Beiträge von reinhold

    Hallo Jogimuc,


    damit du dein Problem mit dem Mokka verstehst, hier einige Erklärungen.


    Danach bist du sichericher schlauer. :thumbsup:


    Wenn der Fahrer sich hinter das Lenkrad gesetzt hat, steckt er den
    Zündschlüssel in das Zündschloss. Dreht er den Schlüssel im Zündschloss
    in die entsprechende Richtung, schließt er damit einen elektrischen
    Stromkreis. Dieser Stromkreis führt über eine Batterie, die bei den
    meisten Wagen vorne unter der Motorhaube angebracht ist.




    Er setzt einen kleinen Elektromotor in Gang, den Anlasser, der auch
    Starter genannt wird. Dieser Motor treibt über ein "Ritzel", also ein
    Zahnrädchen, ein Schwungrad an, dass mit der Kurbelwelle des Motors fest
    verbunden ist. Dreht sich das Schwungrad, dreht sich die Kurbelwelle -
    dadurch kommen die Kolben in den Zylindern in Schwung und der Motor
    kommt in Gang.




    Das kostet der Batterie Energie. Doch die Autobatterie wird im Regelfall
    durch das Fahren immer wieder aufgeladen. Dafür ist nach dem Start die
    Lichtmaschine zuständig, die vom Motor über einen Keil- oder
    Keilrippenriemen angetrieben wird. Sie erzeugt den nötigen Strom für die
    Zündung, die Startbatterie, das Gebläse, die Blinker, das Autoradio und
    die Heckscheibenheizung und die elektrischen Anlagen. Die Lichtmaschine
    arbeitet wie ein Generator.


    Bei einem defekten Anlasser gibt es zwei häufige Symptome, die auf einen Defekt hindeuten:


    • Der Anlasser dreht durch
    • Der Anlasser klackt nur

    Anlasser dreht durch: Dreh den Zündschlüssel um.
    Wenn nichts passiert, ist das das erste Anzeichen dafür, dass der
    Anlasser defekt ist. Der Anlasser reagiert zwar, aber ohne dass eine
    Wirkung erzielt wird. Der Motor bleibt trotz einiger Versuche weiterhin
    aus.


    Anlasser klackt nur: Beim Versuch das Auto zu starten hörst du nur ein Klackendes Geräusch? Dann kannst
    ebenfalls davon ausgehen, dass der Anlasser defekt ist. Bei diesem
    Symptom bewegt sich das Ritzel nur nach vorne. Aber es dreht sich nicht
    und kann den Motor nicht starten. Der Anlasser verursacht nur ein
    Klacken.
    Da bei dir nach dem Anschieben ausserdem die Baterie nicht geladen wird, kann es sein, das die LIMA im Arsch ist oder eine Kabelverbindung irgendwo unterbrochen ist.
    Es kann auch sein, dass die Batterie ne Macke hat.
    Lass den FOH in Ruhe suchen. Autos gehen auch mal kaputt - das kommt vor. Meistens dann, wann man es nicht möchte - bei dir im Urlaub...
    Munter bleiben. 8o

    Nicht zu vergessen ist die Einführungsaktion von Irmscher


    guckst du hier:





    Ich hab mir die Mittelarmlehne gegönnt - wird vor Übergabe der Bohne eingebaut. Kosten dann 69 EUR plus Machelohn plus Märchensteuer..


    Die Teile können nur über einen Opel-Händler bestellt werden - hatte da bei Irmscher mal angerufen und die Auskunft bekommen.



    Munter bleiben.

    Wasserverlust am Auto hat verschiedene Ursachen, die häufigsten sind
    Undichtigkeiten an Schläuchen, Schellen, Wasserpumpe oder Kühler. Man
    erkennt sie an nassen Stellen am Motor, unterm Auto, an Laufspuren durch
    Kalk.
    Seltener sind Schäden an der (Zylinder-)Kopfdichtung. Das
    erkennt man an weißem Auspuffqualm durch in den Brennraum gelangendes
    Wasser, das dort verdampft; durch öliges Wasser im Ausgleichsbehälter
    und bei dessen Öffnen (nur bei kaltem Motor!) Abgasgeruch aus diesem.


    Da dein Verlust im minimalen Bereich liegt, ist es schwierig aus der Ferne genaueres zu sagen - nimm mal eine helle Neonlampe und leuchte den Motorraum durch.
    Auf einer Hebebühne dann unterm Motor mal alles durchleuchten


    Ich würde da noch eine Fachwerkstatt zu Rate ziehen und eine
    CO-Messung des Kühlwassers machen lassen, das dauert nur ein paar
    Minuten und sagt viel aus: CO im Kühlwasser = Zylinderkopfdichtung hin.


    Wenn dann soweit alles nichts auffälliges ergeben hat, dann "weiter beobachten" - mehr kannste dann auch nicht mache...


    Munter bleiben. 8o

    Braucht man eine Frontkamera - kommt drauf an, ob man oft abgelenkt wird....


    guckst du hier:


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    Ist zwar der Corsa, aber im Prinzip das gleiche - nur den Tote Winkel Assi hat unsere Bohne nichte...


    Zu DAB+ - in manchen Bundesländern sind nur 5 Sender zu empfangen - und dann meist nur öffentlich rechtliche...


    Nimm anstelle von DAB+ lieber das Bose - Soundsystem, da ist das Geld sinnvoller ausgegeben..



    Munter bleiben... 8o

    Schon mal selber drin gesessen?

    Mr. Bean, muss mich ein bisserl über deine Frage wundern - du bist doch Moderator hier.


    Was will man mit so einer Frage erreichen ?


    Naja, :btt:



    Nach Internetrecherche habe ich folgendes festgestellt.


    Audi Q2 Höhe 1,51 Meter. Sitzposition über der Erde: ca. 52 cm.


    Mokka Höhe 1,66 Meter. Sitzposition über der Erde ca. 72 cm.


    Ich hoffe ich habe richtig ermittelt.


    Munter bleiben. 8o

    Ja, Mensch, da haste ja meine Konfiguration fast abgeschrieben.


    Fehlt bei dir nur noch das Bose Soundsystem. Preismässig macht das den Kohl nicht fett.


    Bei 7.000km im Jahr und überwiegend Stadtverkehr sind Allwetterreifen eine kluge Entscheidung.
    Ein schöner Klang im heutigen immer dichter werdenen Stadtverkehr ist nicht zu verachten.


    Ich hab das wechseln zweimal im Jahr auch satt. Und seit Reifendrucksensoren Pflicht sind, ist es auch kostenmässig die bessere Wahl.
    Sollte man aber auf dem Land wohnen - so die Richtung: Hinter den Bergen, bei den sieben Zwergen, wo Fuchs und Hase sich gute Nacht sagen,
    da sind natürlich Winterreifen die bessere Wahl.


    Ach ja, der Konfigurator vom Mokka x spinnt immer noch. Das normale Lederpaket für 1.620 EUR lässt sich nicht auswählen. Es wird immer noch das Premiumpaket
    dazwischengehauen. Da hilft nur eine handschriftliche Liste für die Bestellung.


    Munter bleiben. 8o

    Wo ich hier gerade Allwetterreifen lese: Weiß jemand von welchen Reifenhersteller Opel die Allwetterreifen bezieht?


    Habe zwar keine geordert aber ein Bekannter bekommt seinen Mokka mit Ganzjahresreifen. Und gestern habe ich auch einen Bericht in der AB gelesen in der der Michelin Reifen am besten abgeschlossen hat.


    Ich fürchte, das werden wir erst herausbekommen, wenn die Bohnen eintreffen.


    Ich bin selber gespannt, welche Marke drauf ist.


    Bei den Gebrauchten Bohnen beim FOH habe ich bisher einmal Nexen und einmal Goodyear gesehen.


    Die machen drauf, was gerade da ist.


    Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die Nexen original ab Werk drauf waren.


    Naja, nach dem Autoblödtestsieg für Michelin sind die Preise für denselben schon mal kräääftig angestiegen. Der in der Autoblöd angegebene Preis - ein Satz für 370 EUR
    wird man nicht mehr kriegen.


    Ich hoffe, das nicht irgendeine Drittmarke drauf ist. Irgendwo muss ja der Aufpreis von 260 Tacken seine Berechtigung habe.


    Munter bleiben. 8o