So es ist geschafft Beagle ist auch bereit für längere Fahrten .
Wir haben dann mal eine ganz andere Variante genommennachdem das andere optisch mir nicht gefiel und nicht optimal passte.
Hat Euer "Wauzi" 
da drin überhaupt Platz 
In Anbetracht des ohnehin nicht besonders großen Kofferraums
kommt mir das Transportbehältnis nicht gerade groß vor 
Gruß
Helmut
Andrea, lass die Bohne mal richtig Fliegen.
Ich vermute mal, Andreas "LT-Mokka" findet zwischenzeitlich den Weg nach Suhl schon ganz alleine 
Andrea setzt sich rein, schaltet den Autopiloten an - und gut ist´s.
Dem gesamten Organisations-Team eine gute Fahrt
und ein schönes und erfolgreiches Wochenende .gif "sa"){kind=small}
Viele Grüße
Helmut
Hallo Bernd,
zunächst herzlich willkommen im Mokka-Forum
und viel Freude mit Deinem Mokka.
Zu Deiner Frage wegen des Reifendichtmittels: Natürlich kann das (auch) bei Alu-Felgen eingesetzt werden.
Nachteile des Mittels sind:
- größere Defekte im Reifen können nicht abgedichtet werden und es ist wirlich nur ein Notbehelf.
- wurde das Mittel in den defekten Reifen eingespritzt, gibt es möglicherweise Probleme bei einer Reparatur des Reifens (ist bei kleinen punktuellen Durchstichen an der Lauffläche durchaus möglich) .
Viele Grüße
Helmut
PS: nachträglich ein Notrad in die Mulde legen (Aufgrund der Platzverhältnisse ist leider kein vollwertiges Ersatzrad möglich 
)
Hallo Allerseits,
Ein Mitglied hat mich Privat angeschrieben und eine Frage gestellt.
Da ich keine Reifendrucksensoren habe , konnte ich nicht beantworten ob die Sensoren sich automatisch abschalten um Batterie zu schonen
Guten Abend Musti,
ich glaube nicht, dass es einen Unterscheid macht, ob das Rad an einem parkenden Auto montiert ist, oder auf einen Felgenbaum ruht - woher soll der Sensor das "wissen" 
.
Beim fahrende Auto gibt der Sensor nicht andauernd Funksignale ab, sondern die Druckwerte werden mit mit zetlichem Abstand (Minuten) gesendet.
Keine Auskunft kann ich aber geben, ob ein sich nicht bewegender Sensor (stehendes Auto oder Felgenbaum)
die Übertragung "einstellt" und erst bei Bewegung wieder aktiv wird.
Wenn der FOH Deines Freundes meint, dass die Sensoren eines nicht montierten Rades in einen "Ruhemodus" gehen,
dann müsste das auch für Räder eines länger stenden Autos gelten.
Ich vermute einfach mal, dass der Sensor nach einger Zeit der Bewegungslosigkeit selbständig das Übertragen von Funksignalen einstellt.
Viele Grüße
Helmut
steht in den Sternen
Gerd,
das wäre doch die ultimative Lösung: nachts mithilfe der Sterne , und am Tag nach der Sonne navigieren
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Helmut
die LEDs mit 6000k bestellt. Natürlich muss man 6000k mögen.
Ein schönes Licht, bzw. Lichttemperatur: wie strahlender Sonnenschein an einem wolkenlosen Tag 
Da ist (Frühjahrs- Herbst- ,Winter- und sonstige ) Müdigkeit kein Thema mehr
Hat unsere Bohne echt keine mehr ? Denke Helmut unsere hat wieder eine, nur mit einem anderen Namen :
O.k. Gerd,
"again what learned"
Ich kenn das halt noch aus der "guten alten Zeit" als mir bei der Führerscheinausbildung
auch das eine oder andere über Motor-und Fahrzeugtechnik beigebracht wurde.
Gruß
Helmut
Ist zwar ein anderer Motor,laut Ersatzteilbild habe ich nun rausgefunden das, das Teil welches ich meine wirklich das AGR Ventil ist.
Gibt es eine Drosselklappe um Mokka 1.7cdti ??? Wenn ja wo ????
Ein Dieselmotor hat keine Drosselklappe
Gruß
Helmut
Empfang ist sehr gut in Bayern, Franken.
Gruß Pastor
Willi,
aber leider nicht in ganz Franken mit der hier so oft gelobten, aber auch kritisierten "8,8 cm High Ende Antenne" 
Ich schreibe das aus eigener Erfahrung.
Auf meinen Mokka ist jetzt auf jeden Fall wieder die BMW-Antenne drauf - und die ist sogar etwa 1 cm kürzer als die oben genannte.
Gruß
Helmut
noch 
