Ich durfte mal als Jugendlicher 1984 in einen Monza GSE "mitfahren" - der mit 3.0 Maschine und 180 PS.
Das war damals vom Fahrgefühl und der Beschleunigung eine ganz andere Welt.
Der hatte so mühelos hochgedreht.
Ich war voll neidisch. 
Meine Brüder fuhren nur Renault 5 GTL und Opel Kadett. 
Sowas konnte sich damals nicht jeder leisten.
Wenn jetzt etwas mit "Monza" kommt, dann ist das nur noch der Name.
Munter bleiben 
Ich war gestern bei meinem FOH und wollte dort mal eben den Hochtöner nachrüsten lassen, da kam der Servic'er zu mir und meinte, dass allein der Stecker dafür 140 Euro plus Montage kostet, da habe ich das sein gelassen.
Er will sich nun nach einem Schrott-Mokka A umschauen und sehen, ob er dort einen Zugang zur Weiterverwertung findet.
Ich habe irgendwo mal gelesen, dass es da noch eine Lösugn mit "Opel Adam" geben soll. Habe ich richtig gelesen? Danke schon mal.
Siehe Beitrag 16 in diesen Thread.
Die müssen dann die Hupe so einbauen, dass kein Wasser reinkommt - also Richtung nach oben, sonst gibbet es nen Kurzen.
Kosten 100 Tacken incl. Einbau.
Das muss man aber schon ausgeben.
Von Mokka A geht nicht, da beim X nur ein Stecker vorhanden ist. Die Doppelhupe vom Adam hat auch nur ein Steckeranschluss.
Beim Mokka A sind es zwei Stecker.
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Hier sieht man mehr vom Innenraum bzw den Displays
Bilde ich mir das nur ein? Bei der Fahrt sehe ich immer ein leichtes Schaukeln des Hecks - so auf und ab. 
.
Die Rücksitszbank sieht nach null Seitehalt aus.
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Na hoffentlich sagen die dir nicht, dass die den Dachhimmel lösen müssen.
Ich hatte bei meinen X ein neuen Dachhimmel bekommen, weil die vordere Abschlusskante nicht sauber abgeschnitten war. Sah gruselig aus.
Nach dem Tausch des Dachhimmels hat es hinten rechts geklappert - dann und wann.
Wenn ich nochmal entscheiden müsste, würde ich auf den Austausch eines Dachhimmels verzichten.
Meiner wurde in Spanien gefertigt.
Im Nachhinein betrachtet, ist die Verarbeitungsqualität mit 3- zu bewerten.
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MokkaE Edition Grün/Schwarz,
Navi, Sitz-Lenkrad Heizung,Rückfahrkamera
gestern bestellt,
Auslieferung Mai 21
Na dann herzlichen Glückwunsch.
7 Monate Wartezeit ist ganz schön lang. Hoffe für dich, dass er früher kommt.
Wie sieht denn der Endpreis aus? Also Listtenpreis, Rabatt, E-Fahrzeugprämie etc.?
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Ich glaube,
das derjenige welcher das Öl mitbringt unterm Strich daselbe zahlt wie derjenige welcher das Öl nicht mitbringt.
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Was würde ich machen?
In den Steuergeräten nach Korrision suchen.
Da könnte irgendwo Feuchtigkeit sein.
Problem ist, die Werkstatt nimmt Geld für die Fehlersuche nach Ablauf der Garantie.
Ich würde ihn dann nach Ablauf der Laufzeit zurückgeben.
Mich würde das nerven.
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Aye Captain,
kanschte mal ein Foto vom neuen Bezug hier einstellen?
Danke.
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Du siehst in vielem keinen Sinn was Du nicht hastoder willst.
Das heißt noch lange nicht dass es auch für andere keinen Sinn hat.
z.B. ist mir unser Mokka "weich" genug gefedert
Wenn mann schon zitiert, dann bitte nicht aus den Zusammenhang reißen.
So wird richtig zitiert:
Meine Frau hat Onstar noch nie benutzt, ich wüsste auch nicht was ich damit sollte. Außer der automatischen Notruffunktion sehe ich keinen Sinn darin.
Willy
Willy hat geschrieben, dass er außer der automtischen Notruffunktion keinen Sinn in darin sieht.
Das ist eine Meinung und sollte respektiert werden.
Wenn mann aber schreibt:
"Du siehst in vielem keinen Sinn was du nicht hast, dann ist das eine "Unterstellung" und gar nicht nett.
Bitte seit nett zueinander im Forum.
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Da muss man mal etwas präziser werden.
Was sind AGR Sitze?
Das sind Sitze, welche "zertifiziert" sind, von der Aktion gesunder Rücker e.V.
Ein Zertifikat, von einem eingetragenen Verein.
Diese Sitze müssen bestimmte Merkmale und Funktionen haben.
Was hat der Mokka B?
In der Grundausstattung Sitze, die 6fach (Fahrerseite) und 4fach Beifahrerseite manuell verstellbar sind.
Nur die Fahrerseite ist in der Höhe verstellbar.
In den höheren Ausstattungslinien ist auch der Beifahrersitz in der Höhe verstellbar.
In der Lederausstattung
gibt es einen Komfort-Fahrersitz mit Massagefunktion, 6-fach elektrisch einstellbar (Länge, Höhe, Lehnenneigung);
Lendenwirbelstütze, elektropneumatisch in Höhe und Länge einstellbar
und der Beifahrersitz mit Komfort-Beifahrersitz, 6-fach manuell einstellbar (Länge, Höhe und Lehnenneigung).
Alles nicht zertifiziert von AGR e.V.
Von der Ausstattung her gibt es hier nur einen Sitz, der Rückenfreundlich einzustellen ist.
Na, welcher isses ?
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