ZitatAlles anzeigenHallo,
ich mache das so, wenn ich weg fahre Morgens aus der Garage, wird die Zündung eingeschaltet der Lichtschalter einmal nach off und fertig.
Die Automatik ist jetzt deaktiviert bis der Motor abgestellt wird. Da können so viele Schatten/Brücken kommen wie wollen und das Licht bleibt aus.
Wird es dann doch zu Dunkel für Tagfahrlicht, wieder kurz auf off und die Automatik ist wieder aktiv .
Jedenfalls besser als wenn es an und aus geht.
Gruss
MD
Genau so handhabe ich das auch. Der Griff geht bei mir schon automatisch kurz nach dem Start zu Lichtschalter um das Teil auf Off zu schalten.
Kann mir jedanfalls keiner erzählen, das dieses ständige ein- und ausschalten gesund für die Xenon-Brenner ist
Gruß
Jürgen