Hast Du schonmal die Batterie vom Funkschlüssel getauscht ? Wenn Nein, könnte es sein das die bald den Geist aufgibt.
Natürlich gibt es auch andere Möglichkeiten. Aber das würde ich zuerst versuchen!
Beiträge von Balboa
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Hallo Hans,
ich denke das mit den 16 Zoll Notrad wird stimmen. Ich kann gerne Morgen auch mal nachschauen! Mein Kofferraum ist zufällig mal leer!
Ich fahre ja im Sommer die 19 Zoll Alufelgen. Ich denke Opel wird da einen allgemeinen einen Kompromiss gemacht haben. Mit einem Notrad darf man ja auch nur mit einer Geschwindigkeit von 80 km fahren.
Selbst im Mokka x Katalog ist es mit 16 Zoll angegeben.
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Du müsstest nur schauen oder fragen wenn Du es online bestellst, ob es komplett mit Reifen ist.
Das Werkzeug ,Befestigung und den Wagenheber mußt Du auf jeden Fall extra kaufen.
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Hallo Matti81,
Das Notrad beim Mokka A/X ist gleich. Das Originale hat ursprünglich 16 Zoll und die Bestellnummer 9598201.
https://www.onlineparts24.com/opel-ersatzteile/9598201_Komplettrad.html
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Es wäre auch ganz sinnvoll wenn Du eine kleine Signatur anlegen würdest. Das macht das antworten auch etwas einfacher.
Zwischen Diesel und Benziner gibt es doch in manchen Punkten erhebliche Unterschiede.
Meines Wissens, fährst Du einen Benzinzer 1.4 Baujahr 2016 4x4. 140 oder 152 Ps ?
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Hat der 1,4 Benziner auch eine Abgasreinigung ???
Nein
Blauer Rauch heißt eigentlich, das Kraftstoff oder Motöröl falsch oder nicht optimal verbrannt wurde. Vorwiegend kommt sowas nach dem anlassen oder beschleunigen vor.
Auch wenn der Foh nichts gefunden hat würde ich es auf jeden Fall beobachten. Nicht das es ein Defekt von der Zylinderkopfdichtung oder dem Zylinderkopf ist.
Es könnte auch ein Problem der Ventilschaftdichtungen sein.
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Hallo Dirk
Ich habe deine Frage hierher verschoben.
Weil hier wurde das Thema auch schon besprochen. Die Ursache deines Problems könnte wahrscheinlich eine defekte Pumpe sein. Ab Beitrag 7 ist das auch mit Bildern beschrieben. -
Nach Info meines FOH gibt es zur Zeit Haufenweise Opel-Fahrzeuge die aus den Jahr 2019 neue Batterien benötigen!
Joes die Sorge hatte ich auch! Ich musste den Mokka wegen Urlaub diese Woche wenig bewegen! Trotzdem habe ich ihn alle 2 Tage gestartet und warm gefahren! Vorsicht ist bei der Kälte besser als Nachsicht!
Er hat mich nicht im Stich gelassen!
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Manchmal muß man auch ein paarmal drüber schlafen um die richtige Entscheidung zu treffen!
Beides genau abwägen und dann im richtigen Moment zuschlagen!
Meine Tendenz ist gegen Leasing! Obwohl ich meine Autos auch nur Max 3-4 Jahre fahre. Ich fahre aber auch 15- 20000 km im Jahr und stosse meine Autos bei ca 90000-100000 km wieder ab!Mein jetziger Mokka könnte aber etwas länger bleiben, weil ich in der nächsten Zeit ein 2 Sommerauto (Wunsch) suche und der Mokka x in Zukunft dann in der Zeit eingemottet wird.
Zum Thema: Es gibt bestimmt auch User die Dir genaues zu Thema Leasing sagen können! Uninterressant finde ich das Thema auch nicht!
Man kann ja auch noch was lernen zum Thema!
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Was lese ich da Gerard! Nur 5 Jahre soll die Batterie vom Mokka halten ?
Im Ernst: Das kann natürlich passieren! Wir hatten diese Woche Nachts teilweise -17 Grad und meine 2 Jahre alte Batterie hat beim ersten Start auch einen ernsten Kampf gehabt! Ich glaube bei meinem erstenMokka A wäre jetzt auch Feierabend gewesen!5 Jahre beim Diesel ist okay (natürlich ärgerlich) aber heutzutage bei den ganzen Verbrauchern auch nicht ungewöhnlich. Hauptsache nächste Woche schnurrt der Mokka mit neuer Batterie wieder!
