Beiträge von reinhold

Beim Mokka X hat man ja die Einstellrädchen an den seitlchen Düsen eingespart. Immerhin sind bei den mittigen Luftdüsen noch welche dran.

Beim Grandland X wurden alle eingespart.

Wie regelt man da den Luftstrom "individuell" ???

Munter bleiben.

Kann ja alles mögliche sein. Kraftstofffilter, Injektoren (Laufleistung???), irgendwelche Leitungen porös...

Gib mal gleich nach den Starten Gas und lass ihn kurz so auf 1500um/m hochdrehen.

Wenn das Ruckeln dann wech ist, liegt es am Gemisch.

Ansonsten.... auf zum nächsten OH.

Munter bleiben.

Zitat von woddy49

Also ich bin von meiner Automatik noch nicht so begeistert.
Im Stadtverkehr bis 50 km/h ist es ganz ok obwohl sie da auch hin und wieder im 3. Gang hängen bleibt.
Sobald es aber um Beschleunigung geht dreht sie meistens bis 5000 und schaltet erst wenn ich leicht vom Gas gehe.
Gerade auf der Autobahn macht das so gar keinen Spass.
Vielleicht ist dieses Verhalten auch der Grund warum ich den Verbrauch nicht unter 11 Liter bekomme obwohl ich selten auf der Autobahn unterwegs bin.

Bevor mein FOH mir jetzt sagt das sei so normal wären Eure Erfahrungen interessant für mich.

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Automatikgetriebe auf Anfangszustand zurücksetzen lassen.
Gaspedalsensor checken lassen.

Und du bist garantiert nicht im Modus M unterwegs? Blöde Nachfrage, aber man weiß ja nie...

Munter bleiben.

Eventuell ginge das.

Jedoch müssen Hürden umschifft werden.

Bisher gelingt es mir nur in den sog. Diagnosemodus zu kommen.

Der erste Schritt wäre jedoch in den sogenannten Development Mode zu kommen und das Passwort einzugeben.

Vor zwei Jahren hat das mal jemand in You-Tube (Hintergrundbild austauschen) veröffentlicht.

Im Video ab 2.15 zu sehen.

Wie man bei der heutigen Generation des Intelllink in diesen Modus kommt und wie das Passwort lautet, wäre der erste Schritt.

Selbst wenn man das rausbekommt, ist es noch nicht sicher ob es geht. Dazu muss man aber nachgucken tun.

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Zitat von Pino

Moin
Ist bei meinem X genauso war deswegen schon zweimal in der Werkstatt Probefahrt gemacht da ist das Phänomen nicht aufgetreten
Nur was ich nicht verstehe hatte beim Mokka A selber Motor und auch Allrad dieses Proplem nicht.
Gruß
Pino

Ich denke mal, die Motoren sind softwaretechnisch schon anders eingestellt - um die Abgasnormen einzuhalten.

Vielleicht auch mit Nebenwirkungen.

Es lebe die Automatik.

Munter bleiben.

Jeden Tag steht ein Dummer auf.

Dachte vielleicht auch dein Autohändler.

Wertverlust im ersten Jahr ca. 24-25%.

Dann kommen pro Jahr ca. 6% hinzu - später dann weniger.

Da es gerade ein Facelift gegeben hat, wurde ich das argumentativ mit 4 % einkalkulieren.

Also Summasumarum dürfte der Wertverlust so max. 35% betragen. Vorausgesetzt das Auto ist in einem einwandfreien Zustand - sprich unfallfrei und gepflegt.

Der Mokka ist eigenlich ein Wertmeister. Einen zweijährigen in Zahlung zu geben ist aber auch wirtschaftlicher Unsinn. Lieber noch 2 Jahre Fahren und dann zuschlagen.

Munter bleiben.

Der am meisten verkaufte SUV der Welt ist ja bekanntermaßen der Honda CRV.

Habe mal gelesen, der Erfolg ist auch in den nicht überdimensionierten Motoren zu verdanken.

Vielleicht probiert Opel gerade aus, ob auch das Rezept beim Grandland X nachzukochen ist.

Munter bleiben.

Zitat von helg-adm

Moin,
was für eine Tabelle?

Gruß
Ulli

Siehe Beitrag 2854

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Zitat von Trickmann

Habe den Opel Händler angerufen. Der hat gesagt Ölwechsel wäre noch nicht nötig. Aber der Gutschein ware bei der ersten Inspektion nicht gültig.
Fahre die Tage da hin und lasse das Ol wechseln und fertig

Zitat von Musti

Hallo Reinhold,

Natürlich sind wir hier im Mokka Forum.

Aber wir sind beim Thread Kfz und Opel News.

Hier kann man über andere Modelle ruhig weiter plaudern.
Ist erlaubt und erwünscht

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Musti,

der BigBoss hat den Thread Crossland X aber abgeschlossen.

Neuer Opel Crossland X: Produktionsstart in Saragossa

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