne weiteres ran. Billigteile hab ich keine eingebaut, Bosch Glühkerzen. Ich bin ja seit dem Wechsel schon wieder 1500km gefahren. Ich sag ja, gestern noch ohne Probleme gelaufen, anspringen tut er auch völlig normal.
Hallo liebe Forengemeinde,
anscheinend häufen sich jetzt die Probleme bei meinem Mocca 1.6 CDTi, bin jetzt kurz vor 100 000km. Gestern war noch alles normal, heute wollte ich zum Einkauf fahren und der Motor hatte auf einmal so einen unrunden Lauf was nach ein paar Sekunden wieder weg war. Dann hab ich den Schalthebel auf D gestellt und nach ein paar Metern hatte er wieder ein paar Aussetzer und hat irgendwie nicht so richtig gezogen, ich wieder zurück zur Garage, Parkstellung rein, beim Gasgeben keine Macken nur beim Fahren, bzw. Beschleunigen. Fehlermeldungen tauchen auch keine auf. Liegt das am Automatikgetriebe oder am Motor. Die Glühkerzen hab ich ja vor 3 Wochen zusammen mit einem Kollegen gewechselt.
Weis jemand einen Rat, ist sowas schon mal vorgekommen ?
Danke für ein paar Hinweise.
Hartmut
Hallo Andreas,
genau das hab ich gestern von meinem Arbeitskollegen bekommen und gestern noch die neuen Glühkerzen bestellt. Danke trotzdem für den Hinweis.
Grüße Hartmut
Hallo zusammen,
vorgestern meldete das Display " Fahrzeug demächst warten ". In der Mittagspause hab ich ein bischen im Forum gesucht und auch das entsprechende gefunden, das man nicht zum Ölwechsel o.ä. fahren soll sondern das ein Fehler vorliegt. Gestern brachte ein Arbeitskollege sein Diagnosegerät mit und wir haben mal ausgelesen, Ergebnis Glühkerze Zylinder 1 defekt. Wir wollen die 4 Glühkerzen selber tauschen nur sind nun wieder verschiedene für den Motor zu finden. Was bedeutet das ohne Drucksensor, wie erkenne ich am Motor ob dort Glühkerzen mit oder ohne Drucksensor verbaut sind ? Es ist der 1,6l CDTi Baujahr 10/2015 mit 136PS. Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen, Werkstattkosten würde ich gern sparen wenn es möglich ist.
Hab das mal Fotografiert, meiner Meinung nach ist das eine ohne Drucksensor ?
Danke.
Gruß Hartmut
Glühkerze.jpg
also mein Scheinwerfer ist wieder in Ordnung, HU ohne Mängel. Danke Euch nochmal.
@Andreas, wenn Deine Bohne 11/2013 hast Du doch bis 2023 Garantie auf die Scheinwerfer, oder ?
Hallo zusammen,
eine freudige Nachricht, der Händler in Thüringen wo ich ihn gekauft habe rief mich heute an, das die Garantie zu 100 % von Opel übernommen wird. Ich hab dann gleich meine jetzige Vertagswerkstatt angerufen, Chef persönlich und er hat nachgesehen und sich entschuldigt das sie das am Freitag nicht gesehen haben das der Mokka dort in die Garantie fällt. Ein Scheinwerfer wird bestellt und am 27.7. eingebaut, nächsten Tag um 9.00 kommt dann der TÜV und alles ist wieder gut.
Ich möchte mich recht herzlich für die Hilfe bedanken und auch für das Schreiben was sehr geholfen hat.
Danke nochmal.
Hardy
Hallo Markus,
ich bin auch guter Dinge das alles gut wird und im Video sieht man ja schön um was es sich handelt, so ein billiges Plastikteil und dafür will man den Leuten das Geld aus der Tasche ziehen, die sollten sich was schämen.
Wenn es Ärger gibt wegen dem Austausch dann setze ich alle Hebel in Bewegung.
So ich mach mich jetzt wieder auf den Weg nach Bayern, muss morgen wieder arbeiten und hab jetzt 650 km vor mir.
danke für den Tipp, wenn wirklich nichts klappt dann muss ich darauf zurückkommen, andernfalls für später nach der Garantie.
