Wenn es Kompletträder von Opel sind, dann sollte man schon davon ausgehen können, dass auch die passenden RDKS-Sensoren montiert sind.
Und dann ist der Preis wohl kaum zu schlagen.
Ich habe letzten Herbst für meine Winterräder (215er auf 16 Zoll Alu - nicht original Opel und im Internet bestellt) 1004 Euro bezahlt.
Gruß
Helmut
Servus! Bin neu hier... hätte da mal eine Frage:
Ich könnte für meinen Mokka, 1.6 Cdti, welchen ich allerdings erst im August mit 17 Zoll Sommerreifen auf Alufelgen bekommen werde, für 750,- Euro 4 Winterkompletträder, Alu, 6 1/2 x 16 Zoll, ET 38, 215/65, 98 H, Bridgestone für 750,- Euro mitbestellen.
Soll ich die nehmen für den Preis? Oder soll ich noch abwarten, bis es eine Aktion 4 für 3 bei Opel gibt?
Vielen Dank schon Mal für die Antworten!!!
Bevor Du kaufst, solltest du erst mal sicher abklären, ob die Kompletträder auch die passenden Reifendrucksensoren haben.
Falls ja, dann ist der Preis wirklich sehr günstig.
Gruß
Helmut
Aktueller Stand ist der Spediteur wartet auf den Zug und keiner weiss wo er ist und bleibt. Wie oben geschrieben, sollte der Mokka zum 23.03. in meinen Besitz über gehen und heute haben wir den 21.04.
Der nächste Streik der Lokführer soll doch eigentlich erst heute beginnen 
Na ja, auf die Bahn ist halt auch kein Verlass mehr.
Ich kann mich noch gut an den Werbeslogan erinnern "Alle reden vom Wetter - wir nicht" 
Damals war´s auch noch die "Deutsche Bundesbahn" und keine "AG"
Da ist der Schiffstransport aus Südkorea pünktlicher .gif "wink"){kind=small}
Gruß
Helmut
Bei meinem Mokka sind es 0,6 Liter Unterschied.
BC zeigt nach bislang knapp 14.000 km eine Durchschnittsverbrauch von 5,3 l - tatsächlich sind es (ich führe noch ganz altmodisch ein Tankbuch) 5,9 Liter.
Klar, 5,3 l wäre mir lieber, aber 5,9 sind doch auch ganz o.k.
Gruß
Helmut
Wie muss ich mir das mit den Kabeln vorstellen? Gibt es im Fahrzeug (Trax in meinem Falle) eine vorbereitete Stelle, an der man die Kabel ansteckt? Oder müssen da vorhandene Kabelstränge durchtrennt und wieder zusammengeflickt werden?
Muss man das dann beim TÜV eintragen lassen und/oder ist so ein Selbsteinbau garantierelevant (bezüglich des Fahrzeugs)?
Hallo Nico
- beim Mokka (und mit Sicherheit auch beim Trax) gibt es hinter der Kofferraumverkleidung links einen Sicherungskasten. Dort wird der E-Satz der AHK an vorgesehene Steckplätze angeschlossen.
- wenn die AHK eine "allgemeine Betriebserlaubnis" hat, muss nichts eingetragen werden.
Wie kompliziert der Anbau ist, kann ich dir nicht sagen. Mein FOH hat vor der Übergabe des Neufahrzeugs die AHK von Westfalia angebaut.
Aber hier im Thread gibt's doch einige Erfahrungsberichte.
Gruß
Helmut
Schlagt Euch das aus Euren Köpfen, Never..Never...Never...
Da gönn ich der Bohne lieber frisches Öl, auch wenn es vielleicht nicht nötig ist.
Spielverderber
Gruß
Helmut
mich würde Interessieren ob Euch der Freundlicher vorgeschlagen hat, nach einer gewissen Einfahrzeit (etwa 3 Monaten, oder 1000-2000 km) einen Ölwechsel zusätzlich zu machen.
Nicht mein FOH hat mir das vorgeschlagen, sondern ich habe meinen FOH danach gefragt.
(Mokka ist mein erster neuer PKW gewesen und ich kenne diese Vorschrift zum Ölwechsel von meinen Mopeds)
Mein FOH hat geantwortet, dass das nicht nötig sei.
Guten Morgen Micha.
Habe die CDs gestern bekommen.
Vielen Dank für die großartige Arbeit - natürlich auch an den "Producer Musti"
Gruß
Helmut
Hallo Terren 
Herzlich Willkommen im Wartesaal des 
-Forum 
Viel Spaß und gute Unterhaltung.
Viele Grüße
Helmut
Ich habe da mal eine Frage . Was ist Quickhead überhaupt ? Wolfgang aus Bremen
"Quickheat" ist eine elektrische Zusatzheizung, welche unabhängig von der Klimaanlage funktioniert.
Elektrische Heizspiralen in Lüftungskanal erwärmen die kalte Luft unabhängig von der Motor-/Kühlwassertemperatur.
Quickheat kann nicht manuell eingeschaltet werden, sondern aktiviert sich unterhalb einer bestimmten Außentemperatur.
Die Leistung von Quickheat wird durch die Einstellung des Heizungsreglers und der Stufe des Gebläses geregelt.
D.h. Heizung auf "Voll" und Gebläse auf höchster Stufe = Quickheat erwärmt die ins Fahrzeuginnere geleitete Luft sehr schnell.
Die Einstellung des Gebläses ist wichtig, weil die Elektronik dafür sorgt, dass die Heizdrähte ausreichend gekühlt werden und so nicht "durchbrennen".
Gruß
Helmut
