Das mit der Feuchtigkeit bei den LED grassiert durch sämliche Autoforen.
Ist ja auch irgendwie nachvollziehbar.
Im Gegensatz zur "normalen" Glühlampe, die aus etwa 95 % der zugeführten elektrischen Energie Wärme "produziert",
hat eine LED einen viel besseren Wirkungsgrad und bleibt somit kühl(er).
Dadurch kann Feuchtigkeit, die alleine schon durch Umgebungsluft in die Beleuchtungseinheit eindringt,
vor allem jetzt im Winter, nicht mehr (so einfach) verdunsten.
Gruß
Helmut
Ja, vielleicht probiere ich diese mal aus.
d
Dachte aber an 10000 Kelvin
Zu beachten wäre aber: Kelvin ist die Maßeinheit für die "Temperatur" (also die Farbe) des Lichts.
Diese Maßeinheit sagt nichts über die Helligkeit des Leuchtkörpers aus.
Bei 10.000 Kelvin ist die Farbe doch schon sehr blau .....
Tageslicht hat etwa 5500 - 6000 Kelvin. Ab ca. 6000 beginnt dann "kalt-weiß".
Das ist aber, wie so oft, eine rein subjektive Empfindung des Betrachters.
Gruß
Helmut
So und nun laßt uns lieber die Tage zählen wann es endlich soweit ist!
...........
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Gruß
Helmut
Frag nochmal bei einen anderen Reifenhändler oder sogar bei deinen Opel Händler nach.
Der Preis den dir dein Reifenhändler gemacht hat ist unverschämt.
Frank, so unverschämt finde ich den Preis nicht.
Den günstigsten Satz original Schrader Sensoren (3049) im "www" habe ich gerade mit 119 Euro gefunden.
Und 70 Euro Montage für 4 Räder (die nicht beim Händler gekauft worden sind).......ist doch auch kein Wucher
Natürlich kann man auch bei einem anderen Händler fragen. Aber ob es da viel günstiger wird 
Gruß
Helmut
Tolles Programm ..... vielen Dank an die Organisatoren.
Nur noch 116 Tage, wenn ich richtig gezählt habe.
Hans, laut meiner "Countdown-App" sind es noch 114 Tage, 16 Stunden und 49 Minuten bis zu dem von mir gesetzten Zeitpunkt (17.05.19, 13.00 Uhr)
Gruß
Helmut
Hmm, die Gefühle sind aber bei jedem anders .......
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......."nach (gefühlt) fest kommt ab" 
Gruß
Helmut
Ich kann mich einfach nicht mit dem neuen Desig vom Grill anfreunden.
Abwarten.......da fließt noch viel Wasser den Main (oder Pegnitz) runter.
Zitat vom Anfang des Artikels: "So könnte der nächste Opel Mokka X aussehen."
Gruß
Helmut
Wenn alle 130 fahren müßte auch der Verkehr flüssiger werden. Vie Staus entstehen durch die Schnellfahrer.
Ich wäre eher für eine Mindestgeschwindigkeit (z.B. 120 km/h), die für alle Spuren, mit Ausnahme der rechten, gilt.
Dann wären die kilometerlangen "Elefantenrennen" Geschichte und die notorischen "Mittelspuren-Schleicher" müssten sich auch was überlegen.
Nichts desto trotz könnte auch ich mit einem Tempolimit von 130 leben, denn 140 wäre dann allemal noch drin
Gruß
Helmut
Durch die Motoren und das Gewicht ist er ja kein Spaarwunder
......wenn ich mir da die "Schlachtschiffe" manch anderer Hersteller ansehe,
dann ist der Mokka doch richtigt klein umd schnuckelig
Gruß
Helmut
Beim Mokka A ist der Ausschnitt serienmäßig vorhanden und kann aus- bzw. eingeklipst werden. Bei den werkseitig montierten AHK wurden diese Passstücke, die bei nicht angebrachter AHK wieder eingeklipst werden können, unnötigerweise "entsorgt" und das Fzg. "ohne" ausgeliefert.
Gruß
Helmut
Ps: ist leider schon finster....sonst hätte ich ein Foto gemacht
