Ein kann nur einen geben. Der Mokka
Meinen Glückwunsch zum kleinen 
und Deinem Zitat kann ich nur zustimmen 
Helmut
Beiträge von helmut10
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P.S.: Mich wundert nur, dass das EL-50448, noch nicht auf dem deutschen Markt erhältlich ist, sondern nur aus dem Ausland zu beziehen ist.
Das EL 50448 Kannst Du auch beim FOH kaufen - so steht´s in der Betriebsanleitung des
.Wie teuer das Gerät dann beim FOH ist
Gruß
Helmut -
Ist ja doof, ich glaub ich will solche Sensoren gar nicht haben (bekomme ich aber, weil MJ2015). Da hätte ich doch lieber ESP+ gehabt.
Ein RDKS wird ab 01.11.2014 für jeden neu zugelassenen PKW gesetzlich vorgeschrieben.
Es gibt (je nach Hersteller) verschiedene Möglichkeiten - die Überwachung über Radumdrehungen/Umfang(ABS) oder Sensoren.
Sensoren sind genauer, aber teurer.
Opel hat Sensoren.Opel war da wohl bei der Ausrüstung der produzierten Fahrzeuge "übereifrig" - denn mein
wurde irgenwann im März oder April produziert und hat das
"RDKS" bekommen. Hab´ich nicht bestellt und im Kaufvertrag stand nichts.Gruß
Helmut -
Normalerweise müsste doch jedes Fahrzeug 8 "Programmplätze" für die Sensoren haben.
Einmal jedes Rad anlernen ... und gut. Das sollte doch in Zeiten von Marsflügen drin sein, oder?
Hallo MOKKA-BLAU,"sollte" ist aber leider nicht so
Hab´s selbst ausprobiert als ich meine Winterkompletträder bekommen habe.
Meinen "Selbstversuch"
habe ich unter dem Thema "Jetzt kann der Winter kommen..."
beschrieben.Keine 8 Speicherplätze und nach jedem Raderwechsel neu anlernen
Selbst wenn man nur "vorne" mit "hinten" tauscht, wird das Rad (der Sensor) nach dem Tausch
ohne die Prozedur des "Anlernens" am falschen Platz im Display angezeigt.Gruß
Helmut -
Hall Horst,
wenn die IP-Adressen der Sensoren der Orginalbereifung nicht auf die neuen Sensoren übertragen (geklont) werden, dann benötigst Du beim Radwechsel das "EL-50448" um die
Räder anzulernen.
Das Anlernen ist aber trotz "Klonen" erfoderlich, wenn Du die "Plätze" der Sensoren am Fahrzeug vertauscht, (z.B. "vorne links mit hinten links"), denn
der BC kann anhand der IP Adresse den jeweiligen Sensor idetifizieren und hat ihm aufgrund des Anlernprozesses einen eindeutigen Platz am Fahrzeug zugeordnet.
Die Werte der Sensoren zeigt das Display dann auf den jeweiligen Positionen an.
Gruß
Helmut
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Hallo Horst,
ich finde, der Preis ist für Kompletträder mit Stahlfelgen in Ordnung, zumal die "Opel-Sensoren" und "Abdeckungen"
(auch bekannt als Radzierblenden
) dabei sind 
.Ähnliche Preise findest Du auch im Internet - da aber ohne die Zierblenden
Der FOH muss die Sensoren nicht "klonen". Er "lernt" die Sensoren nach dem Radwechsel an
- entweder original Opel/GM Sensoren oder Universalsensoren andere Herstellern, die dann vom Reifenhändler "geklont" werden.
Sensor und Ventil sind eine Einheit. Der Ventilschaft ist außen zu sehen. Der Sensor befindet sich innen im Felgenbett.
Gruß
Helmt
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nein die Idee mit Südthüringen stammt von einem Franken , ich habe dann die Runkelburg ins Spiel gebracht und denke auch das das ein geeigneter ORT wäre. Werde mal weiter recherchieren.
Guten Morgen Gerold,
ich meinte nicht den Ort für das Treffen, sondern die Idee an sich
Die "Franken" haben sich doch erst später "eingemischt".gif "wink")
Wär´ doch schön, wenn was ginge.
Gruß
Helmut -
Hallo Horst,
mit dem El50448 kannst Du nur die Sensoren nach dem Radwechsel "anlernen".
Bei original Opel/Gm-Sensoren problemlos.
Geeignete Sensoren anderer Hersteller müssen entsprechend programmiert (geklont) werden. Das macht der Reifenhändler, wenn
er denn ein entsprechendes Gerät hat.Gruß
Helmut
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Guten Abend Patstor,
mal abwarten - gib ihnen doch noch ein wenig Zeit.
Du bist ja die nächste Zeit eh noch im sonnigen Süden .Aber ich finde, wir sollten "dran bleiben" .
Gruß
Helmut -
Hallo zusammen
Also ich hätte nichts gegen einTreffen im Thüringer Wald.
Suhl ist doch aus Franken und damit natürlich auch anderen, weiter südlich wohnenden Forumsmitgliedern
über die A73 und A71 gut zu erreichen.
Und die Idee stammt ja ursprünglich von den -Fahrern aus Thüringen .gif "sa")
Also
Gruß
Helmut
