0,4 Arbeitsstunden = 24min.
Da war der Monteur doch recht fix.
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0,4 Arbeitsstunden = 24min.
Da war der Monteur doch recht fix.
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Ganz klar.
Hatte ein Kumpel von mir - das ist aber schon Jahre her.
Er hatte bei seinem Golf beim Bremsflüssigkeitswechsel (er ist Hobbyschrauber) mal zur falschen Bremsflüssigkeit gegriffen.
Diese hat sich dann nicht mit den Resten der vorhandenen Bremsflüssigkeit vertragen.
Auf jeden Fall sah das später aus wie Mayo. Da man die Reste ja nicht rausbekommt, musste auch alles gewechselt werden.
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Interessant.
Vielleicht muss man es ja nur aktivieren.
So ähnlich wie hier:
Der Soundprozessor von Bose ist ja hinten rechts im Kofferraum verbaut.
Wenn man umprogrammiert hat, braucht man dann diesen Prozessor zwingend?
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Alles anzeigenMoin, moin,
ich war gestern in Bremen und da habe ich zwei wunderschöne Opels gesehen.
Wenn ihr mich fragt, ich nehme freiwillig den blauen........
Gruß
Ulli
Ok
Dann nehme ich den gelben
Ich nehme beide ![]()
Das kannst über den 3,5er Anschluss in der Mittelkonsole anschießen.
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Bin Mieter mit Stellplatz unweit meiner Wohnung.
Wie soll sowas funktionieren ?
Mit Kabeltrommel ? - Wenn ich das Auto dann 12 Stunden mit Kabeltrommel lade, habe ich 144km Reichweite.
Und wenn alle 6 Mietparteien ein E-Auto haben ? Liegen dann 6 Kabel zu den Stellplätzen ?
Die Stellplätze sind öffentlich - selbst wenn man dort Stromanschlüsse hinlegen würde - wer zahlt diese Kosten - und sind dann diese Stellplätze nicht mehr öffentlich ?
Selbst wenn dort Stromanschlüsse sein würden - wie macht man es mit der Abrechnung ?
Fragen über Fragen - kein Konzept seitens der Politik. Alles Murks 
Ach ja, warum hat der Ampera eigentlich noch Xenon Scheinwerfer ? - Die ziehen doch mehr Strom als LED !
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Bringen solche Bremsleitungen wirklich etwas ?
Schwer vorstellbar.
Werde mal an die Autodoktoren schreiben - die haben ja so ein Videoblog, wo drinsteht "Ihr fragt - wir antworten.
Und wenn, dann würde ich das dann machen, wenn die Bremsflüssigkeit terminlich fällig wird - sprich zum Inspektionstermin - das ist dann ein Aufwasch.
Ach ja, mit den teigigen Gefühl meine ich, wenn ich auf die Bremse trete, dass ist dann ein Gefühl als wenn ich wie in frischen Knetteig beim Kuchbacken fasse.
Beim Cascada war das nicht so - da musste ich nicht so fest draufdrücken wie bei der Bohne. Da war sofort beim leichten Drücken Bremswirkung zu spüren - halt
etwas schärfer.
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Seite 6 unten.
39,6m von 100 auf 0, selbst das ist noch ok.
Es kommt halt drauf an, wieviel die Bohne wiegt. Von 1355 bis 1504kg je nach Modell sind möglich.
Was wahrscheinlich am meisten stört, ist dieses teigige Gefühl beim Bremsen.
Bei meinen Vorgängerauto, dem Cascade (1700kg Leergwicht) haben die Bremsen stets einen scharfen Bremsdruck erzeugt. Da war nichst teigiges vorhanden.
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Der Ein- und Ausschaltknopf hat auch eine Stumschaltfunktion.
Beim nächsten Mal ohne Ton einfach mal den Knopf kurz zweimal drücken.
Dann müsste der Ton wieder da sein, ohne das du die Bohne neu starten musst.
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Alles anzeigenHallo Leute,
ich habe am 31. März 2017 eine Wartung mit Ölwechsel beim FOH in Herten durchführen lassen. Dabei wurde Motoröl DEXOS II, 5W30 lt. Beleg eingefüllt. Literpreis 14,13 € + Märchsteuer.
Habe zwischenzeitlich ca. 1500 km vorwiegend Stadtverkehr gefahren.
Mokka A Edition 1.4 Turbo ecoFlex, 103 kW, Modelljahr 2014
Muss ich mir jetzt Sorgen machen?
Mail doch deinen FOH mal an und frag nach was er meint.