So wie die Solar Reflect-Windschutzscheibe im neuen Opel Mokka X. Dank einer speziellen Beschichtung heizt sich der neue Kompakt-SUV nicht so leicht auf und der Innenraum bleibt konstant kühl.
Das ist eine Beschichtung - keine Folie.
oder?
Beiträge von reinhold
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Die Scheiben sind mit Folien getönt? Ich dachte von Werk aus getönte Scheiben wären einfach aus dem entsprechend dunklen Glas.
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Also das ist schon komisch.
Einzige Erklärung auf die Schnelle, die ich habe, ist dass das Motoröl dieser Spezifikatin in Ländern verwendet wird, wo es sehr kalt ist und
noch kälter werden kann.Munter bleiben.
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Was 0W20 ?
Mach mal ein Foto vom Öldeckel.
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Das geht gar nicht.
Insofern das nicht von aussen ist, sondern wirklich von innen, ist das Problem, dass alles auseinandergerissen werden muss.
Herzliches Beileid.
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Hier sollte eine präzise Diagnose der Undichtigkeiten ein klareres Bild schaffen.
Ölverlust an der Ölwanne im Dichtungsbereich könnte von einen Aufsetzter her kommen.
Oder aber die Undichtigkeiten sind nur am Motorblock und das Öl läuft an der Ölwanne herab.Einen unrunden Motorlauf aufgrund "Kälte" kenne ich nicht. Das hat andere Ursachen. Man denkt gerne "es könnte ja an der Kälte" liegen und
fährt dann nicht in die Werkstatt. Das sollte man aber bei einen unrunden Motorlauf tunlichst machen (unabhängig von den Witterungsverhältnissen).Grundsätzlich gilt, bei Ölverlust eine Reparatur vornehmen - oder aber weiterfahren, bis das Auto stehenbleibt.
Leider kann es vorkommen, das hier auch hohe Kosten zu erwarten sind. Das ist dann leider so.
Ach ja, beim Ölwechsel wird keine neue Ablassschraube verwendet, sondern nur der Dichtungsring getauscht. Ich vermute, es wurde kein neuer Dichtungsring
genommen - das wäre für mich ein Grund die Werkstatt zu wechseln. Ein "versehentlich" gibt es für mich da nicht.Munter bleiben.
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Eine Alternative wäre auch der Hyundai Kona.
Dort kostet die 177 PS Allrad Automatik-Version 28.600 lt. Liste. Die Top-Version mit allem.
Problem ist der Wertverlust durch ständige Modellaktualisierung bei Hyundai.
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Rechne ich die 10% Fehlertoleranz vom angezeigten Tachowert runter und wissentlich, dass stationäre Blitzer erst bei 57 km/h auslösen, bin ich bei der angezeigten Geschwindigkeit immer noch im grünen Bereich.Und selbst beim mobilen kommunalen Blitzer, der schon bei 54 km/h auslöst, bin ich noch im sicheren Bereich.
So what, kein Grund zur Sorge und immer gelassen bleiben.Ich liege nicht falsch.
Die Wasserwagenkugel ist ständig in Bewegung. Sobald ich nur mal kurz das Gaspedal trete, wandert sie sofort nach rechts.
Auch der Wert ändert sich "sofort" und die Verbrauchsanzeige geht steil nach oben.
Es ist nur eine Momentananzeige.
ich werde mal ein Video machen und einstellen.
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1. Nein, das ist die Durchschnitts-Anzeige.2. Ja, wenn man Gas gibt braucht man immer mehr.
SF
Nein, das ist nicht die "Durchschnitts-Anzeige" sondern die Anzeige für den Eco-Index.
Dat sind zwei verschiedene Sachen.Bei der Anzeige "Eco-Index" wird der Momentanverbrauch angzeigt. Also das was das Auto just in dem Moment bei der Geschwindigkeit verbraucht.
Da wird kein "Durchschnitt" angezeigt.Als Durchschnittsverbrauch eines Autos wird in der Regel der Verbrauch in Litern auf 100km bezeichnet bzw. assoziiert.
Auch das wird mit der Eco-Anzeige nicht angezeigt.
Bei der "Eco-Anzeige" soll der Fahrer lernen, wie er das Gaspedal drücken muss, um einen möglichst günstigen Verbrauch zu erzielen.
Munter bleiben.
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Hallo Leute,
hier mal mein persönlicher Rekord vom Wochenende mit 152PS-AT-4x4:
30% UNTER NEFZ !!!
Geht doch...
Gruß SF
Die Anzeige kann man für einen mittelfristigen Verbrauch nicht verwerten.
Diese Anzeige zeigt einen kurzfristigen Momentanverbrauch im aktuellen Moment.
Ein Tritt auf das Gaspedal und die 4,5 sind weg und dann stehen da ganz andere Werte.Munter bleiben.
