Beiträge von reinhold

    Heute nach 51km Fahrt mal vorne gefühlt.


    Oberhalb der Scheinwerfer ist alles kalt. Da ist keine Wärmeentwicklung.
    Lediglich der Motor selber strahlt ordentlich ab - beim Direkteinspritzer aber auch normal. Hatte ich beim Cascada auch.


    Vielleicht sind noch irendwo irgendwelche Transportsicherungen nicht weggemacht worden und die Wärme staut sich?


    Munter bleiben. 8o

    Im Infodisplay die Displayanzeige auf "Nachtmodus" einstellen.
    Dann links neben dem Lenkrad die Displaybeleuchtung manuell am Drehknopfstift nach ganz hell drehen.
    Ruhe ist.


    Munter bleiben. 8o

    Ich werde die Rechnung im entsprechenden Thread posten.


    Wird wahrscheinlch aber keine richtige Aussagekraft haben, da ich beim Neuwagenkauf als kelines Extra eine Lohninspektionskostenkarte im Wert von 1.000 EUR bekommen habe. Ich habe den Verkäufer gefragt, wie das denn sein könne - Inspektionen bis zum 10. Jahr ohne Lohnkosten. Da sagte er, das läuft dann über das Material.
    Unterm Strich sind die Inspektionskosten aber trotzdem ein Traum. Habe ich bei meinen Cascada erleben dürfen. War recht günstig.
    Munter bleiben. 8o

    Es ist doch total egal ob ind wie groß der Aufwand ist. Es sind 2 Sitze bestellt worden. BASTA! Die müssen nun rein. Egal wie teuer für Opel! Kann dem Kunden total egal sein!

    Nein, ist es nicht.
    Wichtig ist, dass man bei einem solchen Missgeschick soviele Informationen wie möglich bekommt, so dass man nicht über den Tisch gezogen wird.
    Nur wer viel Informationen hat, ist im Vorteil.


    Was sagt denn die Rechnung aus? Die Bestellung und die Rechnung sind ja zwei verschiedene Dokumente.


    Munter bleiben. 8o

    Mein Beileid.


    Ich hoffe für dich auf ein Wunder. Große Hoffnung habe ich aber nicht.


    Denn:
    Es kommt die Frage auf, ob der Einbau nachträglich überhaupt möglich ist. Die AGR-Sitze verfügen ja über eine elektropneumatisch einstellbare
    Lendenwirbelstütze und die braucht Strom. Ob das entsprechende Kabel
    nebst der zugehörigen Sicherung vorhanden ist, wage ich mal zu
    bezweifeln.


    Vor ein paar Jahren hätte ich gesagt, das Kabel ist bestimmt da, weil es
    für den Hersteller nicht rentabel ist, Dutzende von verschiedenen
    Kabelbäumen zu fertigen. Inzwischen vermute ich, dass für jedes Auto ein
    genau passender Kabelbaum zusammengestellt wird, in dem kein Drähtchen
    zu viel oder zu wenig ist. Die entsprechende Software zu entwickeln
    kostet nur ein Mal Geld, aber jedes nicht verbaute Stückchen Kupferdraht
    spart Kosten.