Beiträge von Balboa

Zitat von Mr._Bean

Wie soll man denn sonst wisse das er nun zu ist wenn man, den Schlüssel in der Tasche, ohne zu verschließen, den Wagen verläßt

Meiner schließt sich ca nach 10- 15 Sekunden automatisch ab. Die Rückleuchten blinken dann ganz kurz auf. Wie beim normalen abschliessen mit dem Schlüssel.

Das hat den Nachteil beim tanken, das ich danach kurz den Wagen öffnen muß um den Tankdeckel zu verschliessen.

Danach wenn ich wieder einsteige, hat der Wagen auch 2 Mal kurz gehupt.

Der 2 Grund ist Lothar, wie Mr Bean schon sagt, wenn Du den Wagen verläßt ohne ihn abzuschliessen. Weil Du es vergessen hast. (Passive Verriegelung)

Der 3 Grund ist, wenn Du bei Keyless den Schlüssel im Wagen läßt. Mehr Gründe habe ich noch nicht gefunden!

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Die Bilder tausche ich bald nochmal aus. Die habe ich heute auf die schnelle gemacht.

Hallo vfler
Wie pedro353 schon gesagt hat, könnte es das Signal gewesen sein.
Je nach Ausstattung kann der Mokka verschiedene Huptöne von sich geben.
Nach deinen Beiträgen vermute ich das Du das 900 verbaut hast.

Am 900 kannst Du unter Home,Einstellungen, Fahrzeug die Töne in den Untermenüs auch deaktivieren.
Der 2 malige Hupton steht unter passive Türverriegelung.Dann gibt es noch im Menü den Hinweis-Fernbedienung im Fahrzeug.
Einfach mal durchklicken und testen. Ich habe alle Huptöne deaktiviert.Hoffe ich jedenfalls!

Ps:Ich habe die Überschrift mal in Mehrmalige Huptöne beim Mokka x geändert.

Weil die 2-3 maligen Huptöne was mit Komforteinstellungen zu tun haben und man sie in den Radioeinstellungen ( beim 900 auf jeden Fall) deaktivieren kann.

Es gibt eine Änderung ( Bestellnummer] des Kettenspanners für den 1.6 cdti.

Wann der/ was geändert wurde kann ich nicht sagen. Ich vermute die Änderung gab es frühestens zum Modelljahr 2016. Wenn nicht erst beim Mokka X.

Hallo vfler

Ich habe deine Frage hier her verschoben. Weil hier steht schon eine Menge über die verschiedenen Huptöne des Mokkas!

Das kannst Du auch ausstellen. Vielleicht könntest Du auch eine Signatur anlegen. Ich musste jetzt nach dem Bild gehen und vermuten das Du einen Mokka x hast. Das würde manches erleichtern

Ja beim Mokka X ist das nicht so einfach. Angeblich soll das auch nicht gut halten. Nur mit grösserem Aufwand. Deshalb habe ich die Blenden vom Opc genommen. Oder Du läßt es lackieren. Das wird vom Aufwand und den Kosten wohl keinen großen Unterschied mehr machen.

Obwohl die vom Opc haben ja auch silber dabei! Sieht aber hinten wesentlich besser aus als der originale. Vorne fällt es nicht so auf.

Zitat von miopel

Bin gespannt was die so argumentieren

Eventuell: Das hatten wir noch nie und das hören wir zum ersten Mal!

Im Ernst! Ich bin auch mal gespannt was der Foh dazu sagt und was für es für ein Fehler sein könnte!

Hoffen wir mal das es im schlimmsten Fall, nur eine Kleinigkeit ist und das Problem schnell gelöst wird.

Aber tritt dieser Düsenfehler nicht vermehrt bei einem kalten Motor auf ? Ganz ausschliessen kann man das natürlich nicht.
miopel sagt ja, das das bei ihm beim warmen Motor auftritt.

Da es bei ihm nach der 80 km Autofahrt besser geworden ist, spricht ja mehr dafür das der Dieselfilter zu saß. Wer weiß was der Vorbesitzer für ein Fahrverhalten gehabt hat ? Kurzstrecke,schlechten Sprit, untertourig gefahren ist usw..!
Natürlich kann sich zusätzlich noch was zugesetzt haben. Eventuell ist das Agr Ventil auch etwas verrußt ?

Das stimmt auch Frank! Nur das Blech kostet mich fast nichts und persönlich möchte ich es einfach.Die Kofferraumwanne habe ich ja auch.Ich habe es damals bei meinem Golf auch gemacht und mir hat es einfach gefallen.
Aber falls es später garnicht paßt oder zu hinderlich ist,verbaue ich es an meinen Grillbeiwagen!ihrgendeine Verwendung gibt es immer dafür!

Hallo Ulli
Daran habe ich auch schon gedacht.Ich habe ja das Notrad darunter. Deswegen soll das Blech nicht zu dick und schwer sein und ich Überlege ob ich ein passendes Loch ins Blech bohre oder einen kleinen kippbaren Griff anbringe, so das ich das Blech schnell entfernen oder anheben kann. Einen kleinen Kompromiss werde ich wohl machen müssen.

Seit Jahren wechsel ich die Reifen selber auf der Bühne und nicht per Wagenheber! Selbst das, fällt mir langsam wegen Rückenproblemen schwer!

Ich kann jeden verstehen wer es nicht selber macht oder keine Möglichkeit hat und darum eine Werkstatt aufruft!

Andreas/Mr Bean Du bist in meinen Augen kein Schraubergott weil Du es selber machst! Für mich oder Dich, ist ein Reifenwechsel kein großes Know How!

Aber es gibt auch sehr viele User hier, die sowas aus verschieden Gründen nicht können! Das sollte man ohne Vorurteile akzeptieren!

Aber Andreas, mit Prahlerei kommen wir hier im Forum nicht weiter! Nur mit guten Ratschlägen und Tipps wie man es machen kann! Selbst als Moderator, was Du ja auch mal gewesen bist, darf sich nicht anders verhalten!

Ich als jetziger Moderator natürlich auch nicht! Jeder User hat nur seine eigentlichen Möglichkeiten und Gründe und das sollten wir alle akzeptieren! Jeder auf seine weise!

Man darf auch hier im Forum die User nicht vergessen die den Kfz Beruf erlernt haben und hier schon vielen Usern geholfen haben! Teilweise jahrzehntlange
Erfahrung mit Autos haben! Aber hochnäsig darf hier keiner rüber kommen! Auch ich nicht als Moderator! Sowas steht mir auch nicht zu!Perfekt bin ich natürlich auch nicht!

Trappatoni 1998! Was erlauben.....! Ich habe fertig!

Auf jeden Fall: Ein frohes Osterfest euch allen!