Beiträge von Balboa

In diesem Video kann man schon etwas besser vom neuen Mokka sehen. Zwar nicht viel aber ein paar äußerliche Dinge kann man erkennen!

Hallo Migge

Ich kann Dir wohl sagen, welcher Spoiler das ist!

RDX Frontspoiler Mokka x

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Hier ist noch ein kurzes Video zum spekulieren! Ganz viel schlauer ist man danach auch nicht.

https://de.motor1.com/news/411175/opel-mokka-mit-elektroantrieb-erstes-offizielles-bild/

Zitat von Florian

Ist das solch ein Quantensprung zwischen Mokka und Mokka X

Der Mokka x ist in vielen Dingen nur ein offizelles Facelift.

Der von mir verlinkte hat glaube ich alles was Du suchst! Sogar eine Anhängerkupplung.

Dazu Touch Radio/Navi, Led Scheinwerfer, die schicken Rücklichter(Geschmacksache ) Ein anderes Cockpit usw. Ich würde mir auf jeden Fall beide anschauen und vergleichen.
Bei dem Preisunterschied von 3000 euro würde ich persönlich den Mokka x vorziehen.
Den Mokka A hatte ich vorher und habe ihn auch sehr gerne gefahren. Nur ich finde den Mokka X auch etwas moderner!

Ich sage mal die Ausstattung ist Top! Der Händlereinkauf liegt ca bei 10200 Euronen. Vom Preis müsste bestimmt noch was gehen!

An das Navi 950 habe ich persönlich allerdings keine guten Erinnerungen!

Über das verbaute navi 950 kannst Du hier vieles in Erfahrung bringen.
NAVI 950i : Probleme, Austausch, Update 2016 usw...

Ansonsten die üblichen verdächtigen möglichen Fehler. Die hier schon aufgelistet wurden. Die Chromumrandung die Frank erwähnt, ist neu nicht günstig. Ca 100-150 Euro.

Die Felgen sind sehr schön! Die habe ich, ganz zufällig auch!

Wenn man genau überlegt, ist man bei dem Preis nicht weit vom Mokka X weg!
https://www.autoscout24.de/ang…ldtidx=3&cldtsrc=listPage

Hallo buedes
Dann wirst Du wohl den kompletten Sensor tauschen müssen.

Die Batterie im Sensor kann man nicht tauschen. Die ist ist verklebt.

Florian, deauville.LEO meint wohl mit seinem Beitrag, das hier viele negative Dinge über den Mokka aufgezählt wurden.

Es wurden aber nur Dinge erwähnt die eventuell auftreten oder beim Kauf zu beachten sind. Das heißt noch lange nicht, das jeder Mokka diese Probleme hat oder bekommt!
Es sind einfach Dinge die in den ganzen Jahren im Forum schon mal aufgetreten sind. Ich und ein paar andere User hatten die besagten Probleme mit den Ledersitzen. Aber natürlich nicht jeder Mokkafahrer!
Ich selber fahre auch schon meinen 2 Mokka. Zusammen schon fast 100000 km. Das würde ich bestimmt nicht, wenn der Mokka ein schlechtes anfälliges Auto wäre!
Es gibt auch Mokkafahrer, die haben aus einer Inspektion den Foh nie gesehen.

Aber es gibt halt ein paar schwache Punkte die man sich vor ein Gebrauchtwagenkauf genauer ansehen sollte und deshalb sollte man sie auch erwähnen!

Kein Hersteller der Welt hat und baut ein perfektes Auto! Wenn der Mokka nicht ein gutes robustes Auto wäre, wäre er nicht so oft verkauft worden.

@hoppi Uwe
Wie konnte ich nur das berühmte Fahrwerk vergessen! Danke das Du mich daran erinnerst!

@'Florian
Den ersten Satz bitte nicht ernst nehmen. Das ist eine andere Geschichte.

Der Mokka ist für manche etwas zu straff abgestimmt. Aber für die meisten völlig in Ordnung! Mache Dir einfach bei einer Probefahrt ein eigenes Bild darüber.

Hallo Florian
Für den Preis finde ich einen Mokka von 2013 etwas teuer. Meiner Meinung sollte der Verkäufer mindestens bis 11000 Euro runter gehen. Den Motor gibt es beim Mokka A auch als Euro 6.

Die Ausstattung und die Kilometerleistung ist nicht schlecht.

Bei den Ledersitzen achte auf den Kanten auf kleine Risse oder eine platte Sitzwange.
Schaue bei den Vordertüren wenn Du sie geöffnet hast unten zwischen Rahmen und Tür. Da ist ein schwarzer Schaumstoff. Den drücke zu Seite. Dahinter sammelt sich gerne Dreck, Laub usw. Das könnte früher oder später zu Rost Problemen führen.
Sehe Dir an der Heckklappe die von unten Chromleiste an, Die ist bei manchen Modellen auch schon mal abgeblättert.
Den Chrom Rahmen innen bei den Radio Knöpfen schaue Dir beim Kauf auch genau an. Der blättert schnell ab.
Bei feuchten Wetter achte darauf, das beim rückwärtsfahren die Bremsen, beim Bremsen nicht quitschen. Falls doch! Dann bestehe auf den Einbau Schwingungstilger.
Der Mokka ist ein gutes robustes Auto mit kleinen Schwächen, wie es das bei jedem Hersteller gibt. Klicke dich hier im Forum noch ein bischen durch die Themen und dann wirst Du noch ein paar Dinge finden wo man etwas drauf achten sollte.
Wenn es kein Montagsauto ist, machst Du mit dem Mokka aber nichts falsch. Der 1.4 Motor wird schon lange bei Opel verbaut.

Das kann man sich in dem Shop aussuchen, welches Cockpit man möchte! Ich denke beim direkten Kauf kann man das noch extra angeben. Man kann sich auch sein eigenes Cockpit wünschen.Der Hersteller versucht es dann zu realisieren.