Beiträge von helmut10

    Aus organisatorischen Gründen hat sich eine Änderung in der Reihenfolge der Programmpunkte ergeben.


    Treffpunkt und Zeit bleiben gleich: Samstag, den 15.09.2018 11.00 - 11.30 Uhr an der "Mainlände" in 97332 Volkach.


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    Dann geht´s gleich hoch zur Vogelsburg - Kaffee und/oder Brotzeit


    Von dort fahren wir mit dem Mokkas die Runde um den "Altmain":
    Escherndorf - Köhler - Neuses am Berg - Dettelbach - Schwarzach -Sommerach - Nordheim (ca. 32 km)


    und kommen dann wieder am Parkplatz in Volkach an.


    Um 16.00 Uhr legt das Schiff ab (Dauer der Fahrt etwa 1 1/2 Stunden)


    Anschließend fahren wir nach Rödelsee ins Gasthaus "Löwenhof".



    Viele Grüße
    Helmut

    Das "Leistungsmaximum" ist ein ausschließlich theoretischer Wert ....... 96 kw bei 4000 1/min
    Das ist ein Drehzahlbereich, den man in der Praxis so gut wie nie erreicht.


    Wirklich wichtig ist das maximale Drehmoment von 300 Nm (laut Datenblatt), welches bei 2000 1/min erreicht wird und dann auch schon wieder abfällt.


    Gruß
    Helmut

    .......und dann richtig hochdrehen. Bis ans Leistungsmaximum!


    Am 3000 Touren wird´s aber zäh beim Diesel......da ist nichts mit "flott hochdrehen bis zum Leistungsmaximum".


    Genau so eine miserable Abstimmung hat auch der "Rentner Benz" meines Vaters (B 180 CDi)
    Beim "Kickdown" geht die Drehzahl auf über 3000 Umdrehungen und dann geht nur noch der Verbrauch hoch :floete:


    Gruß
    Helmut

    Einen ähnlichen Fehler hatte mein Mokka, als er noch "ganz jung" :grin: war.
    Sensor vorne rechts zeige ab und zu ein Hinderniss an, obwohl weit und breit nichts zu sehen war.


    Vom FOH wurde zunächst der Sensor (auf Garantie) getauscht - die Fehlfunktion trat immer noch auf und der FOH suchte weiter.


    Schließlich stellte er fest, dass die vorderen Sensoren nicht "synchronisiert" sind (was auch immer das bedeuten mag).
    Mangel wurde behoben und seitdem funktioniert alles, wie es soll.


    Gruß
    Helmut

    Da gehe ich mit Euch beiden mit. Ein Sparwunder ist der Motor wirklich nicht.

    Thomas, hättest den Diesel behalten sollen.


    Ich pfeife auf das allgemeine "Diesel-Bashing" und bleib meinem guten 1,7 treu, solange ich noch jeden Tag 50 km fahren muss.


    Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen, dass 9 - 10 Liter "verheiztes" Super so viel umweltfreundlicher sind, als 6 Liter "verbrannter" Diesel.



    Gruß
    Helmut

    Doof, das der Mokka keine Lampe hat, die anzeigt, wann gereinigt wird. :!:

    Ja....diese Lösung (keine Anzeige) ist "sub-optimal"


    Man erkennt einen Reinigungsprozess nur indirekt:


    - "Start-Stop-Funktion" ist außer betrieb
    - deutlich erhöhte Verbrauchsanzeige - selbst im Schubbetrieb geht die Anzeige nicht auf 0 zurück
    - bei den "zusätzlichen Verbrauchern" wird die Heckscheibenheizung angezeigt und lässt sich auch nicht abschalten.


    Gruß
    Helmut