Meiner hatte heute auch die 2 Inspektion 361 Euronen!
Zu Ölwechsel,Bremsflüssigkeitswechsel,Dieselfilterkit war noch ein Kombifilter mit drin im Preis für 39 Euro und frisch gewaschen! 
(War auch nötig 
)
Anbei noch eine Liste was so alles abgearbeitet wird!Der Vordruck war leider nicht so gut.
So Garantieantrag gestellt.Jetzt heisst es wieder warten!
Mal sehen ob was dabei rum kommt.Ich habe jedenfalls alles probiert
Das stimmt schon das es früher einfacher war!
Aber der Golf hatte auch Canbus und mit Vcds habe ich alles im Bordcomputer freigeschaltet.Im Radio wurde auch alles angezeigt(zb:Sitzheizung,Standheizung usw).Im Golf von 2010 war bei der Aulieferung das einfachte Radio drin,genauso wie im T5 von 2014.
ich will hier nicht Vw loben,wenn die so toll wären,wäre ich da noch!
Aber wenn ich lese was es für ein Aufwand ist ein cd600 gegen ein 950 zu tauschen,da hört mein Verständnis auf!Ich habe es damals gegen ein Original Navi getauscht!
Mit den Falten könnte man ja noch leben,Zwar nicht schön aber pflegbar.
Aber die feinen Risse die auf Dauer entstehen sind nicht gut 
Ich habe schon eine gebrauchte Bohne im Verkauf gesehen ,da war es schon gerissen!Ich glaube das wird das grösste in Zukunft sein.
Schwer ist das nicht mit den Rückleuchten nur wie Du sagst sauteuer und nan muss die Stecker ändern!Aber ist ja auch ein anderes Thema.
Allein das Update der Firmware beim 950 war ein Riesenaufwand.Das kannte ich vorher nicht.Das Navi hatte ich in 5 Minuten getauscht,nach 10 Minuten alles freigeschaltet!Als ich das Update gemacht habe konnte ich im Garten sitzen und 
Ich will hier keine anderen Hersteller loben,aber Opel macht manche Dinge echt kompliziert und das muss man auch mal kritisieren!
Ganke für deine Erklärung Nilrefleh
Nur was ich bei Opel nie verstehen werde,das ein Radioumbau,Rückleuchtenumbau immer mit einem Riesenaufwand verbunden ist!
Das kenne ich von der Konkurrenz nicht.Ich will die hier nicht loben,die machen auch genug Fehler!
Aber in meinem Golf 6 ein Radio umzubauen auf ein grösseres Original Navi war viel einfacher obwohl da vorher keins verbaut war.Ein Software Update habe ich selber aufgespielt.Das Navi läuft heute noch wunderbar in einem neueren T5.
Von dem Umbau auf die Mokka x Rückleuchten will ich garnicht erst sprechen!Es wird einem von Opel echt schwer gemacht an seinem Auto was zu verändern!Schade!
Unmöglich wird es nicht sein.
Nur der Aufwand würde absolut den Rahmen sprengen und sich nicht lohnen!
Vieleicht im Zubehör mal schauen da gibt es doch Hifispezialisten.Ob die Dir eine gute Lösung anbieten können.
Ich hab noch ein Bild gefunden.Ein aktuelles mache ich ja Morgen.
Diese feinen Risse,wo der grüne Pfeil hinzeigt sind schlimmer geworden und da könnte irgendwann das Leder reissen.
Die Stauchung ,roter Pfeil ist auch mehr geworden trotz Pflege.
Ja werde ich machen!Danke für den Tip! 
Heute war ein anderer Werkstattmeister da und der sagte auch,wenn das so weiter geht dann könnte das Leder irgendwann richtig reissen!
Hallo Hans
Das werde ich versuchen,nur erstmal muss Opel den Garantieanspruch akzeptieren.Keiner versteht warum es immer wieder abgelehnt wird !
Ich glaube auch das ein Sattler das Problem besser lösen kann als Opel.
