Beiträge von Wodi

    Wir waren während der letzten Urlaubsfahrt während dem laden an DC Säulen (enBW) einkaufen oder was futtern, ich habe alle Türen auf Automatik stehen. Ladevorgang mit Karte an der Säule gestartet, vom Auto weg, hat automatisch verriegelt, Handy im Auto vergessen, wieder hin, Türen auf, Handy raus, Türen wieder zu, zweimal was in den Wagen gelegt, auch wieder auf und zu und die DC Ladung wurde dabei nicht unter- oder gar abgebrochen.

    Das eine DC Ladung wegen sowas abgebrochen wird und man die wieder neu starten müsste macht ja auch keinen Sinn.


    Beim laden zu Hause an einer Go-e Wallbox mit 11 kW oder Überschussstrom wird die laufende Ladung nur angehalten wenn man das Auto öffnet, llässt man den Stecker dran geht die Ladung automatisch weiter.

    Hallo.


    Ich habe seit dem 30.4.2025 einen eMokka mit 0,8% Leasingrate sowie 67 Km/Tag im Leasing. Es scheint wohl so zu sein, dass Opel im Moment keine neuen reinen eFahrzeuge ins Leasing bringen kann.

    Mir wurde jetzt angeboten meinen 2-Jahresvertrag um ein weiteres Jahr zu den gleichen Bedingungen zu verlängern und mit der Option auf ein viertes Jahr, falls die äusseren Umständen so bleiben sollten. Inspektionen, Mängelreparaturen und TÜ wie gehabt bei einem autorisierten Händler machen lassen.


    Dieses 3-Jahres Paket werde ich annehmen und, falls es dazu kommt, auch das 4-Jahres Paket :thumbup:

    Da ich Sonnenstrom zu Hause tanken kann, könnten das sehr schöne und entspannte 75000 oder 100000 Km werden :thumbsup:

    Kommando zurück, es geht wieder dauerhaft auszuschalten.

    Ich hatte zwar nach dem Update noch zweimal einen Motorneustart gemacht, danach ging es immer noch nicht, jetzt stand der Wagen aber ca. 40 Minuten lang unbenutzt, jetzt bleibt es auf aus stehen.

    Das System braucht wohl eine kleine Weile um alle neuen Infos ordentlich zuzuordnen, also keine Panik wenn es nicht gleich funktioniert :thumbsup:

    Moin, habe ich eben ausgeführt, hat knapp 10 Minuten gedauert.


    Verbesserungen habe ich noch nicht bemerkt, aber die Warnung "Tempoüberschreitung" lässt sich jetzt nicht mehr dauerhaft nach dem Start abschalten. Habe die in den Favoriten, kann sie zwar kurzzeitig abschalten, aktiviert sich aber nach 3 Sekunden immer wieder automatisch und bimmelt fleissig vor sich hin und geht einem auf den Zeiger :thumbdown:

    Hallo.


    Nachdem der "ÖlwechselZähler" bei mir auch bei 0% ankam und die entsprechende Meldung nach jedem Motorstart angezeigt wurde, bin ich im Menü auf diesen Passus gegangen, habe die OK Taste so ca. 1-2 Sekunden gedrückt bis es gepiepst hat und die Anzeige sprang wieder auf 100%, wird jetzt nicht mehr angezeigt, zählt wie vorher auch wieder runter.

    Ich habe mich da vielleicht etwas unklar ausgedrückt. Ich will die Ablauflöcher ja nicht dauerhaft schließen, sondern nur in der heißen Jahreszeit und dann eben so das sich nichts irgendwo durchquetschen kann. Wenn das Wachs wieder dickflüssiger wird, hat sich das Problem von alleine erledigt. Ein Freund hier im Ort kann alles schweißen was es so gibt, das wäre das kleinste Problem, will ich aber ehrlich gesagt nicht. Mir schwebte da ein kleines flaches passendes Plastikdeckelchen was nicht aufträgt vor, eben mit Silikon nur zum befestigen und gleichzeitig auch zum abdichten, was man auch wieder problemlos entfernen kann, das war alles.
    Ist halt im Moment ärgerlich, das Zeug versaut einem nicht nur die Stoßstange, sondern auch noch Hosenbeine oder die Pampe kommt direkt auf die Haut - alles leider passiert, pappt echt wie Sau :thumbdown:


    Ich hatte ja vor meinem Beitrag das Forum hier nach ähnlichen Problemen durchsucht, aber nichts passendes dazu gefunden. Weiß eigentlich jemand wie das Wachs in die Heckklappe eingebracht wird, Roboter oder Mensch?

    Jo, mein Händler meinte auch ich solle doch froh sein das mein Mokka die Entwässerungsschlitze und den Rostschutz noch hätte, die Grandland X Serie hätte aus Kostengründen beides nicht mehr, einen gescheiten Tipp gg. die Sauerei hatte der aber auch nicht auf Lager.


    Ich denke mir wird nichts anderes übrig bleiben die beiden Öffnungen mit einem passenden Gegenstück zu verschließen, mit gutem Silikon zum abdichten, das sollte für`s erste reichen.
    Und wenn doch mal Wasser in die Heckklappe läuft ist es ja nicht schlimm, es kann ja nix rosten, ist ja Rostschutzpampe drin :thumbup: