Die Nasen sind überflüssig.
Ich hab mir einen Abstandhalter gesägt...vorne und hinten identischer Abstand.
Und ja....die 6 Nm sind schon "ordentlich". Ich hab mir einen Drehmomentschlüssel aus dem Fachhandel besorgt.
Ich ziehe nach einiger Zeit immer noch mal nach, vor allem wenn sich der kühle Träger in der Sonne aufgeheizt hat.
Der Träger ist bei mir zum Transport unserers Canadiers sehr häufig im Einsatz.
Gruß
Helmut
Alles anzeigenDas ist nicht grundsätzlich so, denn:
"Die Straßenverkehrsordnung gilt grundsätzlich überall dort, wo öffentlicher Verkehr stattfindet. Also auf Straßen aller Art, aber auch auf öffentlich genutzten Parkplätzen oder in Parkhäusern. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Hinweisschild „Hier gilt die StVO“ aufgestellt ist oder fehlt. Dennoch hat sich in der Rechtsprechung der vergangenen Jahre ein Unterschied zwischen dem Verkehr auf Straßen und dem auf öffentlich zugänglichen Parkflächen herauskristallisiert.
„Die Besonderheit liegt darin, dass die Gerichte Parkplätze nicht wie normale Straßen behandeln und auf diesen Verkehrsflächen daher andere Grundsätze gelten“, erklärt Michaela Zientek, Juristin des ERGO Rechtsschutz Leistungsservice. „So dient ein Parkplatz in erster Linie dem ruhenden Verkehr.“ Grundsätzlich müssen Autofahrer auf Parkplätzen und in Parkhäusern besonders §1 StVO berücksichtigen. Dieser fordert von den Verkehrsteilnehmern ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht."
Quelle: https://www.ergo.de/de/rechtsp…aktuelles/parkplatzregeln
Gruß, Berndt
Hallo Berndt,
Du hast explizit auf Paragraph 12 (Halten und Parken)hingewiesen und dieser wird auf Privateigentum (und dazu zählen nun mal Kundenparkplätze) von den Ordnungsbehörden nicht überwacht.
Das bedeutet, selbst das "widerrechtliche" Parken auf einem Behindertenparkplatz ist zwar moralisch verwerflich, wird aber von der Polizei nicht sanktioniert.
Ist auch ganz logisch, denn jeder Privatbesitzer entscheidet selbst, wo und wie die Parkflächen ausgestaltet werden.
Gruß
Helmut
Der Sachverhalt ist klar geregelt:
Im Paragrafen 12 Absatz 6 der StVO ist kurz und knapp formuliert: „Es ist platzsparend zu parken“. Mittelparker verhalten sich demzufolge nicht korrekt.
Ob sich "Mittelparker" korrekt verhalten, will ich jetzt mal nicht bewerten.
Fakt ist allerdings, dass die Vorschriften der StVO in Bezug auf das Parken auf Privat- Firmen- und Kundenparkplätzen keine Anwendung finden.
Auf keinem dieser Parkplätze wird wegen eines Parkverstoßes eine Verwarnung/Bußgeld von der Polizei oder einer kommunalen Verkehrsüberwachung erhoben.
Wenn auf diesen Parkplätzen etwas verlangt wird, dann immer durch den Eigentümer, oder vom Eigentümer beauftragte Privatfirmen.
Gruß
Helmut
Ich habe vor ein Kajak auf dem Dach zu transportieren und mir deshalb günstige neue Basisträger für knapp 50€ besorgt. Den Preis für die originalen von Opel sehe ich für 2 Stangen als nicht gerechtfertigt an. Wie es mit dem Anbau und der Stabilität aussieht werde ich dann sehen wenn die Teile eintreffen und ich Halterungen für mein Kajak gebaut habe. Ich werde dann mal ein paar Bilder einstellen.
Hat jemand mit Kajakhaltern Erfahrungen und hat ein paar Tipps für mich ?
Mit Kajak nicht, aber der Transport unseres 16-Fuss Canadiers "Nova Craft", "Superior" klappt problemlos.
Mit einen Gewicht vom ca. 27 kg kann man ihn problemlos aufs Dach heben.
Canadier 1.JPG . canadier 2.JPG
Ich muss allerdings erwähnen, dass ich den original Dachträger von Opel nutze - auf die "paar" Euro kam es dann auch nicht mehr an.
Bei längeren Fahrstrecken wird der Canadier zusätzlich nach vorne abgespannt. Dazu habe ich an den Motorträgern Schlaufen befestigt, die ich bei Bedarf durch den Spalt der Motorhaube links und rechts führen kann - dort wird dann dass Seil zum abspannen befestigt.
Einfacher wäre es gewesen, das Seil an der vorderen Abschleppöse zu befestigen. Da würde das Tau allerdings über den lackierten Stoßfänger und den Kühlergrill laufen und mit Sicherheit den Lack beschädigen.
Gruß
Helmut
Zitat:
"Ein Artikel von Sigrid Totz 04.02.2014
E10 bietet Zündstoff: Gehören Nahrungspflanzen in den Tank oder auf den Teller?
Biosprit ist umweltpolitischer Unfug
Für die einen ist E10 die Lösung, um vom fossilen Öl wegzukommen, andere machen ihn für steigende Preise, Hunger und Urwaldzerstörung verantwortlich. Klar ist: Agrosprit ist nicht so klimafreundlich, wie viele behaupten und der Anbau hat mit "bio" nichts zu tun. Je mehr Agrosprit weltweit produziert wird, desto offensichtlicher werden die Probleme, sowohl bei als auch in Entwicklungs- und Schwellenländern."
Und hier der Link zum gesamten Artikel:
Da der Preisvorteil von E10 zu E5 inzwischen, wenn überhaupt noch vorhanden, marginal ist und der Energiegehalt von Alkohol bei weiten nicht den von Benzin erreicht, übersteigt der Mehrverbrauch bei weitem die Einsparung durch das Tanken des "günstigen" Sprits.
Aber ....... jeder so wie er möchte und es für richtig hält.
Gruß
Helmut
Die 2. 4. 6. Inspektion beinhaltet eigentlich nur zusätzlich den Bremsflüssigkeitswechsel und den Innenraumfilter.
Bei der 6. ist auch der Zahnriemen fällig - zumindest beim 1,7 Diesel
Ich glaub, ich leg meine Pappscheibe auch noch hin, dann kann nix schiefgehen
Doppelt gemoppelt
Andrea, es darf nur eine!!!! Parkscheibe sichtbar sein.
Hättest mal die Anleitung genau lesen sollen 
Gruß
Helmut
Heute war mein Mokka zum 6. Kundendienst in der Werkstatt.
Außer dem planmäßig durchgeführten Wechsel des Zahnriemens mussten auch noch die
vorderen Bremsklötze erneuert werden - bei einer Laufleistung von 112.000 km nicht weiter verwunderlich.
Gesamtkosten: 795 Euro
Rechnung 1.JPG . Rechnung 2.JPG
Den Leihwagen gab´s von meinem FOH kostenlos.
Gruß
Helmut
Laut meinem Bordcomputer liegt der Verbrauch bei ca. 5,4 l. Im Realbetrieb an der Tankstelle aber gut einen Liter darüber? Gibt es hierfür eine Erklärung? Hab einen Diesel mit Automatik.
VG P.
Ist ein bekanntes Phänomen, dass der BC "schönrechnet".
Bei meinem ist der Realvebrauch um 0,6 Liter höher.
Gruß
Helmut
Hallo Zöllner
Ich habe deinen Beitrag hier her verschoben! Weil wir schon einen ausführlichen Thread über den Bergfahrassistenten haben. Deshalb sollte das hier weiter geführt werden.
Markus, in diesem Thread geht es um den Berg...an...fahrassistenten
"Zöllner" fragt aber nach dem Berg....ab....fahrassistenten.
Ich kann mich nicht entsinnen, dass es hierzu schon einen Thread gab.
Und ganz ehrlich....mein Mokka hat zwar dieses Feature, aber ich habe den Bergabfahrassistenten in den 6 Jahren noch nie benutzt 
Gruß
Helmut
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