Beiträge von Gerard

So, nun wissen wir schon mal welcher Hersteller, super.

Welches Model ? Hat es vor einem Softwareupdate funktioniert?

Wer pauschal fragt, sollte keine detaillieren Antworten erwarten. Also frage ich nochmal, wurde mein Tipp in Post 2 überhaupt mal ausprobiert? Wenn ja, mit welchem Ergebnis. Meine Vermutung, eher nicht gelesen, da eventuell bei einem Xiaomi-Handy evtl. zuvor folgender Schritt ausgefürhrt werden muss, um meine Empfehlung im Post 2 ausführen können: https://www.xgadget.de/anleitu…ckleroptionen-aktivieren/

Färst Du auch zum Opelhändler und sagst nur Mokka funktioniert nicht richtig und erwartest ohne weitere Prüfung die korrekte Antwort?

Da mein erster Rat wohl nicht zum gewünschten Erfolg gefürhrt hat, und ich auch nicht glauben mag warum eine Telekom oder Vodafone diese Fragen beantworten, obwohl es nicht zu deren Kerngeschäft gehört, lässt dann doch eher die Vermutung zu, das sich zum Thema eine Menge Kunden gemeldet haben.

Daher meine Frage nochmal, wurde mein erster Rat ausprobiert?

Hallo zusammen,

Geringe Abweichungen bei Kapazität bzw. Kaltstartwerten haben keine Auswirkungen auf sicheren Start und optimale Bordnetzversorgung.

Die Frage ist doch eher, warum möchte man es machen? Es kostet etwas mehr, die Lichtmaschine wird sie auch voll bekommen nur das wird dann etwas länger dauern.

Jetzt eine 75Ah oder 80Ah einzubauen, hat einen Mehrwert für Pendler, die es schaffen, die Batterie dann auch wieder voll zu laden. Die Kurzstrecke wird eine 75Ah oder 80Ah eher belasten, weil die Batterie nie vollständig geladen wird und somit auch keine 75Ah oder 80Ah zur Verfügung stehen werden.

Ich zum Beispiel, ohne Start/Stop habe mich für eine EF Batterie entschieden, weil sie u. a. zwischen 50 – 70% je nach Hersteller schneller geladen wird. Das kommt aktuell meinem Corona-Fahrprofil entgegen. Schadet aber später meinem Pendler-Profil von 50 KM auch nicht.

und das wie kann man u. a. hier nach lesen: https://www.vodafone.de/featur…app-verwenden-so-gehts/#/

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schaue mal hier rein: Kompatibilitätsliste getesteter Mobiltelefone Compatibility list of tested mobile phones

Original Opel Mokka 125/70R16

ET49

4,0J x 16H2

Durchmesser 62 cm

Höhe 12,5 cm

Hallo Thomas,

neben den Originalen verweißt Opel auf die Stoßdämpfer BILSTEIN - B4 Gas BILSTEIN 19-229416.

Habe heute Morgen einen Anruf aus der Werkstatt erhalten.

Ich sollte meinen Mokka auf gar keinen Umständen mehr starten, er käme gleich vorbei weil der Monteur gestern übersehen hat die Transportsicherung der Varta-Batterie zu entfernen.

Ich nur am Telefon: Zu spät, habe ich schon selbst erledigt.

Nun ja, einen DIN-A4 Zettel konnte auch ich noch lesen und war nach nur 15 Minuten Werkstattaufenthalt auch etwas misstrauisch und hatte nach geschaut.

Screenshot_2.jpg

Na ja, noch mal Glück gehabt würde ich sagen.

Ja hat er, das sogenannte AGR-Ventil. Dazu kommen Öldämpfe aus dem Ölabscheider, die sich mit dem Ruß verbinden und auch kurzzeitig für eine blaue Fahne sorgen können.

Ok, mein letzer Satz im Vor-Post, bezieht sich da mehr auf einen Diesel.

Aber das kann viele Ursachen haben – vom hohen Kraftstoffanteil im Abgas beim Kaltstart, was harmlos ist, bis zu den ganz schlimmen Dingen, wie Markus schon schrieb

Hallo, Rainland.

Die Farbe blau besagt ja, das Öl mit verbrannt wird. Das kann folgende Gründe haben:

ein zu hoher Ölstand

die Einspritzdüsen sind defekt

ein defekter Turbolader

Aber auch die Abgasreinigung kann hier das Problem sein. Vielleicht wollte der Mokka diese machen, war aber in der Umsetzung behindert. Aber auch ein defekt der Lambdasonde ist möglich.

Jetzt würde ich, wie Du schreibst, auch dein FOH nichts gefunden hat, die Sache beobachten, ob in den nächsten ca. 400 - 500 KM, in der Regel findet in den Abständen die Abgasreinigung statt, ob sich der Fehler wiederholt.